吉利几何A侧滑动门内饰板加装
- 搭载新一代雷神电混系统,银河L7或将于5月18日上市造型设计方面,吉利银河L7第一眼看过去给人一种年轻时尚的视觉感受,迎合了当下大多数消费者的审美,该车采用了“银河涟漪美学”设计理念,前脸封闭式的进气格栅,看上去显得很简洁。内饰方面,官方内饰配色命名为天际白,此外还有玄玉黑、灯火棕两种内饰色彩搭配。车辆前门内板采用了不同的扶手设计,厂家称这是为了更好地适应主驾对于门板扶手高度的需求。动力方面,吉利银河L7搭载了由1.5TD四缸发动机、电池组、3档变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统,并且还支持纯电、增程、电混行驶模式,值得一提的就是,该车0-100公里/小时加速时间为6.9秒,WLTC亏电油耗仅为5.23升,满电满油CLTC综合续航可达到1370公里。 查看详情>>
- 内外兼修,几何A魅力展现😘时间是检验真理的最好办法,随着时间的推移它能查看一切事物的好与坏,对待几何A也是一样,如今驾驶也有很长一段时间了,几何A不负众望用它内外兼修出色的品质征服了和家人🚗。 说起几何A那出色的实力表现特别的让满意,初识嘉际的时候,就觉得这种时尚动感的颜值外观是想要的菜😺。特别喜欢前脸的造型设计,锋利的前大灯炯炯有神的样子看着非常的霸气,封闭式的前进气格栅很简洁也很有家族辨识度,整体来看透露出时尚的范儿🌱。 走进几何A的车内,内饰的设计非常的温暖贴心😝。内饰的色调搭配给一种简约居家的风格,色彩明快让感觉活力满满,非常适合年轻人一族开🐹。而且内饰的用料也十分讲究,中控台、座椅、车门内饰板部分大都采用的的环保材质,摸起来软软的质感特别棒。😏#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
- 外形更为炫酷,其余大致不变,吉利缤越Pro官图发布近日,吉利公布了缤越Pro的官图,该版本可看作缤越的运动版,在外观上变化较大,比如车头采用带有红色饰条的黑色涟漪状中网,底部的碳纤维纹路前唇更加突出,带有一点超跑范儿。侧面采用红黑双色设计,其中黑色区域包括车顶和18寸战斧式轮圈,看上去更加的个性。此外还带有Battle Man专属标识、红色卡钳、更加张扬的尾翼、碳纤维纹路外后视镜壳和侧包围以及双边共四出排气。内饰采用红黑配色,辅以拉丝金属饰板和运动皮质座椅,并带有代表运动的S标识。动力方面,搭载1.5T三缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7DCT变速箱,但是官方声称为高功率版本,不排除会进行重新调校,亦或是加装48V微混系统。据悉该车将于4月15日上市,价格可能会居于顶配的12-13万元水平。 查看详情>>
- 最美的风景在路上不仅有我还有银河L7吉利银河采用了“炫酷豪华”的设计风格,前脸采用了吉利家族式的六边形进气格栅,造型犀利,符合现代审美。车身较为饱满,搭配流线型的车身线条,显得非常动感,尤其是侧面的双腰线,让整车更加具有张力感。车尾采用了造型丰富的镀铬饰板,双边共两出排气提升了车的豪华感。总的来说,吉利银河的外观设计非常华丽,银河L7内饰整个满满的科技感 查看详情>>
- 低价高配快充电动家轿,养车保养都便宜🥲续航600km,低价高配快充电动大家轿,养车保养都便宜,实拍几何A🌳 几何A 吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本,前脸立体方正显得很绅士风度,封闭式中网上凸起车标,极具品牌效应💝。灯组刻画得很深邃锐利,并配置不错的灯光功能🖤。层次扩散的水涟漪的前包围,很有层次感,还有尺寸不小的进气格栅,整体效果还是很有未来的感觉🎉。黑白双色的运动车身造型,线条的勾勒,更加流畅动感💗。长宽高4752x1804x1503mm,轴距2700mm,空间足够家用👀。门把手以及裙侧设计也很特别,前后的215/50 R17的铝合金轮毂,配上简单轮眉,很个性前卫😇。尾部有种说不出的脸谱感,像是“外星来客”🐨。不规则的熏黑尾灯,通过带有字母的黑色饰板,相互连接,从而形成一体的效果😼。大尾翼起到不错的扰流效果,营造出不错的运动感🐨。后包围的设计很夸张但也很大气🚓。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本内饰双色风格,很柔和暖色风🎉。造型简约大方,视觉感受清爽,做工也是上乘之选🌺。立体的12.3英寸圆角矩形中控大屏,配备有导航路况信息、蓝牙、原厂手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像辅助、定速巡航、内置行车记录仪、无钥匙/远程启动等等🏎。皮质运动多功能方向盘,四向标配调节😃。匹配全液晶5英寸的仪表盘,信息简单明了💝。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本,车内配备运动风格的仿皮座椅,黑色蓝色的双拼色调,以及纹理的缝合,显得很高端优雅,主驾驶位的标准6向调节是电动的,并带有加热功能,上方有个电动小天窗💓。后排的沙发般舒适的座椅,着实宽大厚实又大气,大块大块的缝合,很饱满乘坐体验很舒适💚。中间底板虽有凸起,但不高几乎可以忽略不计,配备有中央头枕、多功能中央扶手、双区自动空调等🐮。#几何A# #买车# 查看详情>>
