蔚来ES63个月用车真的有点高
- 13个月用车 星越真的有点帅气 回头率有点高提车到现在也有13个来月了,每天主要还是上下班开的多,所以到现在也没开多少公里,也才9000来公里,车子还是有点好开的,而且开出去回头率也有点高,颜值那是真的没话说的。而且别的各方面表现也有点好,下面让我慢慢道来。空间:星越的空间还是有点给力的,前排空间有点宽敞,后排的空间也有点好,就是头部空间有点压抑,但是也够用,后备箱有点大,可以放有点多东西。动力:买的2.0的,那动力真的是哇哇叫,加速起步有点有冲劲,夏天开着空调也不影响动力,真是有点给力。操控:开着有点顺手,买的时候就自己开回来的,有点容易上手,换挡也有点顺畅,开着有点舒服,方向盘也有点精准。油耗:我一般城市道路跑的多,到现在是8个多油,我感觉有点不错,毕竟是高动力,高输出,还是有点省油的。舒适性:驾驶的舒适性有点好,有点好开,座椅的舒适性也有点不错,长途驾驶也不会太累,就是高速行驶的时候噪音有点大,隔音效果需要改进。外观:外观是我有点喜欢的,大溜背的造型真的是有点帅气,有点拉风,回头率有点高,看着也有点霸气。内饰:星越的内饰真的没话说,用料做工真的是有点不错,摸着舒服,看着上档次,中控的布局也有点合理,用着有点方便,车机功能也有点强大,还可以语言操控,这个必须点赞,大大提升了安全性。性价比:性价比真的高,你要是买同价位的合资车,那真的要这没这,要那没那,还是国产车厚道,配置丰富,做工也好,用着舒服。主要看中它那帅气的外表,还有高配置,高性价比,这个是主要得,还有自己喜欢,千金难买我喜欢。中控布局有点舒服 查看详情>>
- 蔚来4个月用车体验蔚来4个月用车体验 #用车心得提车快4个月,分享一些蔚来ES6用车体验 1. 外观设计:蔚来ES6的外观设计非常独特,线条流畅且动感十足。车身尺寸适中,既保证了车内空间,又便于在城市中驾驶。车头部分采用了封闭式设计,彰显了其纯电动汽车的身份。缺点车身稍微宽一点,有些停车位不好停车,但是保时捷也宽,哈哈哈! 2. 内饰质感:蔚来ES6的内饰设计简洁大方,用料考究,给人一种高档的感觉。座椅舒适度高,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内还配备了大量智能互联功能,nomi能帮你解决很多。 3. 动力性能:蔚来ES6搭载了一台高性能电动机,最大功率为480kW,最大扭矩为725N·m,百公里加速仅需4.7秒。这样的动力表现足以满足日常驾驶需求,甚至在高速行驶时也能轻松应对。我一般都是舒适模式,不喜欢开动能回收,这也是不买特斯拉的原因,太容易晕车。 4. 续航里程:蔚来ES6的续航里程还可以,双电机,我开的比较费,电耗基本在20-22之间,因为es6两吨多,加上人,车上的东西,这个电耗还可以的。 5. 充电便利:蔚来ES6支持快充和慢充两种充电方式,快充模式下,电池从0%充至80%仅需40分钟。此外,蔚来最主打的就是换电,换电5分钟,我几乎不怎么充电的。时间就是金钱啊! 6. 智能驾驶辅助:蔚来ES6配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、自动驾驶、自动刹车等,大大提高了驾驶的安全性和舒适性。 7. 售后服务:蔚来提供了一站式的售后服务,包括保养、维修、救援等,让用户无后顾之忧。 8.社群服务:买蔚来有很多活动,车友一起露营,一起做手工,等等,只有买了才会体会。 总的来说,蔚来ES6是一款非常值得购买的纯电动SUV,无论是从外观、内饰、动力性能、续航里程还是智能驾驶辅助等方面,都表现出色。同时,蔚来完善的充电服务体系和售后服务也为用户带来了极大的便利。 查看详情>>
