吉利几何AL挡下坡问题
- d挡下坡及s挡问题如今9万公里,全新车的时候前进档空提速踏板下长坡时速会越来越快必要踩刹车,如今下长坡必要带提速踏板否则会越来越慢,而且从前开动挂s档转速会由七八百升到二千左右,如今开动挂运动档转速无变革 查看详情>>
- 科沃兹自动挡下坡时,三挡转速到3000都加不上四挡是哪里问题?科沃兹自动挡下坡时,三挡转速到3000都加不上四挡是哪里问题? 查看详情>>
- 吉利几何对功夫牛问题,出声了?有车友透露,八月四日吉利几何官方宣布:旗下ex3功夫牛新能源汽车从八月份停止接单,已签订购车合同的要尽量满足,保证购车者的合法购车权益。从以上文字上看,一直在幕后操纵的吉利几何官方,终于对沸沸扬扬的功夫牛问题来了一句小小的发声。但总觉得这点迟来的官宣有些诚意不足,好像有玩文字游戏之嫌。“尽量满足”指的是满足什么?是满足全部交车?还是满足对购车者损失的补偿?而且为什么使用“尽量”这个词?如果做不到尽量那又怎么样?同样是处理这样的问题,看看长安汽车是怎么说的"对于已签订购车合同的用户,我们将全力以赴组织生产,确保已订车用户尽快提车”。大家将这两段官宣比较一下,诚意大小一目了然。同样是这么大的企业,处理问题方法和态度,咋这么大差距呢? 查看详情>>
- S挡、L挡、M挡、自动挡下坡,到底该用哪一个?经常听人们说开自动挡车下坡时不能挂D挡,不然不安全。那应该挂什么挡呢?有人说挂S挡,有人说挂M挡,有人说用手动模式,还有人说挂L挡。其实这些说法都没什么参考意义,因为他们压根儿就没把问题说明白,都是千篇一律的文案,对读者没任何帮助。而今天咱们就要来好好聊聊:自动挡车下坡时到底该如何挂挡。 查看详情>>
- 7.99万起售、免费充电、两年7折回购 几何A推回购新政近日,几何汽车针对纯电动车消费者担心的车辆保值率问题,专门推出“两年7折 超值回购”活动(仅限北京区域)。活动期间,消费者最低支付7.99万元即可购买到几何A。使用两年后,消费者可选择一次性买断几何A电池使用权;如果想换车,也可选择换购吉利、几何、领克旗下任意车型。 查看详情>>
- 吉利博越长时间下坡踩刹车车身和方向盘抖动是什么问题吉利博越长时间下坡踩刹车车身和方向盘抖动是什么问题 查看详情>>
- 8月中旬上市,几何E萤火虫官图发布,功能配置再升级日前,吉利几何发布了旗下几何E萤火虫的。新车定位纯电动小型SUV,将配备怀挡、双联屏、电动天窗等配置,续航里程分别为301km和401km两种选择。据悉,新车将于8月中旬上市。 查看详情>>
- 几何汽车推出2年7折回购活动近日,几何汽车针对纯电动车消费者担心的车辆保值率问题,专门推出“两年7折 超值回购”活动(仅限北京区域),大幅度降低了消费者的购车成本和用车成本,也为消费者开通了高保值率回购渠道,开启了中国电动汽车高保值时代。基于吉利汽车集团稳健、强大的体系力和全产业链支撑,此次活动也将使消费者的权益得到有力保障。活动期间,消费者最低支付7.99万元即可购买到几何A。使用两年后,消费者可选择一次性买断几何A电池使用权;如果想换车,也可选择换购吉利、几何、领克旗下任意车型。 查看详情>>
- 几何A保值率高过燃油车 “两年7折 超值回购”新政推出近日,几何汽车针对纯电动车消费者担心的车辆保值率问题,专门推出“两年7折 超值回购”活动(仅限北京区域),大幅度降低了消费者的购车成本和用车成本,也为消费者开通了高保值率回购渠道,开启了中国电动汽车高保值时代。基于吉利汽车集团稳健、强大的体系力和全产业链支撑,此次活动也将使消费者的权益得到有力保障。活动期间,消费者最低支付7.99万元即可购买到几何A。使用两年后,消费者可选择一次性买断几何A电池使用权;如果想换车,也可选择换购吉利、几何、领克旗下任意车型。 查看详情>>
- 不用再担心电动车二手残值低 几何汽车推出两年7折回购等超值政策近日,几何汽车针对纯电动车消费者担心的车辆保值率问题,专门推出“两年7折超值回购”活动(仅限北京区域),大幅度降低了消费者的购车成本和用车成本,也为消费者开通了高保值率回购渠道,开启了中国电动汽车高保值时代。基于吉利汽车集团稳健、强大的体系力和全产业链支撑,此次活动也将使消费者的权益得到有力保障。活动期间,消费者最低支付7.99万元即可购买到几何A。使用两年后,消费者可选择一次性买断几何A电池使用权;如果想换车,也可选择换购吉利、几何、领克旗下任意车型。 查看详情>>
- 吉利几何E萤火虫:纯电5座SUV,8月中旬即将登场近期,吉利几何旗下全新车型——几何E萤火虫,正式发布官图。这款5座纯电SUV将搭载一系列引人注目的配置,如怀挡式换挡、双联屏、电动天窗等。预计新车将于八月中旬正式上市。以吉利几何E为参考,目前在售几何E的官方指导价区间为7.98万元至10.38万元。 查看详情>>
- 吉利几何C静态解析 精准续航 内外兼修都说“美丽的皮囊不及有趣的灵魂”,而在这个全民看脸的时代。当你拥有了高颜值,你再比别人更加努力,与智慧附体便可天下无敌。如今,好看的新车一抓一大把,但真正把内功练好的并不多。当我第一眼见到吉利几何C,它的外观与内饰的设计真的深得我心。然而,作为一台电动车,其续航里程,以及行业内普遍存在的续航精准度偏差的问题,这台吉利几何C在技术上也是真正的领先了一步。 查看详情>>
- 新车速递丨续航600公里 吉利新款几何A或4月上市近日,侃车家从相关渠道获悉, 中期改款吉利几何A预计将于今年4月份正式上市。新车继续沿用现款外观设计,车身尺寸有所加大,并且续航可达600公里,完全解决续航焦虑问题。 查看详情>>
- 汽车交付拖延成常态 时间成本由谁买单?去年12月,《汽车专业网》编辑曾报道过2021款吉利几何EX3功夫牛提车难问题,如今,4个月过去了,提成难现象的投诉反增不减,甚至还飙升至某投诉平台的榜首。 查看详情>>
- 地表最强四挡电混 越堵越省油!皓瀚·马赫电混DH-i试驾近年来的自主品牌们都在狂卷混动技术:单挡直驱的比亚迪DM-i、2挡的长城柠檬DHT、3挡的吉利雷神DHT和奇瑞鲲鹏DHT……无论单挡还是多挡,他们无一例外都在指向一个问题,并试图给出答案——单挡好还是多挡好? 查看详情>>
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