吉利几何A冷冻液减少什么原因
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- 几何A,L2.5级自动驾驶水准,整车通透感极强。🤓这是吉利几何的第一款车型,也是几何品牌的开山之作,而作为首款打响市场的车型,几何A确实是几乎展现出了吉利汽车如今在家用电动车领域最高的技术水平,无论是设计还是硬件。💪💪 😎😁我们可以从设计看起,几何A采用了电动车独特的设计思路,没有进气格栅,没有花里胡哨高风阻造型的轮毂,也没有传统的车门拉手,所有的一切在增加流线感受,减少风阻的同时,也顺带完成了几何A极具未来科技感的车身线条设计,甚至作为创新性部分的,几何A的后风挡玻璃还做到了同级别最大的水准,巨大的风挡玻璃几乎延伸到了后排乘客的头顶前方,在与全景天窗之间仅有一个拳头宽度的横梁,配合全景天窗的视野,整车通透感极强。💪💪 🦾🦾而在硬件部分,几何A最长的续航表现是NEDC 500公里,按照快充30%-80%这中间50%的快充容量计算,几何A仅需30分钟就可以补充250公里的NEDC续航,基本已经具备长途出行的实用意义。✌🏼✌🏼 ✨✨并且,几何A作为高品质的电动轿车,还具备非常不俗的配置,像是车道居中保持,全速域自适应巡航,跟车能力等通通具备,即使是弯道也能保持过弯,在开启ACC的情况下变道后识别新车道线的速度也非常快,基本已经接近了L3级自动驾驶的水准,所以吉利几何官方定义的L2.5级自动驾驶水准,是非常准确的。👌🏼😎 ☘️☘️NVH方面,目前落地价都不足20万的几何A,其NVH表现基本能媲美百万豪车,滤震很高级,隔音也到位,配合电动机爆发性的出力特性,整车质感值得点赞。👍👍 #几何A##买车##买车踩过# 查看详情>>
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- 几何A 纯电动汽车的A等生😏在外观方面几何A采取了全新的设计,封闭式的前脸儿、矩阵式一字大灯使前脸儿非常的具有科技感😘。 它的长宽高分别为4736mm*1804mm1503mm,轴距达到了2700mm,车身采用了流线型的设计,非常的简约,没有多余的线条👄。它的门把手采用了隐藏式设计,也是为了减少风阻,尾部用带有吉利LOGO的符合饰条将两侧的尾灯连接起来,非常的具有层次感,整车看起来非常的具有动感和科技感🤫。 几何A的内饰设计风格和它的外观高度统一,那就是简约但是却充满了科技感🖤。特别是中控台,座椅,方向盘等几个地方的用料,能体现出很强的质感😘。在设计上,几何A给一种概念车的未来感🌳。4.2英寸的全液晶仪表盘取代了传统的仪表盘、12.3英寸悬浮式液晶屏,以及7色氛围灯,都在强调几何A在内饰方面的设计和科技化氛围️。另外车内很多的物理按键被超感触控所取代,包括中央通道.上的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等,皆为触控按键🐼。它的高科技配置也是非常丰富的,车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别,主动刹车、倒车影像、360度全景影像、自动刹车、智能空气净化、全速自适应巡航等辅助驾驶配置,在行车中给带来全方位的安全保护🚕。 它的动力系统,是由一台120kw永磁同步电机和由宁德时代提供的三元锂离子电池组成,电池的容量为51.9kw,并且它还有先进的电池热管理系统,可以在严寒的天气下给电池自动加热,以保证电池的活性,减少电池的衰减,最大限度的延长续航里程👄。稍微对电动汽车有点了解的都知道,冬天对纯电汽车来说就是噩梦,因为在冬天电池的衰减是非常严重的,有些电动汽车的续航能力甚至可以打对折🚑。几何A在满电的情况下跑到过340多公里,对于续航410公里的几何A来说,这个成绩非常不错🎍。几何A的续航之所以有这么好的表现,主要得益于它的高效电驱系统和智能高效的精敏电控系统,以及电池智能温控管理系统🍃。所以拥有几何A让能够更好的外出游玩儿,远离续航里程焦虑🌼。 全玻璃化的座舱给的不只是一个大的天窗,更是给了一个星空😸。 大灯上也充满了六边形的几何图案,并且三条小灯带在充电的时候可以一眼就能知道充电的进度🚕。 细长的尾灯辨识度很高,上面的A代表它要做纯电汽车领域的A等生🤫。 高级织物座椅,采用了婴儿亲肤级别的面料,健康环保,手感丝滑细腻,乘坐非常的舒适✨。 HUD抬头显示系统,让在行驶中能够实时了解行车信息,再也不用低头看仪表盘了🐰。#吉利几何A# 查看详情>>
