吉利几何A轮胎怎么选择
- 吉利几何A🎆🎆新能源的不二选择😇😇这是那么多期第一台真正意义上的“避雷车”,车这种东西或多或少有优缺点,但几何是没心气的那一个。现今新能源车普遍销量紧俏,别说降价,能不加价都算不错了,然而几何竟然还有优惠!?当年吉利振臂一呼,要造东半球最好的纯电动车,现在沦为曹操出行专用车,可笑可悲可叹。 🏩🏩外观:作为帝豪GL的魔改车型,前脸的封闭式设计和一些细节纹路做得很好,新的银色车标也带来一种新鲜感,外观在当年新能源车还未井喷的时候是差强人意的。 ♥️♥️内饰:一味追求科技感,祖传的车机却没有相应的提升,中控的触摸按钮也没有合适的反馈,导致在太阳底下几乎看不清。样式特别的杯架只有样子,扶手箱的空间捉襟见肘。 🌆🌆后排:油改电车型,还留有地台,不算充裕的乘坐空间少了秦一截,远远比不上AION S. ✌️✌️驾驶:同样的油改电通病,虽然整套动力比秦好不少,但是开起来它的ECO/sport模式就和“油+电”一样割裂,ECO就是肉如油车,sport才有电车的感觉。整车的手感也比较重,不算轻巧,高情商“稳定性比较好”。电耗反映出来的技术不足也是明显的,人家新能源夏季打9折,这车打8折去了。 🌇🌇总结:一辆低端市场的新能源试水车,却被营销喊着对标model 3,你不体面消费者就会帮你体面,现在价格在一个相对合理的区间,不过几何在极大的损毁了自身的品牌形象之后,也只能靠着曹操出行挽尊了。 😅😅吉利也视其为弃子,转身让这个“高端”品牌打造功夫牛等彻彻底底的低端车型,未来应该还是着眼于领克的混动与极氪的浩瀚平台吧。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
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- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
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