吉利几何A油封换装

曲轴油封漏油是大事吗？听服务站维修师傅说是大事，最好尽快维修处理，不然很可能会造成发动机进一步的损坏，影响发动机寿命。曲轴油封漏油会造成发动机机油损耗、烧机油，机油量减少会加剧发动机的磨损，对发动机的润滑效果有影响，从而减少发动机的使用寿命。所以发现曲轴油封漏油最好尽快的处理。 查看详情>>

曲轴油封漏油是大事吗？听服务站维修师傅说是大事，最好尽快维修处理，不然很可能会造成发动机进一步的损坏，影响发动机寿命。曲轴油封漏油会造成发动机机油损耗、烧机油，机油量减少会加剧发动机的磨损，对发动机的润滑效果有影响，从而减少发动机的使用寿命。所以发现曲轴油封漏油最好尽快的处理。 查看详情>>

油封漏油的原因有很多种，需要具体根据情况来分析，常用的有以下几种可能： 查看详情>>

经常看论坛，油封漏油是经常好出的毛病，就是换了油封过段时间还是漏，这个油封漏油没搞清楚是漏的车上什么油?就不知道要补充什么油，到底是为什么才漏的？ 查看详情>>

汽车气门油封的损坏会导致汽车开始燃烧机油。每次冷启动，汽车都会冒出蓝色烟雾，发动机会开始出现加速无力和振动等故障现象。此时需要更换气门油封。气门油封的安装和更换方法如下所述。 查看详情>>

减小曲轴油封的摩擦力矩可以提高轻型车辆发动机的燃油效率。轻型车辆发动机的曲轴一般采用弹簧径向氟橡胶唇形油封，但是公交车和卡车发动机的曲轴广泛采用轴向硅橡胶唇形油封。轴向机油油封的主唇负荷小、力矩小、可靠性高。在曲轴转动时，轴向唇形油封可持久地保证油封唇和抛油环之间不受污染，因此使用寿命长。将轴向唇形油封应用于轻型车辆发动机，可以实现发动机的低摩擦和高可靠性。在曲轴高速转动时，传统轴向油封的抛油环会有轻微的机油泄漏。为解决该问题，开发了能防止机油泄漏的新型抛油环。实际观察了机油泄漏情况并评估了油封唇对抛油环的跟随性。评估证实，在曲轴高速转动时，油封唇和抛油环之间的间隙相对较小。新开发的轴向唇形油封的摩擦力矩比传统的径向唇形油封小60%。该开发适用于轻型车辆发动机的轴向唇形油封，并具有低摩擦和高可靠性的特点。 查看详情>>

要不要修要看渗油严重程度，当然曲轴油封漏油的原因： 查看详情>>

服务站维修师傅告诉小编换曲轴后油封不算大修。 查看详情>>

油封是发动机气门组件中的重要部，它的主要作用是防止机油进入排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，以及防止发动机机油进入燃烧室，如果油封老化，那么必然会出现烧机油以及漏机油等情况的发生。 查看详情>>

气门油封是一种油封，一般是由外框和氟橡胶一起硫化而成。自紧弹簧或钢丝安装在油封径向开口处，用于密封发动机气门导杆。气门油封可以防止油进入进气管和排气管，造成油损失，防止汽油和空气以及废气的混合气体泄漏，防止机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一。它在高温下与汽油和机油接触。因此，有必要使用具有优异耐热性和耐油性的材料，这些材料通常由氟橡胶制成。 查看详情>>

大众第三代EA888发动机出现烧机油后，是气门油封的问题还是活塞环导致的呢？非常好理解用一个例子说明。如果是气门油封导致的，可能是可变正时系统导致了气门油封的旷量过大出现了烧机油问题，这里做个假设，如果确定是气门油封导致的，在换完气门油封后肯定就烧机油了吗？这个不是肯定的。 查看详情>>

大家好，为什么烧机油后不要着急更换气门油封呢？举个例子，一台408的1.6T发动机的车，行驶12.5万公里，一手车真实的里程表，在修理厂检查烧机油时，提出两个必做的事情，第一个是要换气门油封，第二个是要换气门室盖。换气门室盖没有争议，在12.5万公里1.6T车的发动机上，可以先暂时不用考虑换气门油封，下面就通过三个维度来分析为什么不用考虑换气门油封的问题。 查看详情>>

不更换气门油封的原因 查看详情>>

机油消耗快和漏油的原因有很多。其中，最常见的发动机漏机油是气门油封问题和活塞环问题，如何判断活塞环或气门油封是否有问题，可以通过以下两种简单的方法来确定： 查看详情>>

中央回转接头油封漏油 查看详情>>