蔚来ES6买车内饰解读

蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力，将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>

入手新车🚗，必须是买买买！安排，喜欢的直接抄作业哈哈哈[斜眼R]。喜欢的留言，给你们发链接，都是自己千挑万选淘的… 1️⃣方向盘：外观是同温层蓝，方向盘必须配上蓝色，增加格调！价格69.8。手感舒适，不沾汗，凹凸设计，运动风妥妥。打方向盘很稳。推荐买 2️⃣黑煤球：这个某宝相当便宜，基本上9块9一打，要买送底胶的，粘帖方便。主打自由搭配！我粘在了前后屏幕上以及NOMi旁边，一共用了10只。 3️⃣大雄：另辆车🚗摆了小叮当，这款配了大雄，某宝价格14.5。主要是这姿势躺平，真舒服啊。 4️⃣紫色棒球帽🧢：35。这家店NOMI的帽子基本在30多这个价位，均是手工制作，需要较长时间等待⌛️。工艺还不赖，已入手3款，下次再放送～ 5️⃣暴富纸巾盒：8.8。放在了中控台下面的位置。 6️⃣好事花生杯垫：8.8。栀子花香薰，9.8，淡淡的清香 7️⃣黑煤球座垫：93。三件套。搭配小黑煤球 近期更新第二波，好物分享，点个关注不迷路！ 查看详情>>

蔚来可以算得上国内造车新势力的领军人物之一，不俗的江湖地位底气来源于蔚来人对产品精益求精的追求。今天小编带大家来实测下蔚来ES6到底表现如何。 查看详情>>

要说蔚来ES6与宝马X3的纠葛，可以用你追我赶来形容。自从蔚来ES6上以来，ES6的销量就和宝马X3持续缠斗，假如不去看这个数字，谁能想到ES6已经连续四周单周销量超越宝马X3；截止到现在，连续九周的数据看，周销量战绩ES6对比X3是6:3 ，以绝对优势胜出。 查看详情>>

要说蔚来汽车阵中受到批评最多的车型是哪款，那这蔚来ES6是当仁不让的。毕竟蔚来ES8还是一台创始旗舰车型，豪华性还是拉满了的，而这蔚来ES6呢，为了更亲近市场是调低了门槛，也同时调低了配置，可这一调整使得品牌过去建立起来的优势被磨平了不少，而这实际的40万级价位又没有比同级的BBA便宜多少，这自然也就让其显得十分尴尬了。但要说蔚来把这车的价格降低了、把配置拉高了，甚至是性能、空间等等都提升了呢？ 查看详情>>

蔚来ES6内饰方面，新车采用“第二起居室”的设计理念，精致纯粹、富有温度，😛1995mm的车宽带来越级车内横向空间，让前后排都更加舒适。后备箱提供三层储物空间，满足不同出行场景需求。✔️ 全新ES6采用蔚来自研高端座椅平台，🙈拥有更高的耐久标准、超过20向的座椅调节和全面的舒享功能。第二代女王副驾支持一键舒享模式，可一键切换到双120°零重力姿态或160°舒躺姿态。 ☑️动力上，全新ES6搭载应用碳化硅功率模块的蔚来新一代技术平台电驱架构，标配前150kW感应电机和后210kW永磁电机的双电机四驱系统，百公里加速4.5秒，🌈具备超越上一代性能版的加速表现[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>

蔚来ES6现在用BaaS买可真合适，24款新车马上就来，BaaS也改了，这时候买EC6直接抄底价。新车售价33.8万，BaaS一个75度电池，车价减7万，26.8万开回家。 查看详情>>

🚘5月24日，全新蔚来ES6 正式上市，售价区间为36.80-42.60万元。若采用BaaS电池租用方案，需29.80万元，电池月费为980元/1680元每月。并于明日开启交付。新车基于蔚来第二代技术平台NT2打造而来，采用最新家族化“Design for AD”设计理念，内外全面革新。✨✨✨✨ 新车采用蔚来家族化的外观设计，相比老款车型更加简洁和克制。同时，新车侧窗采用了纯平的设计元素，从侧面看上去更显高级感。来到车尾，全新蔚来ES6采用了贯穿式的尾灯造型，且灯腔内质感出色，相比老款视觉效果更为精致。✨ 内饰的变化更多隐藏在看不到的地方，比如蔚来自研的座椅，整体造型更加符合人体工程学。同时，针对车内小功率用电器的使用噪音，例如座椅通风的电机、电动座椅的电机等，全新蔚来ES6也进行了专门噪音优化。✨✨✨✨✨✨ 动力方面，全新蔚来ES6采用前后双电机，其中前电动机最大功率为150千瓦，后电动机最大功率为210千瓦。0-100km/h加速时间4.5秒，100-0km/h刹车距离34.5米。电池方面，全新蔚来ES6可选不同容量的动力电池组，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航为490公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航为625公里，搭载150kWh电池包最长续航可达930公里。✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>

强者并列的时代，谁能胜出并不好判断。岚图FREE和蔚来ES6便是如此，这两台SUV都属于30万价位下，实力出众的选手，但它们的存在让用户很难抉择，到底谁是最优解，买谁不吃亏，这是需要重点考虑的问题。那我们就将这两台SUV展开一场深度的对比，看看到底买谁更好？ 查看详情>>

现在买蔚来才真的叫抄底，蔚来BaaS新政策租75度电池，性价比简直不要太高。蔚来ES6这种家用SUV，原来33.8万起售，现在用BaaS直接变26,8万了。23款的车型有一个2,4万的优惠，买车直接立减，等于24，4万。 查看详情>>

提升安全性：深入解读欧洲指令 95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试 查看详情>>

车友“张渝”说：“理想ONE和蔚来ES6怎么选？一年自驾玩儿两次，主要照顾老年坐，网上说理想ONE三缸买了就是交智商税，真的有那么不好吗？”理想和蔚来都是新造车势力中做得非常好的品牌。这两个车定位不同，理想ONE定位更高，价格也有一定的差距。这两个车应该怎么选？我来对比一下： 查看详情>>

蔚来新BaaS政策出一阵子了，很多朋友也在想要不要BaaS买车。具体情况具体分析，其实BaaS买车最大的利好肯定就是车价立减的钱。 查看详情>>

蔚来ES6的内饰设计也令我心情愉悦。车内的空间宽敞舒适，座椅的材质和做工都给人一种高级感。而且，ES6还配备了丰富的科技配置，比如智能语音助手、智能导航等，这些功能不仅提升了驾驶的便利性，还为我的旅途带来了更多的乐趣。总的来说，蔚来ES6给予了我极致的驾驶体验，让我享受到了驾驶的乐趣。它的出色操控性能、强大的续航能力以及舒适的内饰设计，让我每次上车都充满期待。它不仅满足了我对于一辆优秀汽车的需求，更让我在驾驶中感受到了无尽的快乐和满足#我是蔚来车主 #蔚来ES6 #我的用车体验 查看详情>>

当几乎所有人都将高端新势力的购车参考放在一批批全新产品的时候，有一些来得更早的稳健派确实是被逐渐边缘化了，但这并不妨碍它们通过本身所具备的OTA功能与颇具实力的基础软硬件开发保障综合用车的可靠性。这里我们所要看到的一款“老车”就是蔚来曾经的第二款量产车——蔚来ES6，在旗下多款产品导入NT2.0生产后，它是否还值得我们入手考虑呢？ 查看详情>>