- 新潮流的涌起,新能源的时代到了——几何A☺️如果你想买一辆轿车的话,那么除了燃油车以外你还可以考虑新能源车😹。而且相比起燃油车,新能源车的外观设计都比较潮流,比较节能😺。话不多说,先来张靓照刷新一下各位看官的审美观🤑。 几何A的外观设计是有别于燃油车的最直观的表达方式,一眼看去简洁大气,线条饱满、丰富,富有张力,巡航式关闭格栅,能有效降低风阻,减少耗电量,从而达到节能的效果🍃。 高科技化方面也是细节尽显,当你揣着钥匙靠近车身时,车门的把手会自己弹出来,离开的时候会自己收进去,很有未来感🌼。车的轮毂设计也是为了降低风阻,做过特别的优化🚙。内饰方面,吉利几何A层次分明,通过极简又立体的型面组合,营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间🌻。全车内外的设计给人一种耳目一新的感觉,完全是喜欢的风格💝。驾驶体验也非常棒,完全够日常使用,也没有想象中的续航焦虑😁#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 途观日常检查机油液位😄😄【前言】👇👇 因为上次保养的时候是间隔了9000左右公里保养的,当时发现机油标尺已经探测不到机油液位了,但是发动机没有机油液位报警,所以怀疑是烧机油但又不是那么肯定,所以说这次换完机油之后,我每2000公里检测一次机油的液位,现在距离上次换机油已经有6000公里了,其中2000跟4000公里的时候我都检测过一次,未发现有任何问题,这次也是日常的常规性检查。 😄😄【检查过程】👇👇 检查的过程非常简单,首先我们我们要打开车内的引擎盖锁,车内的引擎盖锁位于驾驶座的脚窝处,用手一掰会听见引擎盖弹开的声音,这时候出来,然后将引擎盖在外面打开就可以了。 打开引擎盖之后找到机油,标尺就是黄色的那一个,非常醒目,将机油标尺拿出来之后,头上标尺部分用卫生纸擦拭干净,然后重新插入机油标尺孔,一定要插到位,然后静止1~2秒钟重新拔出观察机油标识头部的机油液位。 本次6000公里测量机油液位,发现已经到达了机油的最低线,所以说这次我要去店里提前更换机油,而且更换一下机油使用的品牌,重点查一下是因为什么原因导致的机油减少 😄😄【冷却液及刹车油液位检查】👇👇 本次机油检查结束之后,顺便来检查了一下冷却液的液位和刹车油的液位 其中冷却液的液位位于冷却壶的标线中间即可,其实只要不低于最低线稍微多一点是没有问题的,一定不要加太多,这次由于冷却夜壶的老化导致我看着我红色的冷圈也变成了绿色,吓得我赶紧打开了盖儿重新看了一下,看到还是红色的,我就放心了。 刹车油,其实液位并不是那么重要开液位主要是看刹车系统是不是有漏液,刹车油是否需要更换,主要是看刹车油的含水率,如果含水率达到了更换的标准,一定要及时更换,毕竟刹车是事关生命安全的[_LinkTopic:秋季用车,42909,37] 查看详情>>
- 几何A|买车不仅要喜欢,更要看品牌实力!😘现在的新能源汽车真的可谓是百花齐放,然而这些新能源汽车大致可以分成两种路子,一种是近几年来突然成立利用互联网的思维来制造汽车也所谓的造车新势力,第二种则是传统的燃油车企业也在发展新能源汽车市场,而个倾向与第二种品牌,因为它相比于第一种来说不仅有着强大的实力和品质而且售后也具有一定的保障性️。😎 这辆几何A是来自于吉利旗下的高端新能源汽车几何品牌,说起新能源汽车大家最看重的是什么😇?肯定就是续航吧,所以说每一度电都要把它***揉碎之后特别细心的去用️。几何A在减少风阻方面可谓是下足了功夫,首先车头采用了封闭式的处理能够有效的降低风阻系数,车身也没有突出的锋利线条,并且侧面采用了隐藏式门把手以及半封闭式的旋风式可以有效降低行驶风阻,几何A的整车风阻系数只有0.237,可以说比起绝大部分的新能源车型都要低出不少,目前常规续航里程可以维持在390公里左右,前一段时间还开着几何A去外地出现来回三百公里的里程也没有充一次电😼。而坐在几何A车内首先映入眼帘的就是替代了传统仪表盘的小液晶显示屏,别看它只有4.1寸可是显示内容却非常的丰富像车速,电池,续航里程,总行驶里程还有一些辅助功能等等同时也使得前方的视野显得特别宽阔,个人挺喜欢这个设计的简洁而又精致🚗。几何A的动力满足日常出行也没有丝毫问题,像一般的城区代步还是高速上行驶动力表现都始终充裕,哪怕是在满载开启空调状态下也依旧会有着不错的驾驶体验🦊。 