蔚来ES6后门限位器接线
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- 车门限位器在开关车门的时候有咯吱声小鹏P5的左后门的车门限位器在开关车门的时候有咯吱声,是缺少润滑油了吗? 查看详情>>
- 五菱荣光车门限位器故障,车门打不开。五菱荣光车门限位器故障,我的车后门里面打不开外面能打开,每次开门都要放下玻璃来拉,麻烦死了,这个是什么问题啊?容易解决吗? 查看详情>>
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- 东南DX3车门限位器异响。东南DX3车门限位器异响,莫名其妙的左后门关不上 是不是开门的时候开过极限了? 最后使劲推回去,导致咯吱咯吱声音很大,然后开门也是很大 的声音。怎么处理? 查看详情>>
- 老款奔驰汽车喇叭升级攻略,一学就会老款奔驰很多车子喇叭是倒扣固定铆钉在门上的,外面看不到螺丝(如图一和图三) 最简单方式就是挖掉原车音盆和磁铁骨架 (图二图三) 喇叭直接塞进去原喇叭框架,用自攻螺丝固定(如图四) 喇叭无损插头对插,喇叭已经固定好(如图五) 如果后门没高音要破线接线走出高音线(如图六中黄红色线) 查看详情>>
- 【深圳租车】蔚来es6,家用出行神器~【深圳租车】蔚来es6,蔚来可期~ 查看详情>>
- 给桑塔纳安装A柱和C柱密封条最近对我的桑塔纳车辆进行了一次改装,安装了B柱密封条。经过一段时间的使用我发现车辆的B柱位置变得干净了许多,并且关门时的声音也变得更加厚实。这让我非常满意于是我决定将车辆A柱和C柱也都安装上密封条提高整车的密封性。经过在某宝上的搜索我找到了适用于A柱和C柱的粘贴式密封条,进行了简单比较就下单购买了。两天后我收到了这两款密封条开始进行安装。 我先把车辆的A柱位置清洗擦拭干净。A柱密封条安装在前门的最前端内侧位置,因为这个位置有车门的限位器和车门合页等小角落不太容易擦拭干净,我尽量用毛巾仔细清洁。清洁完成后,我拿出购买密封条时赠送的助粘剂用它再次擦拭车门粘贴位置,这样会粘贴的更结实。接着我把A柱的密封条粘贴在车门上。因为密封条上带有自粘胶,从上往下慢慢粘贴,我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在车门内侧。接近车门底边时需要把多余的胶条裁剪下来,把裁好尺寸的胶条粘贴在车门上。这样车辆A柱密封条就安装完成了。 接着开始安装车辆C柱的密封条。C柱的密封条实际上需要贴在车辆后门侧边上,起始位置是在后门车窗下方。我还是先用毛巾清洁后门内侧需要粘贴的位置,然后再用助粘剂再次擦拭。然后我取出C柱的密封条它背面也带有自粘胶。我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在后门上,并顺着后门慢慢压到底部位置。最后把多余的胶条用剪刀裁掉,并将裁好的胶条压紧在后门上,这样就完成C柱密封条的安装。同样的方法我又安装了副驾驶侧的A柱和C柱密封胶条。 整个安装过程用时两个多小时,全部安装完成后我关闭车门,四个车门的声音都变得厚实了许多。还可以为我的车辆带来了更好的密封效果,增加了舒适性和安静度。 查看详情>>
- 胖v的第一次大保胖V已经陪伴两年了,也该给它做一个大保养,很多车友不知道保养周期,我顺便说下,首保是三个月或者5000公里那个期限到了就可以去做首保了,在保养就是一万公里或者一年保养一次,大保养两年或者4万公里保养一次。最主要的是很多车型不能每年超过三万公里,不然就脱保了! 大保养的项目需要更换油液,包括更换差速器油,更换防冻液,更换制动液,还有基础保养项目和换空调滤芯!看着换的很少但是这全下来也需要四个小时左右! 首先对机舱进行冲洗,检查车辆底盘等情况,对车牌进行补气,清理轮胎等,店里的师傅是真的细心,不知道轮胎什么时候扎了一个钉子都被检查出来了,可见师傅工作细心点赞!如果维修师傅马虎,检查不出来半路在没了气好点情况后备箱充气泵进行补齐找最近的补胎店,严重那就等拖车了! 更换油液是比较费时间的,先把油液全都放出来,在用新的补进去,很多人会认为把油液一放,然后倒进去就行了,其实不是那么简单的,是需要把车生升起来在车下操作! 换完油液后发现后门开门的时候会有异响,都是维修师傅帮我检查出来的,平时开车从来不做后面这个小细节是发现不了的。又换了一个门限位器!最后还把车洗的干干净净的!还帮我专门试了下刹车,因为刚换完刹车油会和之前的感觉不一样! 查看详情>>