- 蔚来ES68个月用车分享【购车经历】 我是个汽车小白,买车就是为了出行方便和好用,之所以所以会考虑电车,是因为有一次在给自家的Q5做保养的时候拒绝了4S店经理提出的油路清洗。结果经理的脸色肉眼可见的。变难看。当时的实践的保养太烦了,小鹏理想特斯拉都看了,油车的纯电平台也转了一圈,还是选择了可充可换服务还是业界天花板的蔚来,目前已经驾驶了9个月,来说下使用感受吧,希望对考虑车的朋友有所帮助。 【亮点配置】 相比于硬件上的整车铝合金、布雷博四活塞卡钳啊这些固然是亮点,真正好用还是辅助驾驶和换电,公司附近就有换电站。每每看到其他新能源车型在旁边苦等充电,而我换个电5分钟就走了,都会感叹这钱花得值。早知道不装家充桩了,一直也没咋用过。 【能耗】 说起能耗的话还是不跟油车比了,提车到现在就在家里充了一次电,50块钱都不到吧……其他时候都是免费换电,简直不要太香。想起之前每个月小1000的油费。真是后悔为没早买。自己平时开车踩得比较猛,电耗都在22的样子,如果稍微注意点脚法配合节能模式的话。电耗基本在17的样子。 【空间表现】 我个子不算高,说前排空间没啥意义,关键很多贴心的小设计,像后备箱下面的储物格,中控台下的储物格,以及密码箱,买车的时候觉得把USB接口设在了密码箱里面很不合理,后面用着用着发现居然在盖子上预留了数据线出口。而且后排很宽敞,家人一直觉得比Q5宽敞。不过不知道是不是做了隐藏式门把手的原因,车门很厚,但好在不重。 【提车价格】 这是唯一一次买车没有城南城北到处比价格的。反正也是互联网营销,全国都是统一零售价。 【最满意】 每次换电,换电小哥都会检查一遍车子状态,还有所有服务都是***。真的绝绝子。 【最不满意】 每次洗了车或者下雨以后,刹车盘总是会异响一段时间…… 【总结】 对我而言,好用重于泰山,用了蔚来才发现好用的车子真的能改变人的用车习惯。以前出门要是近的话都是能不开车尽量不开车。现在出门哪怕只有1公里我也愿意开车走哈哈哈 查看详情>>
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- 蔚来OTA又上分Banyan 2.4.0更新含金量有点高在农历新年前,蔚来宣布正式开始OTA推送最新的Banyan 2.4.0 智能系统。 查看详情>>
- 蔚来用车1个月初体验这台辆提了一个月了,以前是一直开油车的!Es6首先打动我的是颜值北欧极简,而且主动安全真的很重要汽车是日常使用高频的产品所以安全是第一考量,生命只有一次,所以基于这两点我种草了蔚来!开了一个星期换了1次这种换電补能真的很方便我家附近有2个换電站和加油没什么差别便利性,能耗这个东西看个人的,驾驶習慣油车同理有的人开油耗大有些人油耗小这跟车本身关系主要看驾驶员,唯一吐槽的是开城市道路輔助没法识别红燈进行自动刹停,蓝牙钥匙自动解锁是四门解锁而不能设置只解锁主驾,悬架感觉还是偏硬相信后面OTA升级会有所改变,也已经反馈了蔚来,蔚来很快就回应了,这点值🉐称赞👍🏻NOP高速上真的很香,特地上高速体验了一把!前天种草朋友买了一台Et5 继续种草身边的人⚡️ 查看详情>>
- 蔚来不降价,高成本的“过度服务”真的需要吗?蔚来,是中国新势力造车三驾马车中最猛的一个品牌,高昂的成本和售价及“优质”的服务是它的卖点。 查看详情>>
- 仅4年7个月,蔚来创下30万辆纪录,2023年盈利有点难造车新势力的下场,不仅改变了汽车市场环境和业态,也在改变着消费者的出行方式,同时,成长路上每一项全新记录也将载入史册,成为汽车发展史上闪亮的发光点。 查看详情>>
- 油耗真的有点高我来提问了 一月份提的车,3个月时间到了,上个月底做的首保 做之前油耗差不多7.6到9.5左右,市区堵车的话就高一点,高速最低跑到了7.4 但是就很奇怪,做完首保后油耗不降反增,最高一次增长到了12.7,前几天跑高速460公里左右,油耗一直在8.7到9.5左右,我想问问各位车友正常吗?有没有啥解决措施 中国人不骗中国人 查看详情>>
