蔚来ES6车速报警装置调校
- 蔚来ES6如何设置定速巡航车速?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/fa5ae07ff3334e02a3d7abb8a56272c4.jpg 查看详情>>
- 蔚来ES6技术解读,三电系统表现出色,底盘调校理想,真香蔚来汽车这两年在新能源汽车市场中的表现是相当不错的,作为造车新势力之一,想要在市场中取得理想的成绩,就需要过硬的综合实力,对于技术的依赖程度是比较大的。往往一款能够卖得好的新能源车型,核心技术是关键,那么蔚来ES6的亮点配置有哪些呢? 查看详情>>
- 蔚来ES6被两辆大货车夹击,夹缝中生存!一辆蔚来ES6在高速行驶时,后方一辆大货车径直撞了过来,巨大的冲击力让蔚来撞上前面的货车,两货车形成夹击之势,然而蔚来ES6凭借坚硬的A柱抗了下来。必须承认,蔚来在安全方面从来没有一点怠慢,也从来不会在主被动安全配置上做高低之分。之前有媒体做过雨天AEB测试,ES6在车速70km/h时都能刹停,出色的表现就很能说明安全投入的价值了。 查看详情>>
- 全新蔚来ES6:内外大幅升级,36.8万起售,真的贵了吗5月24日,全新蔚来ES6正式上市并开始交付,新车售价为36.8-42.6万,全系标配双电机四驱,最大马力490Ps。有75kWh(490km续航)和100kWh(625km续航)两种电池可选。在正式上市前,小编曾对其进行了充分的动态体验,无论是其均衡的底盘调校、出色的动力水平还是细致入微的车主服务,都令人印象深刻。 查看详情>>
- 理想L7与蔚来ES6,谁才是全场景安全天花板?最近有媒体做了一场雨天AEB自动紧急刹车的测试。结果蔚来ES6不管白天还是夜间场景下,甚至在70km/h车速下,面对前方障碍物都可以及时完成刹停,而隔壁的理想L7和小鹏G9只能通过30km/h场景下的测试。为什么三车的测试结果差别那么大? 查看详情>>
- 蔚来ES6自动加速、刹车失灵? 蔚来官方这样回应近日,一辆蔚来ES6在义乌某地下停车场发生了碰撞,车主称车辆出现“自动加速”与“刹车失灵”是本次事故的主要原因。蔚来官方回应是因为车速过快,车辆打滑后ABS介入,用户误以为自动加速。车主表示自己认可EDR数据,如果EDR数据显示自己没踩刹车,甘愿担负法律责任。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 蔚来ES6安全气囊引爆条件是什么?尽管安全气囊可以保护您的安全,但是在某些情况,它也会发生爆炸。那么,您知道蔚来ES6安全气囊引爆条件是什么吗? 蔚来ES6安全气囊在以下情况时会发生引爆: ①蔚来ES6高速正面与墙体或车辆相撞。 ②蔚来ES6与坚硬的路基相撞时。 ③蔚来ES6跌入深沟。 ④蔚来ES6与较高车速的车辆发生了侧面撞击。 ⑤蔚来ES6发生跳跃后猛烈触地。 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
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