- 23款途观L380越享版安装数字钥匙作为传统的油车,只有机械钥匙,只能通过钥匙开关车门升降窗,感觉还是有点跟不上现在智能生活的时代了,不过好巧,上汽大众推出了数字钥匙(经查,说的是第三方公司开发设计的,不是大众原厂的,但是话说回来,上汽大众本来就是造车的,这些东西肯定是通过第三方供应商提供啊),既然上汽大众敢全国推广那么这个东西就不会有大的问题。 一大早就驱车前往4s店。 到的时候比上班的人还早。 4s店的美女才走到门口。 工作人员刚刚就位,还在搞卫生,我是第一个进入工位的车主。 工作人员非常的热情,拿着工单来登记车牌,检查车身的四周情况。 工位空位很多,说实话,小城市的4s店看着还是很简陋。 数字钥匙,标准的上汽大众蓝色包装,里面有三个模块,需要接线的地方很多。 需要拆的地方比较多,从驾驶位车门框到方向盘下面再到换挡杆位置,因为要接三个模块,其中一个模块是埋钥匙。大概花了一个小时之后,师傅把钥匙装好了。 拆掉的钥匙的,剩下个电池和钥匙后盖。打开手机app绑定数字钥匙。 说说功能上,可以通过蓝牙感应解锁,靠近车门3米解锁,超过3米锁车,上车后可以像原车一样一键启动按钮点火。远程通过网络可以锁车和解锁车门,升降4门窗户,打开后备箱关闭后备箱(380原先只能后门按键关闭或者拿脚扫关闭)这个功能不错,但是希望厂家继续改进下,可以开关天窗,可以让4个车门窗户单独开关就好了。 最后是将所有盖板装回去。 价格是1699元,通过V豆支持,一分钱现金没花,感觉挺香的。 希望这篇文章能给想装数字钥匙的车友提供一个参考,有什么需要咨询的,欢迎留言咨询。 查看详情>>
- 智界R7预售26.8万起,问界M9大五座车型上市华为见非凡品牌盛典于2024年9月10日在深圳隆重举行。问界M9(图片|配置|询价)大五座车型、鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7(图片)等多款新品亮相。 鸿蒙智行问界M9六大智能升级,大五座建议零售价46.98万元起。 鸿蒙智行全景智慧旗舰SUV问界M9发布六大智能升级及全新大五座车型。问界M9大五座共推出3款车型,建议零售价46.98万元起。问界M9上市八个多月大定量突破13万,连续5个月蝉联中国市场50万元以上车型销量第一。 问界M9大五座搭载华为全栈科技,在带来“智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助”六大智能升级基础上,以大五座、大空间,为用户解锁了更多驾乘选择。 问界M9大五座标配舒云座椅,二排双准零重力座椅配备双腿托,支持四向电动调节,让每一次落座皆如舒享云端。灵活多变的车内布局,以百变空间享百面生活,超大后备箱容积,满足全家储物需求。标配硬质遮物板、双滑轨,结合首销期赠送的定制储物箱、行李限位器、皮质腰靠、皮质腿托垫,可选装的多功能装载托盘、山海坐席等专属定制化配置,解锁更多出行场景。 智界R7正式开启预订,预售价26.8万起。 发布会上,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式开启预售,预售价格26.8万起。 更强大的HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾、更智慧的鸿蒙座舱4.0等华为黑科技,智能体验持续进化。 800V高压超充和802km超长续航 ,让纯电出行无忧,还拥有业界首创Knock-Knock电吸前备箱,52L大容积,双击即开,取物更轻松。 超大后排空间,乘客头部和腿部空间均能达到1米左右 ,837L超大三层后备箱,装载不成问题。 副驾零重力座椅、前门双层隔热/后门双层隐私玻璃、电动遮阳帘等配置“大满配”。 查看详情>>
