蔚来ES62.0购置税问题

蔚来ES6 20寸原厂雪花轮毂到货四只，新老款Es6 车主看过来 查看详情>>

腾势D9明年买车是不是要加购置税了 查看详情>>

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表《加强行业合作，共同解决电池寿命问题》主题演讲，他表示：“解决电池寿命问题是刻不容缓的，今天不解决8年后就要付出代价。我们在电池寿命这件事情上标准没有再提高，就会给将来带来一些问题，如果小2000万辆车，每辆都要花6万元去解决后续的这些问题的话，是1万多亿。” 查看详情>>

蔚来0购置税倒计时 查看详情>>

现在购买D9是不是只需要交超出3万部分的购置税？ 查看详情>>

买的理想汽车，申报购置税说价格过低，要到办税大厅处理。问了销售，说是系统问题，节后上牌的地方再试试。 查看详情>>

2024年新能源购置税减免政策即将退坡，0购置税进入倒计时。俗话说早买早享受，这次购置税减免政策要结束了，要入手的朋友们还是抓紧时间赶上末班车。新能源车离不开续航问题，补能是首要问题，补能效率更是体验上的提高，比如蔚来的换电，最近蔚来也在全国布置了超过2000座换电站，可以说非常方便，换电比加油更爽！此时此刻就是买蔚来的最佳时机。二代平台上，我觉得ec6十分不错，无论是家用，长途出行，短途上下班都非常适合。买了蔚来才是第一步接触蔚来，作为车主每周满满的活动行程，既能陪伴家人，又能增长见识！抓住时机，在减免购置税政策退坡之前，加入蔚来大家庭！ 查看详情>>

让我看看谁还不知道！蔚来11月购置税全免！！ 查看详情>>

9月28日上市的蔚来旗下乐道品牌11月交付新车5082辆，算上10月4319辆的交付量，乐道上市之后连续两个完整交付月的交付总量不足万辆。 查看详情>>

10月3日，蔚来乐道官方就换电服务的相关问题给出了详细解答，强调了换电模式带来的显著优势。官方指出，换电模式的一大优势在于能够轻松享受电池技术升级带来的好处。例如，六年前购买蔚来创始版ES8的用户，原本70度的电池续航仅为350多公里，而现在可以通过租用150度的电池，将续航提升至700多公里，这是只有换电车型才能提供的升级体验。 查看详情>>

今年再买超过30万的新能源车，要比之前多高几百元，但买50万往上的新能源车，可能要比之前多掏1万多元。这就是2024年开始实施的新能源购置税新政策，最高免征3万元的购置税，超出部分自己掏。 查看详情>>

延承互联网社区营销思维的造车新势力,是出了名的宠粉,时而给粉丝发福利,时而空降用户群送红包……其实,会宠粉的不止新势力,身为MPV领域老牌实力派的东风风行菱智家族宠粉同样是认真的,开年就上演宠粉狂欢,不但优惠达到至高42000元,还有购置税0元福利和大额开工红包,助推更多用户驶上龙年创富快车道。 查看详情>>

电动行政级旗舰还没有人给出好的答卷。 查看详情>>

如果现在再让斌哥回到2017年9月14日验收上海兴业太古汇牛屋的那天，或许不会再因为店里的艺术装置没有光照亮通透立柱的视觉效果、没有把墙上的屏幕包在墙里面这些原因，而做出拆掉重来的决定。（原文《蔚来中心上海兴业太古汇 | 一场495天的蜕变》） 查看详情>>

蔚来11月惊喜购🚗好礼 查看详情>>