蔚来ES6旗舰用车作业

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转眼间，提车已过4天，接近400公里的用车感受。 查看详情>>

 终于，迎来了我的蔚来ES6星灰的提车日！从决定购买这款车开始，我就对它充满了期待和憧憬。今天，我将与大家分享我提车的一些心得和体验。 一、初见蔚来ES6星灰 当我走进蔚来展厅，第一眼就被ES6星灰的优雅外观所吸引。星灰色的车身在阳光下闪烁着独特的光泽，充满了现代感和科技感。车身线条流畅，动感十足，让人一见倾心。 二、内饰与设计 进入车内，我被蔚来ES6的豪华内饰所震撼。宽敞的空间、精致的用料和人性化的设计，都让我感到非常舒适和满意。座椅舒适，支撑力良好，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作起来非常便捷。 三、电池租用的便利 我选择了蔚来的电池租用服务（BAAS），这让我在购车时节省了一大笔资金。而且，电池租用的方式也让我更加灵活，不用担心电池折旧和维修的问题。蔚来提供的电池租用服务非常完善，包括电池更换、维修和升级等，让我能够享受到更加便捷和经济的用车体验。 四、驾驶体验 蔚来ES6的驾驶体验非常出色。车辆加速迅猛，动力充沛，让我在城市道路和高速公路上都能够轻松应对。同时，车辆的悬挂系统也非常出色，能够过滤掉大部分的路面颠簸，让驾驶更加平稳和舒适。此外，蔚来ES6还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，让我在驾驶过程中更加安心和便捷。 五、提车服务 蔚来的提车服务也非常到位。工作人员热情周到，详细解释了车辆的使用方法和注意事项。他们还为我提供了车辆保养和维修的咨询服务，让我对蔚来ES6的后期使用有了更加全面的了解。 六、未来展望 提车后，我已经迫不及待地想要开着我的蔚来ES6去探索更多的地方。我相信，这款车将会为我带来更加便捷、舒适和智能的出行体验。同时，我也期待蔚来能够继续推出更多创新的产品和服务，为我们带来更加美好的未来。 总之，蔚来ES6星灰的提车体验让我非常满意。从外观到内饰，从驾驶体验到提车服务，蔚来都展现出了极高的水准和品质。我相信，蔚来ES6将会成为我未来出行的得力伙伴。[_LinkTopic:我的提车作业,68977,37][_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23][_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] 查看详情>>

蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一，上市后就有着不低的关注度。最近几天，身边有朋友问我，购车预算保持在50万以内，想入手定位中级SUV的蔚来ES6，不知道是否值得入手？并且综合用车成本高不高？针对这些问题，下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>

十年过去了，如果以今天的标准来看曾经跑车界的Hyper三神：保时捷918、迈凯伦P1以及拉法，到底谁最强呢？ 查看详情>>

从提车到发帖，一个多月，4000+KM，因为我经常在市区和高速行驶，使用量还是蛮大的，ES6的提速非常迅速，虽然车很大但是整体驾驶感受很轻巧。转向和操控都很不错。五连杆的悬架可以过滤一部分震动，整体悬架的调校都是偏向舒适性。总体谈谈使用感受。 查看详情>>

我的蔚来ES6在9月提车啦！到今天也开了7500+公里了，经历了国庆和多次长途，再来总结提车作业。 选购理由：作为电车换电车车主，在体验过电车之后，才感受到电车的好，因此趁着上海绿牌免费送政策即将结束的这几个月，给自己换到了四驱+最强补能的蔚来。 下定原因：起初是因为小鹏G6激起了换车的想法，也下单订车了，一方面是被吐槽了几次从P7换G6有点消费降级，另一方面等的太久总会有点心猿意马，因此看着看着就想加舒适配置想上四驱，老G9的性价比又差了些，因此直接上了蔚来，选择了ES6。 车价：33.8+3+2.75=39.55 选配情况：裸车价33.8万，8月下单加了3万的换电和质保权益，因为下过上市的预定金，所以送了8000的卡钳+Moon套件，选装了NOMI，女王副驾，前排舒享套装，N-box，合计2.75万，加在一起39.55万 提车当天体验非常好，交付中心有一杯免费特饮，一块小饼干，饮料很不错，饼干也很好吃。交付小姐姐非常贴心，流程简单但又非常有仪式感，但是因为我不太拍照就随便拍了两张撤了，想要留念的可以让交付专员给你拍。 在这两个月的使用中，这车是越开越喜欢，换电的方便不必多说，内饰的质感，以及节日时NOMI的小表情是真的让人感觉非常温暖贴心，NOMI给这台车赋予了灵魂！！ 蔚来最大的不足就是价格贵以及续航短能耗高，但是其实蔚来同配置的车型里，蔚来很有性价比。续航短能耗高其实在实际使用下来感觉还可以，各家都是用CLTC标续航，然后用WLTP让续航1:1，蔚来标续航以及实际车里的续航情况都是以CLTC标的，实测CLTC8折，也就是WLTP1:1。并且有足够方便的换电，其实并不会有任何续航焦虑问题。 可以说，考虑综合配置以及体验，蔚来就是新能源最好的选择，长板无限长的换电补能，搭配有审美的内饰以及外观，辅以智能辅助驾驶，这就是新能源车的标准答案 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

