吉利几何A有没匹配中规抬头显示
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- 试驾2024款几何G6,续航1:1,主打就是一个性价比在吉利的众多子品牌当中呢,定位主流家用纯电的几何,可以说是在纯电车型中价格非常亲民了。因为我们在路上常见的跑滴滴的几何A或者几何C。有这个吉利这个一流大品牌做背书,也不妨碍几何为了追求性价比的用户,出更多适合家用的车型,比如说2024款款几何G6。 查看详情>>
- 吉利新能源 关爱在行动—致敬蓉城战役“默”行者疫情当前,在纵横交错的城市道路中,有这样一群人——出租车司机,他们默默坚守,积极响应政府号召,复工复产,为城市的流通坐着默默的贡献。同时,吉利新能源坚守用户第一的原则,为成都市帝豪EV出租车批量免费升级真车规级CN95空调滤芯系统,为每一位坚守在一线的帝豪EV司机做好安全防护。 查看详情>>
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- 为什么银河E5的座舱那么好看?备受瞩目的吉利银河E5近日正式迎来全球首秀,其智能座舱不仅颜值拉满,智能化部分也遥遥领先。坐进车内,悬浮式中控大屏和窄条状全液晶仪表映入眼帘,并且配备HUD抬头显示。值得一提的是,车机系统搭载魅族Flyme Auto,UI界面简洁自然,交互逻辑清晰易懂,支持车机互联,辅以首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号,流畅性和响应速度得到保障。多功能方向盘采用双色双辐上下平底构造,扶手箱采用木纹饰板覆盖,加上16扬声器WANOS音响系统、头枕扬声器、全景天窗等配置,让座舱的舒适性进一步跃升。 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 牵引车+挂车重14吨,拉35吨不超载,实拍欧曼钢材运输车说到钢材运输,肯定有卡友能回忆起那个叫做“胶皮咕噜贴大厢,有底没盖可劲装”的超限超载的峥嵘岁月。然而在近两年的全国范围的超限超载治理进程中,这类货物连同砂石料运输都进入了标准化、合规运输潮流之中。 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 自主高颜值SUV RX5 PLUS对比CS75 PLUS如今的中国汽车品牌无论是设计能力还是车辆质感相比合资品牌完全不落下风,甚至在车联网等多方面还具有领先优势,中国品牌紧凑型SUV当中,哈弗H6、吉利博越是中规中距的家用车形象,而荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS是偏向年轻运动的定位,更能契合当下年轻消费者的使用需求,对于年轻用户来说,荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS这两款车型各有什么样的领先优势呢?该作何选择呢? 查看详情>>
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- 吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的尽管近年来广告法对商品宣传中的“最”字做出了严格限制,但这并不妨碍一些有行业担当的车企品牌对技术极限的追求。吉利汽车,就是这其中的典范,从车辆外观协调度到内饰的精致感,从平台体系化到动力总成的调校匹配,吉利总有那么一股追求卓越的专劲。那么作为吉利着力打造的全新中高端新能源系列,吉利银河对安全又有着多么极致的标准呢? 查看详情>>
- 13.72万元-18.52万元 星越L全球上市【就在刚刚,13.72万元-18.52万元中国星.旗舰SUV星越L全球上市,吉利官方以“为中国汽车价值而战”为口号,现场引起一片沸腾,以“众星捧越”之姿,隆重登场,该车型全系分为6款配置,全系标配高低功率2.0T发动机,匹配7DCT以及8AT变速箱。值得一提的是,吉利集团董事长李书福也为该车站台,并表示“集团有规定不能随便出去站台,今天违例了。”由此可见,星越L在吉利战略车型中,地位不言而喻。】 查看详情>>
- 国产第一梯队直接对话:奇瑞VS吉利,到底谁的保值率更高?这两年随着中国汽车市场的飞速发展,中国车市已经成为了全球品牌都备受瞩目的大蛋糕,各个汽车品牌都在忙着更新自己的技术,加强自己的品牌。当然没有比中国人更了解自己,国产品牌这两年的销量也是突飞猛进。特别是以奇瑞,吉利,比亚迪,长城等为首的第一梯队。尤其是国产品牌中造车比较早的吉利和奇瑞更是在多个车型有直接对话,很多人都在拿这两个品牌做对比,到底谁性价比更高,质量更好的呢?今天我们就来一起了解一下。 查看详情>>
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