蔚来ES6真的主动刹车

有一次开车下班的路上回家，前面的车看见黄灯的就停了，我没有注意，因为当时手机来电话了，突然车辆就自己刹停了，避免了一次追尾的发生。避免了我的钱包受损，在此也告诫大家开车的时候千万不要分心啊。 查看详情>>

5月24日，全新蔚来ES6正式上市并开始交付，新车售价为36.8-42.6万，全系标配双电机四驱，最大马力490Ps。有75kWh（490km续航）和100kWh（625km续航）两种电池可选。在正式上市前，小编曾对其进行了充分的动态体验，无论是其均衡的底盘调校、出色的动力水平还是细致入微的车主服务，都令人印象深刻。 查看详情>>

蔚来ES6大白真的太漂亮了！ 蔚来es6内饰美哭了!可以在车里待一整天!选择蔚来es6很大原因就是颜值。这个内饰深得我心。不过多使用眼花缭乱的“高科技”，比如双联屏; 也不会过于简单,仍旧保留了中控挂档，让开车更有仪式感。设计的尺度拿捏得很好，尤其这个方 向盘，太爱了! 每次下车都忍不住给车车拍两张照片。云白真的好白，加上黑色悬浮车顶的撞色，在白车中都是最亮眼的。如果你还在纠结蔚来es6选什么颜色，那白色准 没错！ 查看详情>>

蔚来es6真的是梦中情车啊 查看详情>>

昨天蔚来ES6上市，不知道36.8万到底算不算厚道。 查看详情>>

蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力，将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>

太刺激了，差点追尾，要不是凌渡L有主动刹车功能，真的就要追上了。 查看详情>>

借着新能源市场飞速发展的浪潮，近些年涌现出不少立足于新能源领域的造车新势力品牌，区别于传统的汽车厂商，这些新兴品牌在产品理念、服务模式、市场营销等方面的"打法"明显不同，有着非常明显的互联网思维和用户基因。从蔚来身上，不难看出高端智能SUV所应该具备的特质。2019年10月5日南京车展期间下定蔚来ES6，11天后提车，2022年3月27日与蔚来ES6相处已经897天，行驶里程49596公里。 查看详情>>

回溯最近几个月的市场走势可以发现，中国新势力豪华品牌对传统豪华品牌的颠覆之势已成定局。以蔚来ES6为例，作为最为突出的“颠覆者”之一，蔚来ES6在销量和产品两个维度上，都实现了对同级领头羊宝马X3的全面超越。更值得留意的是，这种颠覆之势或许将随着产能瓶颈的突破和产品力先发优势的巩固，而在未来的竞争中愈发不可动摇。 查看详情>>

蔚来，作为一个已经上市4年的新能源车企，引领了中国豪华新能源电动车的热潮。从蔚来发布的第一款大型SUV车型蔚来ES8，到中大型SUV蔚来ES6再到轿跑SUV蔚来EC6以及明年即将发售的轿车蔚来ET7，可以说蔚来正朝着多元化的方向越走越远。随着蔚来超充站、换电站的普及与推广，越来越多的用户选择蔚来作为代步工具。大街上也越来越多的出现蔚来车型，今天就让我们体验一下蔚来ES6性能！ 查看详情>>

车型：2024款 75kWh 查看详情>>

豪华中型SUV市场变天！蔚来新款ES6带来的压力，宝马X3顶得住吗？ 查看详情>>

🚘外观上来说蔚来颜值一流，真的浑然一体，最醒目的就是这个尾灯，很有质感，特别是靠近解锁的流水式，很有仪式感。其次是这个性价比超高的轮毂，3500买不了吃亏买不了上当，帅就完事了。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 驾驶上体验es6也非常不错，没有开船的感觉，舒适模式感觉动力已经很充足了，运动+简直动力澎湃，而且有一键开启运动+模式，仪式感很足。 对比其他车型，蔚来es6性价比超高，用料扎实不玩虚的，有些车虽然看着不错，但实际用料上有点虚。 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>

蔚来的换电体验，是一次让我对电动车彻底改观的奇妙旅程。在决定购买蔚来ES6之前，我曾对电动车的续航和充电便利性抱有疑虑。然而，蔚来的换电服务彻底颠覆了我的这些顾虑。 查看详情>>