吉利几何A换胎感受
- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 动态感受不错,说一说几何A的操控感受😊在静态的感受当中,几何A有着一个很不错的车身外观,看上去车身挺板正的车身的线条也比较流畅🐯。是一辆大气稳重又有着运动感的车️。还有车内设计的也不错,也是一种崭新的设计效果,车内的精致感也是比较多的🌹。看上去不错,感觉还是次要的,最主要的地方在于几何A开起来的感觉很好,就来说一说几何A的动态表现☃。 行车的时候,经常触碰的地方就是方向盘了,能够感受到方向盘的力度很适中,转动的时候比较轻盈,中间并没有太多的虚位,指向性很准确😆。这就给操控带来了一定的方便,还有就是一个电子旋钮换挡,加速与刹车踏板踩起来也很有感觉,能够做到一个非常流畅的行车💓。 几何A这款车开起来还是比较轻松的,在市区驾驶的时候也非常方便😋。在行车中,它有着很高的舒适效果,首先本身不会有太多的噪音产生,不像发动机在提速的时候声音较多,在几何A这里压根就不存在🚐。再加上隔音效果处理的很好,所以在行车中有着较高的静谧效果🐨。所以会很喜欢坐在这个车里,还有着比较合适的空间,一点都不觉得压抑🐶。 在车速较快的情况下,还能够感受到一个非常平稳的车身,能够感受到它的车身比较重,在行车的时候就很踏实,多了一些安全的感受🌻。在需要并线或转弯的时候,车身的侧倾能力控制的很好,车上有着较多平稳舒适的感受🐵。悬架的支撑比较偏硬一些,感觉带来的效果很不错,这样使它更加具有一定的运动效果🐽。在通过讲述但是反馈的比较明显,但在大多数路面都能够将一些颠簸很好地过滤掉,开起来的感受一定不差🚙。 它的动力感受很不错,提速是比较迅猛,在需要超车的时候是非常容易的一件事情,跑起高速来动力够用,也不会感觉到太多的疲惫🤜。只不过在跑高速时轮胎的噪音比较明显,其它方面表现得都不错😹。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 从东半球最美的到最能吹的,吉利几何A为什么成为了笑话?还记得吉利最早推出推首款纯电动轿车几何A时,高喊出的“东半球最好的纯电动车”这句豪言壮语吗?理想无比丰满,但现实异常骨感。再看如今销量,不胜唏嘘。 查看详情>>
- 吉利几何A,整体表现令人满意😘几何A的外观是非常吸引人的,几何A前脸采用了封闭式的设计,从外观看侧身的溜背式线条很圆润,隐藏式的手把也很特别,后视镜进行了流线型优化,几何A的前大灯采用的是LED光源,亮度是一般灯的两倍,而且节能效果很明显,设计上具有高科技,而且给夜间行车带来很大的安全感😀! 几何A有一个很强大的功能就是手机app🍂~吉利G-Netlink很多功能都可以在手机上操作,不需要车钥匙就可以开车,从此告别车钥匙锁在车里的烦恼,也告别两个人换车非要送钥匙的困扰,用app连接车辆之后就可以启动开走了,真的是太方便了🎁。这个软件还可以定位车子的位置,非常的方便好用🐷! 几何A的多媒体系统还是不错的,给人视觉效果没那么花哨,科技感很强,中控屏设计是采用了12.3英寸的液晶触控屏,清晰度和流畅度很高,界面的设计采用了六边形设计元素就像几何图形一样充满了科技感,几何A的360全景影像功能也是很满意的,可以观察周围的车辆,给行车提供安全感,还可以进行模式切换至3D模式,这样视觉效果会更好,对于新手来说是非常不错的🦊! 语音识别方面准确度也挺高,并且反应速度很快,只要说一声“你好,几何”就可以唤醒了,几何带给了全新的驾乘感受🤟! 很多人会担心新能源车的续航问题,充满电的续航是400公里左右,比起用汽油是能节省很多🚎。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 不负选择,聊聊几何A的感受🥰这一次做过最正确的决定就是选择了几何A这款车,在对它的驾驶过程中,它能带给一个美好的出行感受,是比较在乎的一辆车,也是能够让家人满意的车🌳。借此机会正好来分享一下几何A带给一个驾驶表现,和它带来的一些感受 能够选择几何A这款车,还是比较喜欢这车的外观设计,有着一个特别简约的车身线条,让车身看着特别的修长好看,车头与车尾都有着极高的辨识度,特别好看的一辆家驾驶😎。很多地方的造型呈现出几何图形,就与它的名字一样🎍。轮圈的造型也比较的美观,与整个车身的感觉还是特别协调的🦁。车内皮质的座椅用料看着很高级的,还有就是造型独特好看,中控台的设计更是别具一格,很符合现在车辆设计的一种潮流🏎。 