吉利几何A尾侧更换

睿蓝9之侧尾 查看详情>>

奥迪A6（C8）更换原车款真尾喉 查看详情>>

国内越野车圈子竞争其实并没有城市SUV那么激烈，因为对比五花八门的城市SUV，硬派越野车本身数量就比较稀少，能够自主研发非承载式越野车型的国产厂商本身没几个，目前比较主流的也就是北京汽车和长城汽车。如果把时间退回到两年前，那时候北京bj40还算是越野圈子的主力选手，但是现在对比长城坦克系列已经败下阵来，相比坦克300单月超5000台的稳定销量，北京bj40缺乏后劲。而北京汽车绝不会轻易放弃越野这个优势领域，所以还要痛定思痛，继续开发更优秀的越野产品。 查看详情>>

产品包含：前杠+侧裙+后杠+尾门扩展+尾翼 （2015--2018年需要更换19款大灯方能安装） 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/17/7c5caa92aff14c058434f9f915ca39ba_800_0_max_png.png 查看详情>>

有谁知道21款星瑞尊贵版更换左侧的侧裙需要多少钱 查看详情>>

在富路收购北京汽车制造厂之后，除了对此前BJ212等老的燃油车系的升级，推出电动化的车型更是必然，毕竟富路此前主要是就是在低速电动车领域。虽然低速电动车规范即将出台，但是新能源乘用车显然才是更大的舞台。富路收购北汽制造显然也是为了向乘用车领域转型。 查看详情>>

近日，角师傅收到天津当地BEIJING汽车经销商提醒：BEIJING X7贺岁限量版车型到店，可以来展厅看车了。于是我赶紧抓起相机前往店内对其进行一顿拍。 查看详情>>

在当今汽车工业高度现代化的时代，虽然BJ212被称为是“工业垃圾”，虽然销量非常少，今年1-11月累计销量仅为1475台，但是212能够坚持到现在也算是汽车工业的奇迹了。而在9月份，北京汽车制造厂发布信息，65模具版本的BJ212将会停产。显然，在青岛富路收购北汽制造之后，要有新动作了，毕竟，虽然212是一块金字招牌，但是不去擦亮终究也会失去色彩的。 查看详情>>

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，并自即日起召回部分在7月7日到8月15日之间生产的探岳X，共计762台。具体原因是因为由于供应商制造原因，尾厢盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备厢盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。而解决方案其实就是官方委托授权经销商，为召回范围内的车型免费更换改进后的后厢盖驱动模块，降低这类错误的发生概率。 查看详情>>

帝豪GS更换尾箱支撑杆需要多少钱？ 查看详情>>

汽车的轮胎侧面有划伤需要更换吗 查看详情>>

我现在想问一问，这款车要是更换一个尾气筒的话，大致需要多少钱呢! 查看详情>>

一个新品牌的建立绝不是一蹴而就，不管你背靠多么庞大的资金，多么大的实力，这一点你认同吗？可能很多朋友要不屑一顾了，你看看特斯拉不就是一蹴而就的品牌吗？很多人并不知道，特斯拉其实从03年就开始运营了，你们口中一蹴而就的品牌已经走过了17年的时间才达到现在这样的高度。曾经有人向我咨询车子，我给这位朋友介绍了大众的新品牌捷达，介绍的时候他各方面都很满足。但是等他真正看到了实车，告诉我这压根就不是大众，都没有大众的车标，怎么能算大众呢？我有些哭笑不得，解释了很多，但是他依然没有选择，这就是新品牌的缩影的常态。今天我们要聊的捷达VA3，上市之初，很多人表示看好，因为VA3有大众最新的技术，拥有大众一如既往的品控，而且价格更加的实惠，要比很多国产车都要划算。但是这些优点能够换来好的销量吗？我认为是不能！VA3在今年的9月份，10月份，11月份销量分别为4510辆，3224辆以及4065辆。这样的销量非常的低迷，可以说大众的光环也不能让VA3雄起！可能不少人并不了解捷达VA3这款车子有多么的便宜，告诉你，它的厂家指导价只有6.58万元到9.28万元，入门级的价格是不是让你惊掉眼球了？而且最高配置也不足10万元？难以想象吧？外观设计方面，这款VA3车型的外观设计我认为也是相当不错的，至少比同价位的桑塔纳要好太多了。镀铬点阵布局的前进气中网采用的是六边形的设计，与两侧的灯组进行了衔接，整体的横向视觉较好。车型的侧面，我们可以看得出来它采用的是旋风轮毂，而且前后铝合金轮毂。此外，贯穿式的腰线让车身显得很有张力，很有力量感。尾侧使用的是熏黑的尾灯设计，并且在保险杠的下方使用了贯穿式的镀铬饰条来进行点缀。整个车型的外观设计，我认为要比桑塔纳好太多了。当然和大众朗逸也确实没法相比，比如VA3的大灯是卤素光源，并且还没配备透镜，犀利程度肯定不如朗逸。内饰的设计，VA3的内饰拥有双拼色以及黑色两种内饰。如果对大众熟悉的朋友应该一眼看得出来，这就是大众常用的家族设计：炮筒仪表盘，被镀铬饰条装点的挡把，一切都是那么的熟悉。此外，根据配置的不同，VA3还配备了多功能的方向盘。但是因为低价格导致用料看起来比较廉价，但说实话，同价位的合资车你找不到比VA3更好的设计了。VA3的后排空间依然延续了大众的设计，地台隆起程度非常的高。此外，VA3全系都没有配备后排空调出风口，看得出来这是一款廉价的大众。但是如果你购买高配车型，那么VA3将拥有皮质的座椅，并且配备了三个独立的头枕，舒适度表现还可以，在同价位中也是属于上游的水准设计，比较同价位的合资车都是小型车居多了。动力部分，这款VA3车型采用的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机也是我们非常熟知的EA211的发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145N·m。说实话，这款发动机的动力尽管有所阉割，但是动力也还算过得去。与之匹配的变速箱是五挡手动的变速箱以及6挡自动挡的变速箱，这下没有人再说大众只有双离合的变速箱了吧？底盘设计部分，毫无疑问大众朗逸使用的都是扭力梁的非独立悬架，这款捷达VA3是不可能超越朗逸的。捷达VA3的底盘设计采用的前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，舒适度并不是这款车型的特色，指向性也不是特别的精致，但是也没有太多的虚伪，中规中矩吧！总体来说，这款VA3的整体性价比还算不错，但是和老捷达相比，完全没有价格优势。由于是新品牌，再加上经销商的布局不足，所以导致VA3的销量并不好。很多人说VA3借着大众的光环呀，真可惜！没错，但是真的没有多少消费者认为VA3是大众。 查看详情>>