蔚来ES61.8保养高吗

万万没想到蔚来的车型和《繁花》里的人物适配度这么高。 查看详情>>

预算40多万想买轿车，别只盯着宝马5系和奔驰E了。蔚来ET7这种车机芯片8295，全车33个高阶智能硬件能开NOP+的车型更是商务友好。 查看详情>>

在蔚来高管刚因为传播费用怼上了理想之后，蔚来的另一位高管也就毛利率继续发挥，揶揄了一把理想。12月12日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁白剑在微博上表示，蔚来目前的毛利润率在11%，这个数字不高但同行业内来比的话是比较合理，并且说明蔚来在材料上比较具有诚意。其表示，毛利率在11%说明了两个问题： 查看详情>>

网上有一小撮人始终不看好蔚来的换电，他们最典型的一个观点，就是800V高压快充普及后，电车充电速度越来越快，蔚来的换电模式的优势就会被稀释。且不说目前行业内能够真正做到800V的车企没几家，就算真的全部做到了800V，也远没有3分钟满电出发带来的体验更好。 查看详情>>

文｜Grace 查看详情>>

最近的汽车圈相当热闹，除了参与和退出价格战，几家高管因为周销量榜单，又“吵”了起来。其中，蔚来副总裁马麟表示：高层定调“不要搞低水平内卷”，卷周榜多少就有点低水平内卷的意思，并@李想，称“想哥收手吧，中国车企当下的使命是通过研发实现技术突破”。 查看详情>>

为什么汽车保养后油耗会变高？4个原因告诉你，一定要检查！ 查看详情>>

在今年蔚来科技创新日上，蔚来发布了「整车全域操作系统天枢·SkyOS」。今天上午，蔚来数字系统副总裁王启研发微博称，该操作系统将在蔚来新车型ET9上全面量产。操作系统被公认为软件皇冠上的明珠，是最为核心的技术之一，由于其研发难度大，在技术栈上的位置十分重要，因此，也是最容易被国外厂商“卡脖子”的技术。 查看详情>>

在农历新年前，蔚来宣布正式开始OTA推送最新的Banyan 2.4.0 智能系统。 查看详情>>

" 增程新能源汽车 " 自上市以来，就饱受热议，一方认为其是新能源汽车的倒退技术，一方认为其可以解决纯电里程焦虑问题。而近日，" 增程车 " 的争议再次在华为、蔚来两家高管之间上演。 查看详情>>

蔚来发布了2023年财报，其中技术研发投入居然高达130多亿 查看详情>>

今年NIO Day将近，最近关注蔚来ET9的朋友也越来越多，为大家梳理了一下目前关于这款车的一些信息： 查看详情>>

纯电奔驰G级，年内肯定能提车。 查看详情>>

2月21日，微博博主@张抗抗KK发布微博，将新势力出行报告横向对比，提出「以单日里程数、周度里程数为标志，跑得越远，就说明单车续航长或高速补能给力」。引起了广大新能源主机厂商的关注。 查看详情>>

新能源市场的价格战愈演愈烈，各家车企争相降价，主动或被迫走上了以价换量的老路。让姗姗来迟的雷布斯，对SU7的定价都感到了压力山大。 查看详情>>