蔚来ES6正式皮带管子什么用途
- 大神进来看看正式皮带旁边这跟螺纹管子什么用途检查皮带不小心把这跟螺纹管子弄裂口了里面真空的这是什么用途开有影响嘛 查看详情>>
- 正式皮带到期不换什么后果呢?老司机车友们说说。 查看详情>>
- 新哈弗H5上市12.28万成为大型全用途SUV市场的黑马8月21日,新哈弗H5正式上市,售价12.28—15.78万元,车辆定位大型全用途SUV车型,并且拥有汽油发动机、柴油发动机两种动力形式,两驱四驱可选,是一款宜商宜家,拥有大尺寸、大空间、多用途的SUV车型。这款车的上市,引发了不少关注和讨论,有人认为它是一款“超值”的产品,有人则质疑它的市场前景。那么,新哈弗H5究竟有什么优势?它的竞争力如何?我们从以下几个方面进行分析。 查看详情>>
- 浅浅保养一下车子其实我觉得汽车常规保养很简单的,首先就是这个发动机机油、机油过滤器更换,空气滤清器、空调过滤器检查,视具体情况更换。然后就是平常检查机舱内的各种线束、管子、皮带,检查防冻液、制动液、玻璃水、电瓶等,有问题的及时更换。还有检查底盘易损件,胶套、悬挂、刹车片、刹车盘、轮胎气压,做到心中有数。最后就是灯光检查、四门铰链清洁润滑等等。 差不多就是这样,我的名爵one一直都是这样子保养的不知道大家有什么好的建议或者是什么想法可以一起探讨探讨呀。 查看详情>>
- 女朋友想买台蔚来ES6,这车合适她吗你是不是在为女朋友的出行而烦恼?你是不是想给她一个惊喜,送她一辆既安全又智能的新能源汽车?你是不是对蔚来ES6这款车有所了解,但又不知道它是否适合她?如果你有这些疑问,那么请继续往下看,我将为你介绍蔚来ES6的各方面特点,让你更好地了解这款车。 蔚来ES6是什么? 蔚来ES6是蔚来汽车在2023年5月下旬正式发布的全新中型电动SUV,也是继ES8之后的第二款量产车型。它基于全新的NT2.0平台打造,采用了蔚来最新的设计语言,搭载了最大功率为360KW的双电机四驱系统,提供了75度、100度、以及150度三种不同容量的电池包可选,CLTC续航里程分别可达到465km、605km、900km。它还拥有主动空气悬架、前大灯水平自动调节、智能移动影音室等高级配置,以及蔚来独有的一键召唤、NIO Pilot自动驾驶辅助系统、电池租赁和换电服务等特色功能。 蔚来ES6有什么优势? 蔚来ES6作为一款豪华智能中型电动SUV,有着以下几方面的优势: 动力性能:蔚来ES6的性能版车型可以在4秒内完成0-100km/h的加速,最高时速可达到200km/h,拥有超越同级别燃油车的动力表现。它还采用了前160kw永磁电机/后240kw感应电机的组合,可以根据不同工况自动调节前后轴扭矩分配,实现最佳的驾驶效率和稳定性。 续航里程:蔚来ES6提供了三种不同容量的电池包可选,最大的150度电池包可以提供900km的CLTC续航里程。而且,蔚来ES6还支持电池租赁和换电服务,用户可以根据自己的需求灵活选择电池方案,并享受到无忧无虑的充电体验 你们觉得这台车适合女生开吗? 查看详情>>
- 2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速行为),遇到上下坡起伏,失控产生钟摆现象,最后在转向过度的情况下,车辆滑移,以极高速度撞向电线杆或硬物时,车辆会拦腰撞到车身中间,驾驶舱大幅变型,导致车毁人亡!侧防护梁非常重要! 2019年国家正式发布国标《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》(GB/T 37337-2019),在2021年,CNCAP才将这项测试加入到测试中。 新能源汽车在当下迅速发展,电池与车体安全链接安全性被消费者高度关注,当真的意外发生车身防撞安全至关重要! 车门防撞梁的吸能效果主要与以下几个因素有关: 1、结构设计;这是最重要的一点,一般来说,帽形防撞梁的吸能效果比管状防撞梁好;另外,双帽形结构一般比单帽结构要好;当然,还有帽形结构的高度,与A/B/C柱、车门槛等的匹配等都至关重要; 2、材料的强度;人们通常以为里面的管子是普通水管之类的,其实不然;一般日韩车中所用的管子抗拉强度高达1400-1600MPA(目前有些国内品牌车是用的较为普通的管子),是普通管子强度的4倍以上,其吸能效果是普通管子的2倍以上;而欧美车中常见的帽形防撞梁的抗拉强度一般也达到1400MPA; 3、材料的厚度;当然是材料越厚,吸能效果越好(不考虑与A/B/C柱、车门槛的匹配),吸能效果与材料的厚度成正比。 2000兆帕什么概念?就是这样一块一平方厘米的区域可以承受超过两万公斤的重量,不仅强度更高,还可以减重超过8公斤,为了最大限度增加整车的强度! 对2000 MPa侧防撞梁的结构和连接设计、成形与性能仿真分析、工艺参数与性能、零件性能、车门子系统性能以及整车碰撞性能都是一个极大的挑战! 查看详情>>
