蔚来ES6尾门撑杆维修

被追尾成这样，是要更换尾门还是钣金维修？ 查看详情>>

近日，汽车门网收到一则关于蔚来ES6车主的投诉。车主苏先生称，今年6月22日自己的蔚来ES6前挡风玻璃出现破损。他考虑到自己在购车时，销售推荐购买的无忧服务条款中有免费维修前挡风玻璃的条款，于是找到蔚来官方售后维修。 查看详情>>

尾门打不开了，4s说换尾门撑杆，有遇见这种情况的吗？ 查看详情>>

东南DX7的尾门打不开，后备箱尾门打开了一点，就打不开了，是不是撑杆坏了？ 查看详情>>

Vinfast VF 7r的尾门故障，车子的尾门撑杆已更换了一次，现在一年不到又坏了，这个质量怎么这么差。。。 查看详情>>

尾门下面漆面裂了点用报保险？维修费用多少 查看详情>>

东南DX7的尾门能打开，只能打开到一半就不动了，不会弹到最上面，有一边的撑杆好像有点漏油，，，，，， 查看详情>>

#国产高端新能源车怎么选# 蔚来Es6保姆式的售后服务大到车辆维修，小到APP使用，都能找到fellow或者管家帮忙解决，总之就是，绝对的后盾，没有后顾之忧。驾驶感受满分提速快，红绿灯前都能快人一步；动力足，不用担心后劲跟不上；而且安全系数高，刹得住，就连胎压下降都有专人提醒。 查看详情>>

尊雅 上海 30W落地 送4年8次保养 电尾门 2000维修基金 还有常规的贴膜脚垫等（维修基金盘到5000应该问题不大） 这个价格合适吗 查看详情>>

一位Rivian R1T车主在轻微事故后将他的卡车送到了一家认证维修店。修理费用最终高达21,149.16美元。工作细分显示超过了94小时的劳动力。Rivian R1T是一款坚固的卡车，具备一些狂野的能力。同样狂野的，还有因车身损伤而产生的修理费用。当一辆半挂车与一辆R1T相撞时，车主在认证店寻求维修。结果的费用总计21,149.16美元，超过了全新起亚Soul的成本（20,190美元）！目前尚不清楚事故具体如何以及在哪里发生，但车尾部的损伤相当严重。这包括一个破损的灯罩，车厢侧面的一个大凹痕，车身角落的一道裂痕，以及看似弯曲的尾门。毫无疑问，此类维修在任何车辆上可能都要花费数千美元。更多：Fisker Ocean 因微小的车门凹痕而报废，电动汽车梦想受挫。同时，很难想象这次维修怎么会花费21,149.16美元。Reddit上分享的最终账单显示，劳动时间94.1小时，各种不同的小时费率从1 查看详情>>

🙈很多车的尾门都不带把手，关门时都不知道抓哪儿。其实以前的车都是手动开启，有个把手还比较方便。但是👉EQC是自动尾门，还坚持布置了两个拉手。尾门使用的是液压撑杆，并不是一般车型的电动撑杆。 1后排衣帽架在伸缩过程中并没有导槽，没有卡滞和运动不顺畅的风险👏前后排出风口使用了不一样的造型，并且风格迥异，完全不像同一个车的设计❤️ 🔥前排座椅有腿托伸缩功能，手动调节，有三个档位，但是最中间那个档位不容易找到，也不容易挂住✔️[_LinkTopic:奔驰EQS,18029,23] 查看详情>>

日前，小鹏为P7新增了电尾门加装服务，价格为2480元。并且在10月15日至12月31日前，P7大定客户和车主都可领取到1500元的抵用券（有效期6个月），实际只需980元。该电尾门采用了电动双撑杆+电吸锁扣设计，支持钥匙遥控、脚踢感应、中控屏及声控等多种开闭方式，且具有防夹功能。同时厂家为电尾门提供3年质保，对于一个需要动用后期维修资源进行改装升级的配置来说，小鹏此举也算是扫除了后顾之忧。对于很多想给自己的小鹏P7升级配置的用户来说，这一后期加装服务不仅有着不错的质保服务，在价格上更是比其他的车型进行选装还要便宜不少，个人认为这是一个“出必买”的配置，非常值得入手。 查看详情>>

各位车友大家好，今天我想和大家分享一下我的上汽大众ID3电车，电动车的尾门在4S整改过程中的经历。最近，我的ID3电动车的尾门出现了一些问题，电动尾门的电动撑杆外侧，总是在关门的时候，碰到尾门下面金属漆面，时间久了电动尾门下面的金属漆面已经磨掉了，于是我决定前往4S店进行整改。 首先，我联系了当地的上汽大众4S店的服务顾问，说明了问题情况，服务顾问说目前已经有解决方案，厂家更新了二代尾门电动撑杆，更换后可以完美解决电动尾门关闭的时候，碰到下面车漆情况，可以随时过来更换，于是我预约了时间前往检查我的车辆。工作人员非常热情地接待了我，详细询问了车辆出现的问题并进行了初步检查。 经过初步检查，工作人员发现了是尾门电动撑杆设计的问题，导致关闭的时候碰到下面，他们告诉我这个问题比较常见，需要对更换电动撑杆零件和控制器。我对他们的专业态度感到满意，于是决定让他们进行整改。 整改过程大约持续了一个小时左右，期间工作人员不断和我保持沟通，告知整改的进展情况。最终，在他们的精心操作下，我的ID3电动车的尾门问题得到了完美解决，现在可以正常打开和关闭，非常顺畅。 在整改完成后，工作人员还耐心地向我介绍了如何正确使用和保养尾门电动系统，以免再次出现类似问题。他们的贴心服务和专业技术让我对上汽大众4S店的服务印象深刻。 总的来说，这次在上汽大众4S店的整改过程让我感受到了他们的专业和用心，我对他们的服务非常满意。希望我的分享可以帮助到有类似问题的车主，也希望大家能够更加注意车辆的保养和维护，让我们的爱车始终保持最佳状态！ 谢谢大家阅读我的分享，如果你有任何关于ID3电动车或者整改过程的问题，欢迎在下方留言讨论交流。祝大家驾驶愉快，安全出行！ 查看详情>>

这两年，车市卷到飞起，新车上市即降价大家也见怪不怪了。当然了，车企为了面子，也不会用“降价”这个词，于是就有了“定金加倍抵尾款”、“限时优惠”、“限时一口价”等名目。这种优惠好歹有个限度，便宜四五万元算是了不起了。但昨天上市的凯迪拉克全新XT5算是彻底掀桌了，新车建议零售价39.99万-45.99万元，限时一口价26.59万-33.59万元，直接让利十三四万，差不多让掉一辆别克昂科威。此外，3年8折保值回购、3年保险保养维修、电动尾门升级为声控尾门、整车3年+动力总成8年或16万公里质保、至高2万元置换补贴等权益。这一套组合拳，让人觉得不买就肯定吃亏。 查看详情>>

有没有后尾门升降杆两个不平衡导致后尾门闭合不严的现象，好像是杆变形了，维修大概多少呀 查看详情>>