相比于造车新势力最大的区别就是售后了,像普通的三四线城市吉利售后也能够对几何A进行维修或者保养,目前行驶了六千多公里了期间做了两次的保养,除去第一次首保免费以外第二次保养也挺便宜的,在车辆品质方面几何A至今也没有出现过任何的毛病甚至连异响都没有,比起其他车型来说靠谱多了😘。 车侧的隐藏式门把手营造出了浓厚科技感,同时也带来了空气动力学效果。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 我的几何汽车几何汽车的续航里程在南方还是可以的,我是201912月年购买了吉利几何a,2021年12月又卖了吉利几何c,连续购买几何汽车,原因就是我觉得这个车的续航里程在南方使用还可以,南方的气温比北方要高一些,特别是在春夏秋几个季节,几何汽车的续航里程都保持的很高,不像前边我买的有的电动汽车,续航里程大打折扣。还有就是几何汽车操控方向盘非常轻松,也是吸引我购买几何车的地方。几何汽车是油改电过来的电动车,所以这个车都有备胎的位置,我很在意这一点,因为备胎比补车补胎液肯定就可靠多了,我的电动车都是这样备胎的,现在的新能源电动车都没有备胎位置了。几何汽车也有不足的地方,这个价格的车连一个电动尾门都没有,而机械的尾门很沉重,希望进一步改进。 查看详情>>
- 比亚迪秦PLUS对比几何A 谁才是真正的扛把子目前,新能源汽车一直被诸多厂商所重视,以至于很多人把目光聚焦在了新能源汽车之中。其中,紧凑型纯电动车更是来势汹汹,在整个新能源汽车市场中蔓延开来。我也相信不少消费者在选购新车的时候也会犯难,今天就为大家带来比亚迪秦PLUS和几何A这两款车型,通过全方位的对比最终为大家提供最利的建议。 🚗车型介绍 比亚迪秦PLUS厂商指导价:11.18-17.58万元 几何A厂商指导价:12.68-20.78万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 比亚迪秦PLUS:4765*1837*1515mm 几何A:4752*1804*1503mm 🚀动力系统 比亚迪秦PLUS:搭载前置永磁同步电机,电动机总功率135kW,NEDC纯电最大续航里程可达600km,整体表现也是可圈可点,但绝对可以满足日常使用。 几何A:搭载载前置永磁同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,百公里加速仅为6.9s。其次,配备的宁德时代三元锂电池,NEDC纯电最大续航可达600km,续航兑现率也是高达116.7%。 🔔比亚迪秦PLUS:比亚迪秦PLUS整体沿袭了比亚迪家族式的前脸,大面积点阵式中网格栅搭配两侧的前大灯,丝毫不缺乏气场。车身尺寸分别为4765/1837/1515mm,与之匹配的17寸轮毂,给人营造出一种运动感十足的视觉效果。内饰方面,比亚迪秦PLUS内饰设计十分独特,在细节方面也不缺少档次感。而且,该车全部采用仿皮座椅的材质,乘坐起来十分舒适,丝毫没有不舒服的感觉。 🔔几何A:几何A作为吉利集团旗下几何汽车的首款产品,虽然采用家族式的设计风格,但整体看起来十分个性,绝对符合年轻人的审美。几何A的内饰也是采用简洁大方的设计理念,小巧的液晶仪表足够让人眼前一亮,旋钮和按键式的设计,也增添了几分智能科技感。另外,皮/翻毛材质混搭的座椅,用料讲究,乘坐起来也是比较柔软舒适。该车在辅助配置方面,也是比较齐全的,大大提升了用车便利性。 外观方面,比亚迪秦PLUS看起来多了一丝沉稳,而几何A前卫时尚的外观造型,更受年轻人欢迎。在空间方面,通过数据对比可发现,比亚迪秦PLUS更胜一筹,将有着更好的日常乘坐体验。内饰方面,几何A更加年轻化,而比亚迪秦PLUS则看起来有一些商务的成熟感,更偏向于年龄较大的用户,但两车在智能体验方面也是大相径庭。动力方面,两车最高续航均可达到600km,这也确实可以减少车主的里程焦虑,所以在续航方面基本没有过多的担忧。 总之,这两款车型在紧凑型车市场里都有着不错的竞争力,而且都可以很好的兼顾到性价比和实用性。对于定位为家用车的车型来说,两车在外观、内饰、动力方面也是各有优劣,最终究竟这两款车型如何挑选?还是要看消费者的实际需求。 查看详情>>
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