- 纳米01怎么样这款车性价比是有的,纳米零一的整体设计,颇有建树,前脸主打圆润贯穿式的灯主没有连成一体,A柱视野与设计俱佳,后车窗有延展性设计,侧群是做饰条点缀处理,万力轮胎主打耐磨,以及性价比胎噪和操控一般,内饰设计极为出彩,环绕式内饰是需要花费不少力气,不仅要考虑门内饰板与中控台的衔接还需要兼容整个中控台音响甚至安全气囊的布局,前排座椅支持近乎180度的放倒,无边框车门的加持显然是为了吸引消费者,还有32色氛围灯,也可以看出是为了讨好目前的女性消费者。 查看详情>>
- 拥有沃尔沃安全配置的,国民新能源电车吉利几何A☺️全新的几何A外观没有采用吉利家族“涟漪式”格栅设计,而是采用的半封闭式的设计,也没有太多中国设计元素,一切都是极简风格😇。车头融入仿生学设计,从前端的曲线造型以及保险杠两侧的线条组合,看起来就像猎豹一样犀利勇猛🐼。隐藏式的门把手、溜背式设计、小尾翼以及半封闭式轮毂都是为了降低风阻而设计,既运动又充满科技感🌵。 配置方面,作为家驾驶配置少了可不行,而几何A的配置用一句话形容就是——科技为王🤛。进入车内两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、液晶仪表盘,以及挡把区域的触控式按键等,都极大的提升了车辆的舒适度与科技感🐸。L2+级别的自动驾驶,通过摄像头+毫米波雷达融合方案,使几何A的AEB行人识别主动刹车以及ACC自适应巡航系统准确度的安全级别更高,开门预警功能,盲区监测等等为的安全出行保驾护航🐻。 内饰,几何A的座椅面料以及车门内衬饰板均采用国际环保纺织协会的欧盟婴儿级环保级织物内饰标准双重认证的织物材质,并且具备防水防污能力,触感自然不是一般织物面料所能比拟的,并且在车内几乎没有任何异味😄。 几何A采用的宁德时代的高密度三元锂离子电池组,电池容量为51.9KW/h,得意于它的智能温控管理系统,在温度过高时,它会控制电池的温度,在低温时,它会提高电池的温度,保证电池组锂离子的活性😻。在炎热的夏季它的续航里程达到400公里没有任何压力,甚至更高🌾。#吉利几何A# 查看详情>>
- 🌳汽车音响改装升级,让音质变得更好🌴英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。💟 为提升音响的品质,车主决定改装音响。❣️ 车主希望推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。💝 卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。💘 撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。💖 所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。💗 车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。💓 粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。✝️ 安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。☪️ 再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。🕉 原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。☸️ 用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。✡️ 减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。🔯 噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。🕎 改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现☯️ 整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。[_LinkTopic:英菲尼迪G25,45660,37] 查看详情>>
