蔚来ES6连接球头

从去年冬天开始开车上路后，底盘常常发出咯吱声，感觉像是车轮快要掉落一样。虽然之前在店里更换了减震缓冲块，但情况只有稍有改善，最近发现问题越来越严重。考虑到车子的问题不能拖延，尤其是底盘，长时间存在安全隐患。因此决定去店里检查，必要时进行修理。在检查时，发现问题出在转向拉杆球头上，球头防尘罩已经漏油，导致磨损加剧。底盘部件对于车辆的关键性不言而喻，特别是像转向球头这样的零件。如果防尘套开裂漏油，会加剧球头磨损，从而降低车辆的操控性、舒适性和安全性，增加车辆事故的风险。为了保障行车安全，订了新球头并及时更换。从拆下的拉杆球头可以看出其破损十分严重，而且还在漏油，这也可能与平时打方向有关。由于拉杆球头是车辆转向机构中的重要组成部分，直接影响汽车的操纵稳定性和安全性。 查看详情>>

昨天蔚来ES6上市，不知道36.8万到底算不算厚道。 查看详情>>

蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力，将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>

谈到转向拉杆球头，它位于车辆前轮左右内部，是转向系统中的一部分。它的主要功能是拉扯车辆转向，以控制车辆的左右转动。如果球头出现问题，例如裂开或磨损，最明显的感觉就是方向盘转动时会发出噪音。由于材质问题和时间的影响，老化和开裂的问题很难避免，我们应该以平常心对待。 查看详情>>

借着新能源市场飞速发展的浪潮，近些年涌现出不少立足于新能源领域的造车新势力品牌，区别于传统的汽车厂商，这些新兴品牌在产品理念、服务模式、市场营销等方面的"打法"明显不同，有着非常明显的互联网思维和用户基因。从蔚来身上，不难看出高端智能SUV所应该具备的特质。2019年10月5日南京车展期间下定蔚来ES6，11天后提车，2022年3月27日与蔚来ES6相处已经897天，行驶里程49596公里。 查看详情>>

回溯最近几个月的市场走势可以发现，中国新势力豪华品牌对传统豪华品牌的颠覆之势已成定局。以蔚来ES6为例，作为最为突出的“颠覆者”之一，蔚来ES6在销量和产品两个维度上，都实现了对同级领头羊宝马X3的全面超越。更值得留意的是，这种颠覆之势或许将随着产能瓶颈的突破和产品力先发优势的巩固，而在未来的竞争中愈发不可动摇。 查看详情>>

蔚来，作为一个已经上市4年的新能源车企，引领了中国豪华新能源电动车的热潮。从蔚来发布的第一款大型SUV车型蔚来ES8，到中大型SUV蔚来ES6再到轿跑SUV蔚来EC6以及明年即将发售的轿车蔚来ET7，可以说蔚来正朝着多元化的方向越走越远。随着蔚来超充站、换电站的普及与推广，越来越多的用户选择蔚来作为代步工具。大街上也越来越多的出现蔚来车型，今天就让我们体验一下蔚来ES6性能！ 查看详情>>

蔚来的换电体验，是一次让我对电动车彻底改观的奇妙旅程。在决定购买蔚来ES6之前，我曾对电动车的续航和充电便利性抱有疑虑。然而，蔚来的换电服务彻底颠覆了我的这些顾虑。 查看详情>>

一般来说球头可以用好久，特别是丰田supra这个可是大号的，不过球头的防尘套一旦破了，里面的油剂就开始流失，里面干了球头就进入自毁模式，球头和底座的间隔开始出现，这时应该可以通过方向盘感觉得到车前面避震有问题，不过你选择无视继续开，真的可以把车开跪，球头磨到脱出底座 查看详情>>

近日，全新蔚来ES6正式上市，新车共推出2个配置车型，售价36.8-42.6万元。如果按电池租赁模式，在支付29.8万元后，根据电池不同，月费为980/1680元。新车在明日就能交付给用户。此外，李斌还透露，7月，150kWh的电池就能交付使用。 查看详情>>

5月24日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。2018年，第一代蔚来ES6发布，开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。今天，全新ES6以更进一步的全能实力，为个人和家庭用户带来超越期待的体验。 查看详情>>

一辆蔚来ES6在高速上遭遇7车连撞，蔚来ES6被两辆大货车夹在中间，车尾受到身后大货车的撞击，车头也几乎嵌入了前方大货车的尾部，然而车主在蔚来的保护下却安然无恙，这离不开蔚来ES6的超高强度钢铝混合车身的功劳，提高了抗压强度，能够很好地保护驾驶员和车内乘客。 查看详情>>

刚刚发布的C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》，蔚来ES6成为了大赢家。在行车辅助驾驶和泊车辅助驾驶这两项测试项目中，蔚来ES6分别斩获5+星和5星的成绩，将智驾天花板的实力展现得淋漓尽致。 查看详情>>

如果让笔者说最近一段时间很火的车型，那当属AITO问界M5，从发布之初就备受关注，新车的销量订单亦是获得了不菲的成绩。而能与AITO问界M5堪媲美的车型为数不多，蔚来ES6就是其中的一款车型。今天笔者就针对这两款优秀的车型做一场对比，看看作为后来者的AITO问界M5表现到底如何。 查看详情>>