- x9提车日记说来也是奇妙 作为刚到而立之年的人突然觉得家里两辆轿车可能会满足不了我们用车的需求 8月开着车来了一场说走就走的旅行 合肥出发去往香格里拉 来回五千公里 当然老婆抱怨了一路车坐着不舒服 其实奥迪在bba中坐乘体验是相当不错的了 但是长距离还是太痛苦 特别经过一个服务区时 我当时为了赶路 开了700公里 夜里3点到的服务区 想睡会 太痛苦了!!!开门冷有蚊子 不开门闷头晕还热 睡的也不舒服 旁边停的帕梅也是后门打开平躺着 只有电车里面开着氛围灯 在睡觉 当时羡慕的眼神已经到达了极致 立志要换电车 emm然后就是试驾 现在新能源真是吊打同价位bba啊 从第一个想定的小鹏g9到理想问界蔚来 中间一度想定蔚来es6 由于蔚来来回的政策改变 让我失去了信任 在10月底的某一天 我和老婆突发奇想!去试驾mpv 我俩骑个小电瓶车就去了 合肥包河区的销售接待的 也没带有色眼镜 很认真的带着试驾 解说 我老婆也了解到 销售自己就是小鹏车主g6也订了p7+ 然后后续第二次我老婆试驾 第三次去我家车库试试 直接交定金 定新车 如今在我和家里的女王友好沟通下 老婆商务专车司机“上好佳”正式上线!后续会发布用车体验 对于一个用心的车企 我也会用心的测评 现在新能源汽车多到迷人眼 国产我觉得都蛮好的。为什么选择小鹏呢 可能我觉得真诚才是必杀技 查看详情>>
- #司令科技日记#|华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会 9月10日,华为Mat9月10日,华为Mate XT 非凡大师和问界M9大五座版正式发布,智界R7开启预售。 ⭐华为Mate XT 非凡大师 🔻外观&屏幕 单屏态6.4英寸,双屏态7.9英寸,三屏态10.2英寸,支持三种屏幕形态灵活切换,单屏态厚度12.8mm,双屏态7.45mm/4.75mm,三屏态最薄处3.6mm,不含屏幕表面层重量298g。 LTPO自适应高刷,1440Hz高频PWM调光,240Hz触控采样率。 首创天工铰链系统,一台手机实现内外两种弯折,屏幕外层覆盖非牛顿流体材料,内层为UTG玻璃。 🔻影像 5000万主摄,支持F1.4-F4.0十档物理可变光圈 1200万 5.5倍潜望长焦,支持闪拍 1200万超广角,支持超级微距 800万前置 🔻续航 5600mAh电池,电池厚度1.9mm,66W有线快充,50W无线快充,7.5W无线反充。 🔻其它 天通卫星通话 瑞红/玄黑两种配色 红外/NFC/USB 3.1 Gen 1 🔻价格 16GB+256GB售价19999元 16GB+512GB售价21999元 16GB+1TB售价23999元 ⭐问界M9大五座版 🔻空间&内饰 同级3500mm最大乘用空间,标配舒云座椅,支持加热、通风、按摩,二排双准零重力座椅。 月影灰、赤茶橘、望舒杏、松露棕、琥珀棕5种内饰配色。 双50W无线快充、66W有线快充,双杯托、纸巾盒收纳区、扶手箱暗格、双温控冷暖箱。 后备箱配备铝合金行李限位器,标配双滑轨,可选装山海坐席等,盖板下方采用双暗格设计。 🔻智能交互 迎宾灯新增“凤舞九天” 智慧水晶旋钮新增悬架高度、路面辅助模式调节 驻车时,投影巨幕下降可自动调节一排座椅位置 三指四向五屏流转 游戏投影 控制中心改版,更多设置可以一键调节 🔻驾控 搭载途灵平台,麋鹿测试成绩77.2km/h,41.75°最大前轮转角,5.8mm最小转弯半径,新增猫头鹰掉头模式,冰雪砂石路面灵活掉头,DATS舒适制动技术,制动不点头,缓解晕车。 🔻安全 全铝合金一体化压铸,A、B柱、门板、车顶横梁等采用潜艇级热成型钢。 C-NCAP安全成绩最高,行业首次通过TOP Safety副驾侧双向安全。 主动安全升级全向防碰撞3.0,前向AEB支持斜穿行人、两轮车行为预判。侧向主动安全升级eAES自动紧急避让,可实现边制动边避让。后向主动安全具备误踩油门语音提醒与防碰撞制动,增加儿童扭扭车识别。 HUAWEI ADS 3.0即日起将陆续推送全系车型。智能泊车升级支持识别障碍物占用车位,挪开可自动泊入。离车泊入下车即走,不受蓝牙距离限制。 🔻价格 问界M9 Max大五座增程版 46.98万元 问界M9 Ultra大五座增程版 52.98万元 问界M9 Ultra大五座纯电版 56.98万元 ⭐智界R7 🔻空间&内饰 搭载鸿蒙座舱4.0,游艇式环抱座舱,后排头/腿部空间均达到1米左右,52L电吸前备箱,双击即开,837L后备箱。 