- ES6换新!NT2.0+激光雷达强太多了大家好,今天我们要聊的话题是蔚来ES6的换新!NT2.0平台+激光雷达比现款强太多! 在2023上海车展上,蔚来带来了多款家族新车型,其中包括了全新的蔚来ES6。这款新车基于NT2.0平台打造,采用了蔚来家族最新的设计语言,并配备了激光雷达。现在该车已经开始支持限时预售,预计在5月下旬正式上市。 大家可能会问,这款新车有什么不一样的地方呢?其实,全新的蔚来ES6的车身周围布满了雷达和摄像头等设备,而车顶位置的“犄角”则预示着该车将会配备激光雷达。这也是现款车型所不具备的,因此该车的驾驶辅助系统有望进一步提升。 而激光雷达作为时下的大热门,可以算作NT2.0平台和NP1.0平台的重要标志,也是蔚来在打造智能感知冗余的重要组成部分。当然,激光雷达的定价并不低,这也是为什么蔚来ES7搭载的图达通innovusion激光雷达非常昂贵的原因。它使用了双周正交扫描方案,关键部分分为4个,分别是振镜、多面体反射镜、1550光纤激光器和与前者配套的InGaAs探测器。 这套系统的成本不低,但是它给车辆带来的好处是立竿见影的。首先,单点测距原理和1550nm波长,可以保证探测距离超过150米;同时,多面体反射镜转速保持100hz量级,振镜保持千赫兹量级,可以让激光雷达分辨率达到100线以上。通过搭载这套精密的激光雷达,车辆的被动安全性也能比以往更高。 总的来说,全新的蔚来ES6可谓是一次非常大的升级。除了搭载NT2.0平台外,更是加入了激光雷达,使得驾驶辅助系统更加完善,车辆被动安全性能也更高。相信这款车型的上市一定会受到消费者的热烈追捧! 查看详情>>
- 提车三年,老车主为你全方位解读帝豪GL各项优缺点从一个叫卡尔本茨的德国工程师发明出第一辆三轮汽车以来,人类对于汽车的研究算是正式开始了,最初的代步车到如今各种场景各种用途的汽车,人类这百年来见证了汽车时代的辉煌。随着消费者用车理念的不同,各类车型在市场的保有量都有不错的表现,但我今天要说的是一款来自我国自主品牌的家用轿车,一辆出众的家用轿车必须得有一个整体表现。如动力、空间、油耗、操控以及实用性,这些方面缺一不可,所以在选车的时候绝不将就。尽可能的选择各方面都比较平衡的一台车,不想要一个偏科生。而恰恰通过我精心的选择,才从众多车型中挑选出来这一款帝豪GL,当时在看这个车的时候,都挺满意的。各方面也没什么短板,而且有的方面还是比较优秀的。就比如说空间,还有配置。当然,最心动的就是价格。刚好在我预算的范围之内,却又如此的优秀。谁见了不会心动呢!下面就来说说让我心动的方方面面。 查看详情>>
- 提车三年,老车主为你全方位解读帝豪GL各项优缺点从一个叫卡尔本茨的德国工程师发明出第一辆三轮汽车以来,人类对于汽车的研究算是正式开始了,最初的代步车到如今各种场景各种用途的汽车,人类这百年来见证了汽车时代的辉煌。随着消费者用车理念的不同,各类车型在市场的保有量都有不错的表现,但我今天要说的是一款来自我国自主品牌的家用轿车,一辆出众的家用轿车必须得有一个整体表现。如动力、空间、油耗、操控以及实用性,这些方面缺一不可,所以在选车的时候绝不将就。尽可能的选择各方面都比较平衡的一台车,不想要一个偏科生。而恰恰通过我精心的选择,才从众多车型中挑选出来这一款帝豪GL,当时在看这个车的时候,都挺满意的。各方面也没什么短板,而且有的方面还是比较优秀的。就比如说空间,还有配置。当然,最心动的就是价格。刚好在我预算的范围之内,却又如此的优秀。谁见了不会心动呢!下面就来说说让我心动的方方面面。 查看详情>>
