蔚来ES6试驾设计还是性能外观
- 第一次试驾蔚来ES6第一次看到蔚来的时候,是在2022年3月份,那时候第一次看到蔚来的时候,就深深被蔚来的外型所吸引,一进门店后,映入眼帘的是ES6,EC6,ES8几款车型。从外观上看,ES6设计时尚动感,非常符合年轻人的审美需求。整体线条流畅,造型线条硬朗有力,具有非常强的视觉冲击力。车顶采用悬浮式设计,配合流线型车顶线条,使车身更加轻盈。我迫不及待开始了我的第一次ES6试驾,开到一条空旷的道路上,百公里加速仅需4.5S,那种强烈的推背感,使我对电车第一次有了强烈的归属感。这是我第一次是试驾电车,也是第一次对电车产生强烈的兴趣。 查看详情>>
- 全能是种选择,试驾全新蔚来ES6对于李斌来说,ES6是一束光。 查看详情>>
- 满满的全是细节 试驾全新蔚来ES62023年是蔚来的产品大年,产品矩阵中大部分车型基本都处于从NT1.0平台向NT2.0平台切换期,去年发布的EC7、新款ES8、新款ES6、2023款ET7都已经完成亮相,EC7刚刚于4月底开启交付。 查看详情>>
- 蔚来ES6,选运动版,还是性能版?蔚来ES6指导价35.8-52.6万元,这款车有六款车型,运动版有两款,分别为455KM运动版和600KM运动版;性能版也有两款,分别为465KM性能版和610KM性能版,那么这四款车型到底要如何选择呢? 查看详情>>
- 蔚来ES6试驾❤️全新设计,吸人眼球全新蔚来ES6新车基于全新的NT2.0平台打造,并采用了蔚来全新家族式设计。💕外观方面,新车采用了蔚来全新家族式设计,车头上方拥有类似激光雷达的装置,加上两边的摄像头布局,行程“瞭望塔”式的设计🙈。 🌻车头的整体轮廓虽与上一代车型类似,但细节设计已经采用了最新的方案,分体式的灯组和细长的条状日间行车灯能很好地将新老车型区分开来。💋内饰方面,新车基本延续了上一代车型的内饰设计风格👏[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
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- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 蔚来ES6来了,试驾时各种想买,看到选配后价格月销难破万正所谓“千呼万唤始出来”,在如今新能源冉冉升起的国产车市上,蔚来妥妥占据着中大型豪华新能源汽车的一席之地,2023款的蔚来ES6更是拥有着大批的追求者,身边有不少朋友都在等待着它的到来,以此来换下一辆车,此前参与过试驾,个人感觉这台车的设计水准较之以往还是提升了不少的,但自售价公布以后,则引来了很多车迷的吐槽,今天我们就一起来浅聊一下。 查看详情>>
- 试驾全新蔚来ES6,开车的和坐车的都很“爽”“蔚小理”作为头部新势力,它们当中一旦有新车上市,总会在汽车市场引起一波动荡,比如近期上市的蔚来ES6。 查看详情>>
- 新平台加持,续航625km,试驾体验2023款蔚来ES6对于很多新能源铁杆粉丝来说,蔚来ES6这个名字其实并不陌生,距离新车首次与消费者见面已经过去了4个半年头,从某种意义上来说,蔚来ES6是蔚来品牌旗下当之无愧的骨干级老兵。在今年,车型不出意外的迎来了首次换代,那对于新老用户而言,全新蔚来ES6都有哪些变化,能否顺应当下这个“日新月异”的新能源时代,本期我们一同揭晓答案。 查看详情>>
- 试驾全新一代缤智,最新家族式设计,操控性能提升缤智作为广汽本田一款热门小型SUV,时隔8年后,终于迎来了全新换代。其整体设计采用本田最新的家族式风格,并保留了“MM”空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)。此外,新车同样配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。我们今天试驾的车型就是刚刚上市不久的缤智1.5L车型,那么全新一代缤智表现究竟如何?我们一起来看一看。 查看详情>>
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- 绝对是越野老炮的最爱,试驾山海炮性能版!老实说,这是我第5次试驾长城炮,在这2年的时间里我先后试驾过炮乘用版,商用版,机车炮以及山海炮2.4T柴油版等,而此次试驾的山海跑性能版,新车搭载了3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备分时四驱+9种全地形模式和三把锁,同时还配备一个容量非常可观的大货箱,其这样全面的硬核装配,放在当下新能源浪潮当中,这绝对是许多越野老司机以及越野爱好者眼中的香饽饽。 查看详情>>
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