刚回来的时候,有朋友就抢鲜尝试,还是一下就能对它产生喜欢的,它有着一个很充沛的动力表现,跑起来一点都不拖泥带水,运动感十足的,整个动力表现的也足够流畅,这样就带来的舒适效果多一些🌾。在车内也不会听到有噪音的出现,这样的行车感受也是一种全新的体验😃。不喜欢都不行的行车感受🥰。 家人喜欢上几何A带来的空间感受,坐在车内一点都不觉得拥挤,还能感受到特别平稳的车身,坐在车内也闻不见异味,有着健康与安全的出行感受🍁。对来说的话,还是比较在乎这车的一个续航能力,因为一辆电动车的续航是至关重要的,它能影响到整个驾驶体验,几何A还是有着一个较长的续航表现,是一辆可以让放心使用的车,冬天也不担心开暖风,毕竟不能冻着,大不了少跑一段距离,没电了再进行充电😊。 买它就是为了能有一个较低的驾驶成本,更适合在市区的驾驶,没想到它还有着很多出色的表现,感觉这是选对了的车,一切都来得刚刚好。😊#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 吉利几何A新车两个月等红绿灯高压故障码出现,启动不了,拉到4S店检查,说系统版本低,电池温度过高造成的,说升级一下就好了,现在都不敢开远门了,怕这一次出现故障,请问车友有遇到同样的问题吗,怎么解决的 查看详情>>
- 符合年轻气质的吉利几何A💘一直认为“年轻就该有年轻的样子”,年轻是什么️?是活力,是个性,也是潮流的风向标🌿!年轻的小伙伴们,拒绝死气沉沉的中庸之道😼。就拿这件事来说,试想下,一个老年人从几何A上下来总感觉很不搭调🐶。 几何A最让满意的就是它的外观啦,这也是选择几何A的原因之一,现在社会颜值当道,选车当然也要“看脸”💕。 几何A采用封闭式进气格栅的设计,而吉利并未遗忘其家族标志性的涟漪式设计,在前包围位置有所体现🤜。车头银盾造型的吉利logo镶嵌,非常有质感😃。大灯组配备全LED光源组合,灯组造型犀利修长,很有威严感️。 整车看起来线条流畅,带有潮流动感的气质💞。 几何A虽是一款电动车,但它提速还是很快的🤝。在运动模式下,红绿灯起步,轻踩电门基本就能秒杀它们,推背感很足,变道超车,动力响应很快,比较适合追求刺激感的年轻人😘。当然,对于几何A也有不满意的地方,那就是仪表盘感觉有点小突兀,美感做的不是太好,还有就是跑高速时轮胎的胎噪有些大吧💓。 在车头处没有传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,纯靠线条勾勒造型🚒。 下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流,在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达 尾部的造型没有车头那么特立独行,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度🌷。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 浅谈关于几何A的驾驶感受😄相比较与油车,很多人还是会有点担心后期的续航的,但经过一段时间使用下来,发现这个担心完全没有必要🌾。记录了几次,续航基本和官方续航差不多😤。 至于空间,后排轻松坐下三个成年人,当然了,坐三个成年人的机会很少,坐过的朋友都对后排空间相当的满意🤣。 至于驾驶,日常市区代步用经济模式就已经相当够用了,如果想要更凌厉的加速感受的话要换到sport模式🚒。 至于隔音,很安静,无论开多快,都不会有很大的嘈杂声音,这点很好💘。平时驾驶环境是上下班,跑高速接客户⛄。几何A总体来说还是不错的,值得你拥有😤!#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 凯迪拉克SRX换胎感受:PRIMACY我的这款凯迪拉克SRX可以说是我的老战友了,虽然大多时候是在城市里驾驶,但在繁忙的工作之余总需要一些静谧的时光,和孩子家人一起感受自然,给自己的身心做个“按摩”。所以郊区踏青、郊游、野餐成为了我们家主要的周末活动,所以我的SRX也算是陪我上山下水了。前几天发现车胎的车纹已经磨损的很严重,几乎快要磨平了,所以决定给我的老朋友换双新“靴子”。在网上做了攻略和咨询了一些专业的朋友,最后选择了米其林家的PRIMACY SUV+,以下就是这次的换胎随记以及使用体验分享啦。 