- 吉利星瑞的用车成本真的高吗?这件事应该怎么看?吉利星瑞自上市以来热度就一直不减,1月份销量14000多台,甚至超过了同级标杆本田思域。2月份虽然有春节假期的影响,但销量依然超过了7000辆。 查看详情>>
- 蔚来实习NIO,这一个月真的收获满满不知不觉已经来蔚来一个月啦 这一个月真的收获满满!真的非常感谢每一位小伙伴们的关怀照顾~蔚来真的值得! 去体验了轮岗 喝到了超级好喝专属于蔚来的饮品 菠萝地海. 谁能拒绝ET5的镜空粉呢?!一下美到了我的心巴上.颜值与实力并存.即🉑充电又🉑换电! 和轮岗的伙伴们与ET5美美合照 近距离感受蔚来车型的魅力. 感受到了NOMI的可爱与智能 实现与智能的无障碍沟通 在7.1.4沉浸音响的加持下体验蔚来车型百公里加速的速度与激情. 欢迎各位伙伴们来到蔚来~ 加电加电! [_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 星瑞7个月用车 让我还是有点满意漂亮的星瑞是一月份买的,到现在也过去了7个月了,现在也开了有7000公里左六,各方面表现那真的没的说的,用的都有点,没有让我失望,今天说说我的用车感受。外观真的有点喜欢,回型的中网,搭配上直瀑型的中网隔删让人眼前一亮。大灯看着也有点精神,尾部的设计和前面有点搭。内饰的做工用料真的没话说,还是有点沃尔沃的真传的,看着真的不像13万的车,大屏幕有点给力,集成了有点多功能,真的有点用。性价比还是有点高的,就是买车没有优惠,店里的服务还是有点到位的,不厌其烦的讲解。问了后期保养也不贵,还是有点适合家用的。最让我满意的是配置丰富,功能齐全,而且颜值爆表,动力强劲。星瑞开下来也快7个多月了,各方面表现都有点,不管是动力还是颜值还是内饰都有点给力,不满意的也是有的,新车味道有点大,到现在还是有味道。星瑞的空间没话说,可以说是做到A级车的极致了,2800的轴距,让空间有点宽敞,无论是前排空间还是后排空间都有点富裕。后备箱空间也不错。2.0的动力真的有点强劲,说是沃尔沃的发动机,但是动力真的有点,而且搭配的变速箱也有点给力。车子还是有点开的,买的时候自己开回来的,那个小心翼翼啊。那时候有点多功能都不会,后来问销售,自己看说明书,才会的,远程启动有点不错,夏天肯定有点用,底盘悬架也有点舒服,表现的有点。平时城市道路开的多,所以堵车的地方也多,但是星瑞还是有点给力的,油耗在7.8个,还是有点省油的。星瑞的舒适度有点,无论是乘坐舒适度,还是驾驶舒适度都有点不错,我都体验了。 查看详情>>
- 我的蔚来Es89个月用车体验。S8是我对比了很多同级别车型之后最终做的选择。无论从外观的设计,内饰的用料包括股能体系,都是最优的选择,将近9个月的用车体验也说明了这款车我没有选择错。 查看详情>>
- 蔚来全系降3万,取消免费换电,李斌真的有点难曾几何时,李斌、何小鹏、李想“三个苦逼,忆苦思甜”照片风靡网络,也由此绑定了“蔚小理”的CP。不过,目前看来,理想汽车已经不苦了。今年一季度理想汽车交付量达到了52584辆,而与之相对应的是当季度理想汽车的毛利率也达到了20.4%,远远超过蔚来汽车和小鹏汽车当季度的成绩。所以为了活下去,一直标榜高端品牌不会降价的蔚来也是向市场低头了,官降如期而至。 查看详情>>
- 蔚来ES6用车1个月感触11月7日提的车,截止目前已经1个多月的时间,行驶了2800km,跑的还是挺多的。 在这个过程中,去了合肥万象城的牛屋体验, 第一次体验换电, 第一次体验快充, 第一次体验合肥一些停车场免费5小时的停车体验,等等。 话说合肥万象城的牛屋体验还是不错的,而且风景方面也是没得说,超大的玻璃窗,可以在闲暇的时候坐下来点杯饮品小憩 查看详情>>
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