本人之前一直开Macan,为什么买一样级别的中型suv,那会儿家里想添一辆电动车,电动车里优秀一点的品牌当时只认特斯拉和蔚来,所以可选性也小,然后蔚来ES6的尺寸很大,完全够了.购买之后的体验证明没有选错,先看一下咱美丽的Macan,哈哈! 查看详情>>

选择蔚来ES6电动车！蔚来ES6将带来一次令人难以忘怀的用车体验！ 作为一款旗舰级电动SUV，蔚来ES6融合了先进的科技与人性化设计，为您提供卓越的驾驶乐趣和高品质的出行体验。 首先，蔚来ES6的动力系统令人惊艳。搭载了先进的电动驱动技术，它以极低的噪音和零排放的特点，展现了电动车的无限潜力。无论是城市街道还是高速公路，蔚来ES6都能轻松应对各种驾驶场景，让您感受到畅快的驾驶体验。 其次，蔚来ES6将安全性放在首位。它配备了全方位的安全系统，包括主动刹车辅助、自适应巡航控制和智能防撞系统等，为您提供全面的安全保障。无论是在复杂的路况还是紧急情况下，蔚来ES6都能确保您的出行安全，让您更加放心无忧。 蔚来ES6还秉承了蔚来一贯的人性化设计理念。它配备了舒适宽敞的座舱和豪华配置，让您在驾驶中感受到无与伦比的舒适享受。与此同时，智能互联功能也让您与世界保持紧密联系。通过手机APP，您可以轻松掌握车辆状态、预约维修和远程升级等，为您带来更便捷的用车体验。 总而言之，蔚来ES6将为您带来全新的用车感受。卓越的动力性能、全面的安全保障和人性化的设计，使得蔚来ES6成为了现代都市生活的理想伴侣。无论是短途旅行还是日常通勤，蔚来ES6都能满足您的需求，让出行变得更加轻松、愉快。 选择蔚来ES6，开启一段与众不同的用车体验吧！驾驶蔚来ES6，感受未来汽车的魅力！ 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

全新蔚来ES6用车体验，让您开启一段全新的驾驶之旅！作为蔚来汽车的一款旗舰电动车型，ES6不仅仅是一辆普通的汽车，更是一种独特的生活方式的体现。 首先，蔚来ES6拥有出色的颜值和动感设计，线条流畅，外观精致大气，无论走在哪里都能吸引众多目光的关注。搭载全新一代前脸设计，犀利的LED大灯，让您无论白天黑夜都能享受到出色的照明效果。而宽大而饱满的车身线条，更彰显了ES6的动感与豪华。 其次，蔚来ES6的驾驶体验让人流连忘返。搭载最新的电动技术，ES6拥有强劲的动力输出和出色的续航能力，只需要短短的充电时间，就能让您畅行无阻。智能的驾驶辅助系统更是为您提供全方位的安全保障，让驾驶变得更加轻松和安心。 值得一提的是，蔚来ES6还提供了丰富多样的智能科技配置，让您的行车体验更加智能化。通过语音控制系统，您只需轻松一声令下，就能控制各种车内功能，让您享受到极致便捷。而全景天窗和多媒体娱乐系统更是让您在行驶途中享受到舒适和愉悦。 最后，蔚来ES6还注重驾驶者与车辆的互动体验。通过蔚来APP，您可以实时了解车辆的状态、定位和充电情况，随时随地掌握车辆动态。另外，蔚来还为您提供完善的售后服务体系，无论是保养还是维修，都能得到专业和及时的支持。 总之，全新蔚来ES6用车体验将为您带来前所未有的驾驶乐趣和便捷体验。无论是城市驾驶还是旅途出行，ES6都能为您提供卓越的性能和舒适。选择蔚来ES6，让您的驾驶之旅更加精彩！ 查看详情>>