我朋友推荐之后当天我就直接把车子开到店里让专业人员帮忙更换了,了解PRIMACY是米其林轮胎的中高端线,PRIMACY SUV+在车友的评价中也颇受好评,所以我对PRIMACY SUV+更是充满了期待,想马上试试这款大受好评的轮胎到底是不是名副其实。 安装前看一下这颜值如何 安装师傅在拆装轮胎,动作挺快的 第一次见就被这款轮胎的车纹给吸引了,少有的沟槽深度,强劲有力的嵌在橡胶之中,仔细观察沟槽你会发现沟槽设计还是U型的。这一细节应用在我实际驾驭过程中最大的感受就是排水性能太强了,在湿地面上的感受尤为明显,原本的旧胎一遇到雨天我就有点紧张,总担心打滑失控,而新胎的深车纹排水力很好,让车子在湿地驾驶时的抓地力很强,即使是湿地刹车完全也没有打滑的感觉,安全感满满!相较于之前的原厂胎可以说是巨大提升了,感觉有种跨时代的感觉,不仅在驾驶感受上明显提升,米其林的静音设计让车内的噪音也有了明显降低,不愧是米其林! 按了一下轮胎侧面感觉,还是比较软的,软胎在驾驶中与地面的接触会更大一些,所以抓地力较强。而且柔软一些的轮胎韧性会更强,耐磨性会有所提高,在驾驶中噪音也小,我感觉现在的驾驶舒适性得到了很大的提升。 最后,更换PRIMACY SUV+已经有段时间了,我就简单的分享一下自己的使用感受吧。最大的感受是无论干地还是湿地的制动性都有很大的提升,尤其是去了几次郊区郊游之后感受更明显了,遇到积水的路面也稳稳当当的,没有出现“神龙摆尾”的情况。刹车时明显更稳刹车距离也更短了,就像第一次真正的掌控了这台车子,安全感大大的提升了。而且感觉自己的驾驶技术都好像有所提升,哈哈,拐弯无比丝滑,弹跳感明显减少。PRIMACY SUV+的另一大优点应该就是耐磨损非常强,跑了有几百公里,表面花纹依旧坚挺,和刚安装时没什么差别,这双新“靴子”看来可以和我的SRX一起再战几年了!米其林家的轮胎果然没有让人失望,制造技术也越来越好,希望能够在出更多优秀的轮胎,让咱们驾驶体验更上一层楼,PRIMACY SUV+这款车胎在网上大受好评也确实有道理,如果近期有想换胎的车友可以尝试! 查看详情>>
- 国产车神仙打架?红旗E-QM5和吉利几何A,谁能更胜一筹近些年国内对纯电车的政策优待已经是非常大的了,尤其是针对车企的补贴,更是大家有目共睹,这也直接导致了国产车在纯电车领域下了很大的功夫,无论是从拿补贴的角度还是从开辟新市场的角度,都没有任何理由放过,也正是在这样的大前提之下,使得国内纯电车市场竞争变得十分激烈。 查看详情>>
- 几何A高速驾车的感受分享😍几何A依靠着纯电续航,是非常适合城市里使用的一辆车,因为只要充就可以满足一到两周的驾驶,这对出行有着很大的帮助,最起码不为油耗而烦恼,节省开支那是肯定的,而且现在充电还是停方便的🌴。市区开车还比较的省事,舒适度是最高的🍃。高速驾驶也是有感受的,就来分享一下😚。 可能电池组比较重的缘故,它的车身比较的稳,在高速驾驶车身的稳定性极高,轮胎抓地力非常的稳,不会出现一点的飘🚜。所以它的安全系数非常的好,还有很多的配置都在让它更加安全,方向盘在速度快的时候会变得沉重一些,对高速开车来说要安全一些🎉。不过高速驾驶如果不着急的情况下,按着高速的最低限速跑就可以,因为这样有助于节省能耗😤。速度上了100公里每小时之后,动力的体验一样还充沛,感觉并没有明显的减弱,这样一样驾驶的乐趣非常多💞。正因为它有着强劲的动力,也让车车身变得轻快,不是笨笨感的那种,还是非常喜欢感受它的高速驾驶🤓。如果跑的距离比较远,一定要有做好时刻充电的准备🎉。 之前的车跑高速开不远就得下车休息,因为感觉坐的屁股累,几何A这样还是不太明显的🎋。它的座椅对身体贴合的好,坐进去之后也是舒适比较多,一次多跑些路程也不会有疲惫的感受😷。 另一方面关键就是它的配置,也是给长途驾驶带来方便,几何A的辅助操控配置就实用多了,有了这样的配置,它可以很好的辅助对车辆操控,半智能的驾驶体验,跑高速可以不用一直脚踩加速踏板,可以把右脚给解放出来,只要手扶好方向盘就行🌹。它还可以自动保持车道内行驶,科技感的配置也让喜欢上对高速的驾驶🤣! 一个人的高速不会觉得乏味,智能的车机还可以缓解开车中的无聊🏵。 多坐几个人车身会表现更稳,动力也不会收到太多的影响,车内还不会拥挤,整个长途下来体验是非常好的🍃。几何A的空间很大、动力强,车身稳,舒适感比较多😤。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 吉利几何apro的电瓶有几个吉利几何apro的电瓶有几个 查看详情>>
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