蔚来ES6转速变化

从官方渠道获悉，全新蔚来ES6上市，新车售价36.8万-42.6万元。75kWh车型（电池租用方案29.8万+电池月费980元），100kWh车型（电池租用方案29.8万+1680元）。新车基于全新NT2.0平台打造，全系标配激光雷达，车长、车宽、轴距上均有提升。 查看详情>>

车主们买车时，有一项参数大家会额外关注，那就是发动机的马力和扭矩，马力越大，扭矩越高，代表这款车辆越有劲儿，加速能力越强。这些都是最表层的知识，本篇文章给大家进行一步升级，当发动机转速相同的情况下，发动机可以输出不同的马力吗？为什么车辆在低速行驶时，发动机应答性这么好，在高速行驶时，发动机的应答性很慢？ 查看详情>>

自从买了蔚来es6，感觉生活发生了很大的变化。 第一，能开车去的地儿绝不高铁飞机，高速换电站方便又省钱。一月免费6次加一年12次异地加电香香的。去哪都只有高速费，比油车省太多。 第二，越来越精打细算。每月什么时候换电都要好好规划，争取不浪费每一块电池的电量。做到电量利用最大化。 第三，喜欢给朋友介绍电车能换电的好处。以前都是对电车嗤之以鼻，觉得充电太久里程焦虑，现在就到处拉朋友试驾，转变对电车的看法，消除偏见。 对于电车，我想说，随着社会的发展会越来越普及，也会有更多人愿意去试去接收，也促进了我们生活方式的改变。蔚来在自己的赛道也算有所耕耘和收货，更多的人会对比选择适合自己的。 查看详情>>

☀️ 大家好，我是小哥，蔚来价格进行了大调整，所有车减少3w，当然了ES6也减少3w，按道理来说，一辆车减3w，很香啊，比如前段时间的特斯拉减少2w。但是我们发现一个问题，就是正常汽车降价是有一个贵的多降，便宜的少降，蔚来是一刀切，我们细看就发现他所谓的降价，只是降的是权益那部分。[_LinkTopic:蔚来全系降价,78652,37]（部分图片来源于网络） 🚗 首先我们来梳理一下价格： 蔚来es6原来是36.8w的一个售价调整为33.8w的一个售价，而你选择租赁电池的话就是26.8w 👉个人观点：他其实和modelY是一个定位了，他这波操作，其实原来在蔚来的认知里，他的一个品牌价值是高于特斯拉的存在，因为特斯拉其实还是作为一个豪华品牌的存在。那他的一个价格下调真正意义上与特斯拉同台竞争了，但是站在小哥个人层面上，他不是很理智，modelY是世界最好卖的车型。我个人感觉可能不是很好啊 🌙权益变化： 👉如果降低3w你的每个月换电4次的权益取消（ps⚠️es6四次，es8，8次） 👉整车调整是10年的不限里程质保，调整为整车6年质保，三电系统10年质保 👉终生免费车联网修改成，6年免费车联网（都是8G每个月） 👉最重要的一点就是如果你一开始不买这个服务，后期没法购买 ⬇ 说下️个人想法：首先我觉得其实很多车主购买蔚来就是他的一个服务好，这点我是深有体会，我去过很多店，蔚来当时销售和我讲的是，你去任何一家门店，只要你是车主，你就把这边当成自己家，并且他们还会给车主准备蔚来特饮，我有幸体验到了。但是他的这波权益变化，也可以看成服务变化。那他与自己当初服务性最好的车企相违背了。其实这样多多少少一些原车主会被膈应到。 查看详情>>

对于很多新能源铁杆粉丝来说，蔚来ES6这个名字其实并不陌生，距离新车首次与消费者见面已经过去了4个半年头，从某种意义上来说，蔚来ES6是蔚来品牌旗下当之无愧的骨干级老兵。在今年，车型不出意外的迎来了首次换代，那对于新老用户而言，全新蔚来ES6都有哪些变化，能否顺应当下这个“日新月异”的新能源时代，本期我们一同揭晓答案。 查看详情>>

昨天蔚来ES6上市，不知道36.8万到底算不算厚道。 查看详情>>

蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力，将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>

全新蔚来ES6已于昨晚正式上市，售价为36.8万-42.6万元，采用租电方案购车会在原有价格上75kWh版本减少7万元，月租金980元；100kWh版本减少12.8万元，月租金1680元；150kWh电池预计7月投入使用，续航里程可达930km。新车将于5月25日开始交付。2023款ES6较2022款车型价格降低了1.8万元起，但配置方面变得更加丰富，许多曾经被人诟病的“期货”配置、选装配置成为标配，新车目前两款配置区别仅限于续航里程，其余配置完全相同，这也进一步方便了消费者进行选择。 查看详情>>

借着新能源市场飞速发展的浪潮，近些年涌现出不少立足于新能源领域的造车新势力品牌，区别于传统的汽车厂商，这些新兴品牌在产品理念、服务模式、市场营销等方面的"打法"明显不同，有着非常明显的互联网思维和用户基因。从蔚来身上，不难看出高端智能SUV所应该具备的特质。2019年10月5日南京车展期间下定蔚来ES6，11天后提车，2022年3月27日与蔚来ES6相处已经897天，行驶里程49596公里。 查看详情>>

回溯最近几个月的市场走势可以发现，中国新势力豪华品牌对传统豪华品牌的颠覆之势已成定局。以蔚来ES6为例，作为最为突出的“颠覆者”之一，蔚来ES6在销量和产品两个维度上，都实现了对同级领头羊宝马X3的全面超越。更值得留意的是，这种颠覆之势或许将随着产能瓶颈的突破和产品力先发优势的巩固，而在未来的竞争中愈发不可动摇。 查看详情>>

越来越多的年轻人在开车的过程中开的非常快，感觉那就是一种酷，很了不起的样子。那么，有没有考虑到发动机转速的问题呢？又有多少人知道呢？今天小编就给大家介绍下关于发动机转速多少合适？的知识，那就由电动邦小编带大家一起来了解一下吧！ 查看详情>>

蔚来，作为一个已经上市4年的新能源车企，引领了中国豪华新能源电动车的热潮。从蔚来发布的第一款大型SUV车型蔚来ES8，到中大型SUV蔚来ES6再到轿跑SUV蔚来EC6以及明年即将发售的轿车蔚来ET7，可以说蔚来正朝着多元化的方向越走越远。随着蔚来超充站、换电站的普及与推广，越来越多的用户选择蔚来作为代步工具。大街上也越来越多的出现蔚来车型，今天就让我们体验一下蔚来ES6性能！ 查看详情>>

蔚来的换电体验，是一次让我对电动车彻底改观的奇妙旅程。在决定购买蔚来ES6之前，我曾对电动车的续航和充电便利性抱有疑虑。然而，蔚来的换电服务彻底颠覆了我的这些顾虑。 查看详情>>

近日，全新蔚来ES6正式上市，新车共推出2个配置车型，售价36.8-42.6万元。如果按电池租赁模式，在支付29.8万元后，根据电池不同，月费为980/1680元。新车在明日就能交付给用户。此外，李斌还透露，7月，150kWh的电池就能交付使用。 查看详情>>

5月24日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。2018年，第一代蔚来ES6发布，开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。今天，全新ES6以更进一步的全能实力，为个人和家庭用户带来超越期待的体验。 查看详情>>