- 阿维塔11鸿蒙版上市👉8月24日晚,阿维塔11鸿蒙版正式上市,新车售价30万起,它的车机系统得到了加强。阿维塔本身品牌定位比较高,此次加入鸿蒙系统系统后整体有一个质的飞跃,它的座舱内饰质感很强,豪华效果明显,比那些合资车强太多。阿维塔11的整体外观设计非常的另类,它的造型很唬人,是一款非常个性化的车。 🚗从售价表当中我们可以看到阿维塔11鸿蒙版的售价区间为30-39万元,新车提供四款配置,它的最高续航里程可达730公里,新车有单电机版和双电机版可选择,作为一款中大型SUV,它的价格是相当的给力。不过这款车的身材并不是很大,和蔚来ES6差不多,未来的主要竞争对手也是蔚来ES6。 🚗在外观方面,阿维塔11是没有什么大的变化的,新车的外观采用非常激进的风格打造,运动效果非常明显,这款车给人第一眼就不太平凡的效果。新车的前脸的部分采用的是简约化的设计,前脸的大部分位置采用封闭式的设计,采用分体式的灯组,它的主灯像一个钻石项链,车的前脸底部是运动的贯穿式包围。 🚗它的内饰给人一种很豪华的质感,采用的是多边形的方向盘,主副驾驶前侧都有大屏,中间有一个悬空效果的屏幕。新车的座椅看起来非常的高端化,并且包裹性很好,座椅上的纹路很有质感。 最值得期待的就是它的座舱和系统了,可与华为手机和平板无缝衔接,它的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致,并且内置了很多便捷化的功能,让你体会什么叫作科技座舱。动力方面,新车的单电机版搭载的是313马力的电机,双电机版最大输出功率达到了578马力。 [_LinkTopic:阿维塔11鸿蒙版正式上市,32010,9] 查看详情>>
- 带你声临其境逛上海车展[_LinkTopic:上海车展易起嗨,77112,37][_LinkTopic:新车就要这young拍,77238,37] 2023年上海车展,蔚来智能电动全能SUV全新ES6车展首次亮相,作为本届车展上最受关注的车型之一!发布会上,斌哥介绍了全新ES6,吸引了很多人的目光!那我们来看一下,新款ES6到底🈶什么特别之处呢? 全新蔚来 ES6 ,感觉外观和内饰都焕然一新,全新ES6兼具了动感与纯粹的设计,气场强大,从设计到功能,完全完美诠释了蔚来的最新的设计!斌哥说ES6是SUV中的天花板! 蔚来全新ES6,亮点满🈵:专属特色颜色,浪漫又不失浪漫的高级感满满的银河紫,很多人被这个颜色深深🉐吸引!新车提供包括银河紫专属色和曙光金年度色在内的10种车身颜色,将于5月下旬正式上市发布和交付。 [_LinkTopic:2023上海车展我pick的新车,77273,37]新款ES6,外观设计简单纯粹,但又不失优雅,整体风格和之前发布的ES7有很强的相似度,整车长宽高4854×1995×1703,轴距2915mm,比上一代更宽,更高,但是车身更低(并不影响车内空间),看起来很运动,却看着不是很笨重的感觉! 女王👸副驾进行了全面的升级,可以通过一键竖向模式切换到零重力坐姿,22向调节,120度坐姿,给副驾驶带来了更加舒适的体验感!果然满满的女王感,还有一个副驾挂钩。 第二起居室焕然一新,专属智能移动影音室,将空调出风口进行了隐藏式处理,双IP风格设计,将中控台切割成上下两层,层次丰富,纹理碰撞的视觉效果,非常符合当下的潮流。 查看详情>>
- 埃安:45003辆,同比增长114%; 理想:28277辆,同比增长 146%;埃安:45003辆,同比增长114%; 理想:28277辆,同比增长 146%; 哪吒:13029辆,同比增长18%; 零跑:12058辆,同比增长38%; 极氪:8678辆,同比增长100%; 小鹏:7508辆,同比下降25.87%; 蔚来:6155辆,同比下降12.37%; 问界:5629辆,同比增长12.6%; 岚图:3003辆,同比增长231%; 先聊聊蔚小理,不对,现在应该倒过来叫,理小蔚。 原本还是抱团取暖的三兄弟,在今年都各自分道扬镳,各自厮杀。理想的崛起,没把BBA的份额吃多少,倒先把蔚来和雷克萨斯的销量吃干净了,网友都猜测理想下个月能破3万……不知道此时此刻的厂长笑得有多开心 小鹏倒还好,受到的冲击没那么强烈,但自身也并不好过。接下来就看小鹏G6和蔚来ES6能否力挽狂澜了。 除了蔚来和小鹏,其他品牌则是在偷偷进步,就连问界也看到回暖的痕迹。更为夸张的是极氪,也有8500+的销量,订单金额30万起步,等极氪X正式交付,销量破万不是什么难事。 查看详情>>