外观：🌟🌟🌟🌟🌟[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 整车的设计辨识度非常高，远远望去，就能看出是咱们蔚来型号的车，原创度非常的高，它的身上看不到模仿其他豪华品牌的影子。它的前脸给人一种非常素雅的感觉， 配合多辐式格栅，看上去非常时尚。再加上时尚运动的大灯，视觉效果还是不错的，它还配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。家族式的前脸和大灯，是我为她着迷的重要原因之一。 座舱评分：🌟🌟🌟🌟🌟 先从座椅和内饰的皮质来讲，蔚来的内饰有两种皮质可以选择，一种是 HAPTEX 合成皮，另外种是NAPPA 真皮。除了皮质优秀以外，蔚来的中控面板整体设计优雅简洁。在保留了部分常用按钮的情况下，把大部分功能集成到了一块11.3英寸的中控大屏之中，一块大屏贯穿中线连接扶手箱，占据了中控区域的主要面积。扶手箱下方蔚来还为用户专门准备了放置包袋的空问，扶手箱内还保留了大量的储物空间。在仪表台的上方则是蔚来的官方人机交互系统小NOMI的位置，它会帮助你完成一切操作的小机器人。蔚来的多功能方向盘手感也非常不错，功能按键位置设计合理，便于使用。 驾驶感受：🌟🌟🌟🌟🌟 在市区代步，动力我觉得非常充沛了，544 匹的马力，真的让人尖叫的感觉，推背感十足。由于家庭用车场景多，平时我一般都是开的舒适模式，转向还是比较舒适的，很轻盈的感觉，操作起来还是很轻巧的。如果你切换运动模式的话，方向盘会相对变重，更沉稳，操控感更强，给我带来狂野般的驾驶体验。现在的我，己经不再想开油车了。电车要啥有啥，一直换电，一直爽！ 智能化评分：🌟🌟🌟🌟🌟 在智能化方面，ES6也非常出色。它配备了自动驾驶系统，能够实现自动巡航、自动变道等功能。此外，ESG还支持蔚来 Al语音助手，可以帮助我实现一 些车内操作，例如导航、调节温度，座椅通风等。它的车内互动感很强，家里有小孩的话更是体会深刻，一上车就想跟nomi交流，这就是我作为家庭用车主要的考虑因素。ES6还支持OTA升级，能够不断获得更多的智能化功能和优化。可充可换可升级！ 续航评分：🌟🌟🌟🌟🌟 续航这个东西，我还真不知道从何说起，毕竟每台车的情况都不一样，电耗多少跟轮毂大小有关，更与驾驶者的驾驶习惯有关。以我为例，我是100度的电池，20寸轮毂，市区正常电耗在22左右，刚提车100度只能跑250公里，现在习惯了，常规350公里没啥问题 查看详情>>

购车城市：上海 车型：2022款蔚来ES6 车型配置：610KM性能版 购车时间：2022年7月份 裸车价：47.8万元 购车经历：选这款车主要看上了它的换电服务，4s销售带我体验了换电，换电过程大概5分钟，完全是全自动，科技感十足。提车的时候4s店也很细心，准备了交车仪式，准备了鲜花饮料等服务一流。 选买对比：在购买蔚来之前，还去试驾了比亚迪，特斯拉，小鹏这些车的做工，耗电量，空间感觉都差点意思，直到我试驾了蔚来ES6 ，第一感觉就是大，其次是充满科技感，再经过销售的详细讲解，解了蔚来功能后，蔚来完全满足了我对电车的一切幻想。 外观：首先蔚来的辨识度很高，有着心跳式尾灯，晚上跑起来很亮眼，而且有着隐藏式车把手，使得车身整体更丝滑。 用车感受：这款车的空间够大，后排坐3个人一点都感觉不到拥挤，并且膝盖离前排还有2-3拳距离，头离车顶还有2拳距离，长时间坐也不会觉得累，车中间有个很大的储物空间，可以放一些自己喜欢的饮料、零食很爽，后备箱也很大，放3个左右的行旅箱 绰绰有余，像我平时喜欢钓鱼，后备箱可以放一整套钓鱼工具。这款车的驾驶感受也很棒，百公里加速4秒左右，推背感很强，搭配着双电机，不管是超车还是跑高速，动力完全够用，并且车的方向盘很灵敏，指哪打哪，刹车性能也不错，很有安全感。最让我刚到意外的就是这款车的车机交互了，尤其是NOMI，它就是整车的灵魂所在，特别招人喜欢，我选的配置有香薰，方向盘和后排座椅加热功能，前排座椅通风，用着还是挺舒服的，中控屏幕很大，可以唱歌，打游戏，还可以看视频，特别适合在里面睡午觉，感觉很温馨。我平时用的最多的还是辅助驾驶，高速上使用很方便，车道保持很好，ACC也很人性化。 这款车我不满意的地方也有一个就是中控的无线充电板充电可太慢了不知道功率是多少的，充一个小时只充了百分之二十，希望官方可以改进一下。另一个就是隔音效果不太好，车内放音乐的话，音量高一点外面就能听得一清二楚，没有隐私了，这一点希望官方也能改进一下。 [_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>