- 几何A 驾驶体验,可续航600km☺️外观层面,几何APro有着自成一派的设计语言,不过分夸张,但也充满后现代的科技感🌸。车头部分,几何APro采用全封闭式格栅,且车头中部还带有“内凹”式设计,视觉效果较为精神🐱。同时,几何APro也带有吉利的家族式设计,即多层涟漪线条,并且几何APro将其运用至下包围中,提升整车的辨识度🐷。大灯方面,几何APro标配LED大灯,灯组采用熏黑工艺,且带有流水转向灯功能️。 车身侧面,几何APro畅享高维车型采驾驶身、车顶同时设计,而臻享高能车型则是采用双色车身设计,时尚感更强👀。同时,几何APro侧面下沿到车尾设计了上扬的腰线,提升了运动感,溜背设计也是侧面的一大亮点,隐藏式门把手则能提升科技感🖤。 空间方面,几何APro的外观尺寸为4752*1804*1503mm,轴距2700mm,属于标准的紧凑型轿车尺寸💙。 车尾部分,几何APro倒是一改家驾驶的“面貌”,尾部的小鸭唇设计,为车尾增添了一份活力🤓。 内饰层面,几何APro明显是为了照顾大部分消费者的审美,没有设计过多夸张的线条,但也保留了科技感😳。几何APro的全液晶仪表盘、中控屏均采用悬浮式设计,尺寸分别为5英寸和12.3英寸,其全液晶仪表盘尺寸并不大,但好在显示效果还不错🎁。 动力部分,几何APro全系均采用一台前置电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310N·m,整车可实现6.9秒破百,几乎相当于一台2.0T的燃油车,动力表现还不错😂。同时,三款畅享高维车型带有53kWh的电池组,可实现430km的续航里程,其快充时间为0.5小时,慢充时间为8.5小时;三款臻享高能车型带有70kWh电池组,可实现600km的续航,快充时间为0.63小时,慢充时间为11小时🥰。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 新能源几何A,谈真实驾驶感受🚛几何A,和它相处的这些时间里,从陌生到熟悉,从熟悉到默契,它也给了很多很多的惊喜,包括外观、配置、内饰等等,其实作为老司机的来说,更多的是在使用过程中驾驶感受带来的惊喜,今天和大家分享一下,纯属个人愚见,不喜勿喷😁。 首先说说几何A的底盘吧,使用了也快一年的时间了,非常的整,没有一点点松散的感觉,即便是有时候过减速带也是很扎实的感觉,速度不怎么快😄,也没有多余的弹跳,这种感觉和家人朋友都很喜欢,给人稳当的感觉,虽然说几何A的后悬架是非独立悬架,但是舒适方面丝毫不比独立悬架的车型差,在行驶过程中,速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾感觉非常的小,不得不说,这几年吉利的底盘调教功能也进步的很多👍。 几何A的动力方面给感觉就是加速非常快,而且很平顺,没有那种顿挫的感觉,虽然说几何A的瞬间爆发感不是很强,但是从日常家用来说,绝对的满足👌,并且是那种开起来很舒服的类型,追求刺激的朋友,可以开启运动模式,整个加速就会变得非常快,电门响应也更加的灵敏,大家可以试试看哦😏。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,平时的话基本都是用的标准模式,力度反馈挺合适,电子助力的优势很明显,即便是媳妇也能很好的驾驭它,芦柑比较清晰,转向也比较精准,开起来非常的有信心🌵。#几何A##驾驶感受# 查看详情>>
- 浅谈几何A选车历程,一切都是缘分😏人在选择的情况下都会有对比的心理,无论是选人还是选物,也例外,对于购车十分的注重🐼。几何A给带来了全新的感受,让对新能源有了重新的定义🚛。回忆当初选择的历程,仿佛就在昨天,开始就想着考虑入手一台新能源汽车,但是经过对比和筛选,基本上没有能让满意的新能源车型,要不就是车辆外观不入眼,要不就是参数配置比较低,甚至有的车型基本上没有安全性可言,都是直接PASS,后来无意间路过吉利的新能源展厅,就进去看了一眼😳。听说这几年吉利的发展势头非常猛,而且刚推出新能源几何汽车😼。 首先几何A的外形非常的简约,科技感十足,是喜欢的风格,纯色的LOGO,LED大灯,大灯两侧的灯带在充电时会自动闪烁,此外几何A采用了隐藏式车门拉手,在解锁时自动弹出,锁车时自动收回🐹。几何A的内饰风格与外观表里如一,中央12.3英寸显示屏可以显示丰富的信息,除了传统的多媒体和导航功能外,还可以查询天气、违章、预约充电、视频等,中控下方的E-TOUCH超感操控区科技感非常强,加收模式、能量回收、陡坡缓降和自动驻车功能都可以在这操作,很满意车内高级的感觉🚌。操控方面油门和刹车踏板给你的反馈比较及时⛄。行驶中稳定性很足,快速变道和急转弯时,没有明显的侧倾💓。刚进展厅就被几何A帅气的外观吸引了,整体的流线型非常的棒,一眼看上去就非常的年轻化,特别是黑色车顶,提升了整辆车的颜值⛄。 进去主骂驶,一大排配置映入眼帘,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,三种驾驶模式,大灯自动开启,胎压监测,定速巡航,自动驻车,航道偏离预警系统等,不仅降低了的驾驶操作,而且大大提高了的驾驶安全,当初也过多的犹豫,直接入手了几何A。🧐 和几何A在一起的日子里,从最开始的交通工具如今转变为现在的出行伙伴,与几何A相处的感觉也越来越融洽,感觉一切都是那么随心美好🤟。#几何A##选车经历##用车体验# 查看详情>>
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