- 逸动逸动 怦然心动💓考虑到便利准备买台车,本来是打算买辆二手车的。但买新不买旧、毕竟自己的第一辆车,所以综合考量下往后的用途,再加上二手车水深难懂,踩了坑自己难受😣,所以最后决定还是购置新车。 由于是自己的第一台车,所以在正式定车之前也做了很多功课,安全性、油耗、操控性、后期保养等都尽量考虑到(最重要的还是预算...)。 前前后后试驾了多款车型,结合自身的用车需求、预算标准、最终选择了逸动plus(眼缘真的很重要)。 这台车目前只用了一个🈷️,油耗表现中规中矩,目前是7.5的样子,首保做过之后再来分享。毕竟动力表现摆在这里的,1.4T蓝鲸动力给足你信心,在纠结1.6和14的朋友,如果条件允许的情况,请上1.4,绝对不会让你后悔的。 最后,担心什么生锈,漏油的朋友,车这个东西也看运气,不能保证没有一点问题,毕竟一辆车上有上百个电器单元,厂家生产时,品控肯定是专门检查过的,这个可以放心❤️,反正我目前的感受就是这些啦。后期也会实时向大家分享用车体情况的,欢迎加油逸动大家庭,逸帆风顺,怦然心动。 #逸动# #属于自己的车# #爱车# 查看详情>>
- 直接王炸,问界新M7上市即摊牌,不装了不得了,不得了,相信很多人跟我一样,对问界新M7的价格最为关心。昨天价格出来后,没想到问界新M7的正式价格比预售时还低了接近1万,直接24.98万起步,这让我们很多人都惊掉了大牙,这是要摊牌了吗? 24.98万起的价格同级唯一的选择,在这个价位很难找到第二辆车,像理想L7的起步价是31.98万,直接比问界新M7贵了整整7万;蔚来ES6就更不用说了,入门级车型要33.8万,这个价格比问界新M7 Max智驾版都贵不少;也许有人说特斯拉Model Y便宜,入门级车型26万多,但你别忘了Model Y的选装并不便宜,选装增强版辅助驾驶要3.2万,选装完全自动驾驶则要6.4万,算下来妥妥的超过问界新M7 Max智驾版的价格。 也许有杠精会说入门车型配置低,但我看了下问界新M7的配置表,人家的配置还真可以,一样的是三元锂电池,一样的配备了HUAWEI ADS 2.0智能辅助驾驶系统,拥有接近L3级智能驾驶功能,另外前后排座椅都有加热通风和按摩的功能,后排也是独立空调,可以说整体配置极好。 最后也说说个人比较期待但是没有的地方吧,问界新M7虽然花了5亿进行了多方位升级,包括潜艇级高强度钢,智驾版的准L3级智能辅助驾驶,二排放倒空间瞬间膨胀到1619L等等,但我个人比较喜欢那种大连屏,特别是带副屏的,可惜新车没有,不过它前排座椅后面的这个MagLink相当不错,可以和车机互联,可玩性很强,而且话又说回来,面对24.98万起的问界新M7,还要什么自行车,买就对了!!! 查看详情>>
- 聊一款”渣男车“(宝马MINI)汽车对于很多女性更多的是作为金钱的衡量价值,而并非喜欢。但是有这么一款车,另许多小姐姐都为之倾倒,但这一行为也让许多渣男让这车有了新用途,今天我们来说说MINI。 从1959年诞生到2019年这60年间,MINI整整卖出了1000万台,可见这台车在全球的受众程度算是相当高的,2001年,MINI还被《汽车》杂志评为“历史上最伟大的汽车”。MINI进入国内市场算是比较早的了,2003年便正式引进。在引进之初,知道这款车的人并不多,再加上在当时都要30多万的起售价,因此MINI早年间在国内并没有什么反响,除了能一线城市偶尔看见那么一台,在二三线城市几乎看不见MINI的踪影。 随着时代的进步,人民物质生活逐渐丰富,汽车的普及率也快速的提高,许多车型也开始出现在人们的视野当中。MINI作为一款极具个性的小车,可爱的外观、短小的车身使其受到了大量在城市工作的女性青睐。虽然MINI的价格依然不低,但是宝马MINI的营销工作却相当到位,将MINI与年轻不羁的生活态度绑在一起,并营造所谓的英伦风范,这也使得哪怕身价不低却依然有大量的女性为其买单。 随着MINI成为了女性的代名词,一些“渣男”便开始利用这一特点。许多MINI车友群大部分车友都是女性,因此有些人便为了能够在此“获利”,通过MINI也加入到了车友群。还有些人则是为了通过MINI来吸引身边的女性。 其实MINI能够在女性市场中大获成功主要还是那可爱的外表,其实MINI也算是一款在操控上有些硬核的车了,特别是JCW车型,可以说就像卡丁车一样。但是就像保时捷718一样,有多少人买来是真正为了驾驶感受呢。 查看详情>>
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