配备丝云座椅,支持通风、加热、按摩。 副驾驶零重力座椅。 前门车窗采用双层超厚隔热玻璃、后门车窗采用双层隐私玻璃,全景天幕支持电动遮阳帘。 🔻驾乘 全系标配800V高压快充,802km续航,全系标配CDC连续可变阻尼减震器+空气悬架,前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架,搭载华为ADS 3.0端到端类人智驾。 🔻安全 主被动双超安全,本能安全网络,全向防碰撞3.0,前乘员舱核心骨架结构100%潜艇级热成型钢。 🔻价格 26.8万元起 查看详情>>
- 我的车是小鹏G3 520i智享版,最终成交价是16.98万元,至于为什么选择它,我的车是小鹏G3 520i智享版,最终成交价是16.98万元,至于为什么选择它,这里可有得讲了 我承认我是个实用主义者。 所以每年底限号半个月,每周限号一天的车,过于不实用。 我还是一个科技宅,所以我再去选购车子,肯定要选择新能源车,还得是智能化更强的车。 所以我选择卖掉自己第一辆油车,大步迈入新能源的圈子。 07年的丰田威驰,卖了8500… 🤣不知道是该哭还是该笑? 做为2辆车都是日系的主,下一辆应该选什么车? 实用主义就喜欢日系,好开,事儿少。 至于合资新能源车,也陆续看了轩逸纯电,晨风,丰田系混动… 总结一下:弱爆了 混动车还有保养复杂的问题,两套系统的故障率肯定要高于纯电纯油,这你不用杠,是必然的事情。 国产新能源,自然跳不开那个自封的领导者。 一开始对宋pro ev这个车情有独钟,无论是大小,价格,还是配置都很满意。决定去找家4s看看,试驾一下不出意外就定了。然而这世界上的事情哪有这么顺,如果不出意外就要出意外了。 我低估了某领导者品牌购车的复杂性和专业性,以及歧视的严重程度。 讲道理我高低也是买过奥迪的,但是进了某领导者品牌店,还是对销售的傲慢态度惊讶了。 您好,看车啊? 恩,看看宋pro ev 哦,这个车没有 ?????? 没有是什么意思?没有展车?没有试驾? 都没有 ?????? 不卖? 卖,得定,俩月,不保证到,你要是真想要就帮你定。 要不你看看唐?汉? 连续跑了三家店,结果都一样,没看着车,更别说摸了。 到这里我甚至怀疑我是不是太长时间不看车,这个牌子现在这么牛逼了吗? 最后我决定放弃。 毕竟我不是贱人,不惯着。 几天后去看蔚来,想着实在不行就办个金融算了,一步到位。 但是作为一个实用主义者,我心理价位是15左右,因为电池技术目前为止还不够成熟,没必要为一个必定要被淘汰的东西花太多的钱。 看完蔚来ES6,喜欢是真喜欢,做工好科技感强,还能换电池不必担心技术进步,但还是太贵了。 在蔚来展厅回家的路上有个小鹏的展台,进去看了看,台子上只有一辆P7,和销售聊了聊,虽然也不是如蔚来一般尊贵的接待,但是我还是感到在这里我是一个消费者,不是贱人。 后来选择车型的时候,我说到不喜欢轿车,我开两厢车已经有7年时间,可以完全打开的后门已经是我无法离开的东西,装载能力和自由度是轿车无法比拟的。 所以在了解了G3车型后,我和销售越聊越投机,因为我发现这车的一切特点似乎都是为我而设计的。 首先是比日系车更夸张的前向视野,开过日系的都知道前向视野比美德系的碉堡观察孔一样的前窗强很多,因此我开美国车德国车都有种压抑感。G3一上车这个大玻璃真没的说。 其次是本地政府补贴再加5000元,由于G3的生产在郑州海马三工厂,所以在郑州本地上牌的G3车会有额外的补贴。 最后是免费充电政策,当时小鹏的3000度免费电对于每个人都是一个无法忽视的诱惑。 选择国产新势力车型,要说服自己很容易,比较困难的地方是和家人介绍小鹏这个品牌。 我只好打本地牌,说是郑州生产的车,新势力前三,美股上市。 十几万买500多续航,要啥自行车。 现在G3已经快一万公里了,我很感谢领导品牌的销售,他们的态度让我做出了正确的选择。 毕竟电池车和智能车,差着辈呢。 常规操作,常规操作。 查看详情>>
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