吉利几何A爬坡熄火
- 手动挡车爬坡熄火,会有什么意想不到的危险状况呢?开手动挡车在上坡时熄火是很常见的事情,大部分情况下只要司机不慌乱,一般是不会有什么危险的,但是有些极端情况下就不一定了。对一些新手来说确实存在很大的危险性,特别是一些山区窄路坡又陡,操作不对确实可能发生严重后果。所以今天就来跟各位新手朋友分享一下我的经验,希望对大家有帮助。欢迎各位老司机指正,也顺便留下你们的宝贵经验。 查看详情>>
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- 科目二考试,车子怠速低怎么防止爬坡时熄火?老司机来给你答案!科目二考试,车子怠速低怎么防止爬坡时熄火?老司机来给你答案! 查看详情>>
- 手动挡爬坡很费力?老司机教你3招,保证不熄火虽然现在自动挡的汽车很流行,开起来也的确是很轻松,但是在真正的车友眼里,还是手动挡汽车更好,更有驾驶乐趣。但是手动挡有一定的操作难度,有些车主觉得手动挡爬坡很费力,这个问题很好解决,老司机可以教你3招,保证爬再长的坡也不熄火。 查看详情>>
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- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- 爬坡熄火后冷却液直接冒出第二次保养后回老家走爬坡山路后,熄火就看见车底在漏水,打开机盖就看是冷却液冒出来了。开始以为是开锅了 结果各方面测试,温度表也是正常的,平时在平整路上开也不会有这种情况 ,都出现过两次了 而且都是爬坡后熄火出现的,这是怎么回事?在网上查询有网有说是冷却液壶坏了压力大了就会冒出来冷却液来,请问这种情况去4s点可以要求更换冷却液壶吗?需不需要收费 。求解 查看详情>>
- 爬坡没力熄火比亚迪速锐挂1挡爬陡坡加不起来油为甚么? 查看详情>>
- 奇瑞E5爬坡熄火几天10月1号,我开我的二手E5去苏州金鸡湖玩,车停在金鸡湖旁边的停车场地下车库2层,今天特别堵,就我去开车的时候有俩个上坡,我的车开到坡度中间,离合器松了一点踩油门直接熄火,我赶紧踩刹车,差点后面的车遭殃,直接怼上去了,我开车从来没遇到过这样的事情,请问是怎么回事。我在坡中间堵了差不多1个小时!才慢慢上来的,我这个垃圾车都想扔了卧槽 查看详情>>
- 雅阁爬坡自动熄火车友们,大家好。八代雅阁2.0排量,刚做保养不久,上坡自动熄火,仪表盘熄灭,只剩下D档绿灯是亮的,最后踩刹车挂p档,把钥匙拿出来从新扎进去打火,车子正常启动。请问有遇到过这样熄火问题的车友吗?后面是如何解决的?请告知一下,谢谢?。 查看详情>>
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