蔚来ES6连杆断了

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周围未看到碰撞和拖低痕迹有点莫名其妙不知道是不是质量问题正在索赔唉有和我出现一样情况的嘛不知道是不是外力导致的这一部分是铸铁的 查看详情>>

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　多连杆悬挂，就是通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构，其连杆数比普通的悬挂要多一些，一般把连杆数为三或以上的悬挂称为多连杆悬挂。目前主流的连杆数为4或5根连杆。前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂。 查看详情>>

连杆是汽车发动机的核心零件之一，其失效形式是疲劳断裂和过量变形，通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能，又要求具有足够的刚性和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢，对应力集中很敏感，因此，在连杆外形、过渡圆角等方面要求严格。连杆锻件生产中，常见的问题有脱碳、折纹、错差、切边拉痕、胀断掉渣等。本文主要针对锻造连杆的常见问题及解决方法进行阐述，希望对大家有借鉴作用。 查看详情>>

YeahRacing给田宫Tamiya的CC-02攀爬车推出升级件，铝制悬挂下连杆。提高离地间距，让车子通过性更好。产品包含前后四支悬挂连杆，产品编号TACC-019BK。 查看详情>>

6月24日，河南郑州一女子发视频称，其蔚来ES6油门踏板被直接踩断了，并对其质量问题产生了质疑。一时之间，蔚来汽车油门踏板断裂的话题，引起了多方关注。 查看详情>>

在买车的时候，我们可能常常会听到这样的名词“E型多连杆”和“多连杆”，这两者之间有什么区别呢？这里我们就来给大家详细分析一下。丰田车常用“E型多连杆”，其优势到底在哪里？ 查看详情>>

再谈下撼路者的瓦特连杆-瓦特连杆原理不高深,让“神话”落地 查看详情>>

随着江西五十铃汽油铃拓以及郑州日产锐骐7的出现，以及福特F-150猛禽和Jeep角斗士的引进，我想中国皮卡市场又迎来了一个新的趋势，那就是“四连杆潮流”。其实使用四连杆的皮卡在国际上并不少见，从最早的Ram公羊系列、日产纳瓦拉等车型都是最早一批使用四连杆结构的皮卡，而国内率先使用四连杆结构的则是开创了中国皮卡乘用化时代的长城炮。今天，笔者就希望用简短的篇幅把“四连杆”的事情讲明白。 查看详情>>

连杆在汽车、摩托车发动机中起着至关重要的作用,随着节能减排、环境保护越来越受重视,汽车、摩托车等都朝着轻量化、绿色节能方向发展,因此对各种零部件的要求也更加严格。 查看详情>>

汽车的悬架系统分为独立悬架和非独立悬架，它们有各自的优缺点。为了更好的发挥悬架的特性，克服缺点，人们在悬架中加入了一些起特殊作用的连杆，比如横向稳定杆，瓦特连杆，潘哈德连杆等。今天我们就来说说这几种连杆的结构和作用。 查看详情>>

汽车的悬架系统分为独立悬架和非独立悬架，它们有各自的优缺点。为了更好的发挥悬架的特性，克服缺点，人们在悬架中加入了一些起特殊作用的连杆，比如横向稳定杆，瓦特连杆，潘哈德连杆等。今天我们就来说说这几种连杆的结构和作用。 查看详情>>

昨天蔚来ES6上市，不知道36.8万到底算不算厚道。 查看详情>>

随着时代的发展，不少人都购买了小汽车。我们都知道，汽车是由众多零部件所组成的，所以它的重量往往也不轻。而连杆作为连接活塞和曲轴的杆状零件，也对汽车起到了很好的支撑作用。对于这一情况，不少人是十分疑惑，为什么只靠几根连杆，就能支撑住整个汽车呢？ 查看详情>>