吉利几何A后座位扶手小改
- 2024款吉利ICON 9.69万起售上市,降价还升配吉利的产品更新在国内汽车界是效率最高的,即使是产品的小改款,基本也能做到一年已更新。吉利小型SUV ICON这两天就迎来了小改款,本次改款后价格下调至9.69万-11.69万。入门版比2023款便宜1.3万。不过目前买老款也有1.5万的优惠,价格上差不多,来看看都有哪些改变。 查看详情>>
- 青春就该如此多彩 到店体验全新几何E作为吉利集团专注于新能源汽车的品牌,几何品牌在几何A和几何C之后的声量似乎有一些小,在稍微沉寂了一段时间后,几何品牌的全新产品几何E也开始和消费者见面了。作为几何的全新产品,几何E目前公布的预售价为8.78万-10.48万元,其定位要比几何A和几何C低一些。那么这款定位更低的几何E能带来哪些新体验,我们也到店体验了一下这款全新产品。 查看详情>>
- 吉利携手华为共同打造 目前最便宜的鸿蒙OS电车11月7日,吉利旗下纯电品牌几何G6/M6正式上市,其中几何G6为轿车,几何M6则是SUV,两款车型的售价均为14.98-18.68万元。两款新车虽然是基于几何A/C车型改造而来,但其不仅仅只是在外观内饰做出了改变,最重要的是在智能化方面进行了全方位提升。当然,起售价相比几何A/C都有所上涨,那就让我们一起来看看涨价后的新款车型究竟是否值得入手了? 查看详情>>
- 起亚Grand Carnival马来西亚即将发布,2021升级版雷克萨斯LC亮相韩系MPV,起亚GrandCarnival在本地量产已多年,2018年杪厂方还为它推出了小改款,但当时新车在本地只提供8人座布局的版本;日前,本地起亚的经销商在Facebook上传了一则短片,揭露11人座布局的GrandCarnivalLXFlexi即将在本地上市。这款GrandCarnivalLXFlexi的座位是以2+3+3+3的形式排列布局,其中第二排和第三排座椅的中间座位可倾倒(充电中央扶手和杯架)及收摺(形成中央通道),至于第四排则是一体式的长椅。 查看详情>>
- 最便宜的华为车机SUV?吉利几何G6发布 性能值得期待?近日,吉利旗下的几何汽车在继几何A和帝豪EV后,正式迎来了第三款轿车车型——几何G6,并同步发布新车官图。新车最大的升级应该就是搭载由华为鸿蒙OS开发的车机系统。据官方透露,几何G6的最终售价会保持在20万元以内,且将会在不久后上市。 查看详情>>
- 几何EX3功夫牛正式上市,售价5.88万-6.88万元在2021天津车展上,吉利旗下的几何汽车发布了一款全新小型纯电动SUV,定名EX3功夫牛。之前几何A和几何C上市后,大家都认为接下来会有B或者D,结果让人出乎意料。今天EX3功夫牛正式上市了,售价区间为5.88万-6.88万元,该车内部空间够大、做工用料考究,整体性价比还是很高的。 查看详情>>
- 国产钢炮,全新升级,2020款吉利缤越PRO还够“刚”吗吉利缤越在上市快两年的时间里,获得了非常不错的成绩。仅仅用了不到9个月的时间里,就实现了10万辆的销售数据,也证实了吉利缤越的受欢迎程度。而吉利缤越的大部分购买人群都集中在90后,说明吉利缤越还是非常迎合年轻人的喜好。随着时间的推移吉利缤越也迎来了年度小改款,也进一步升级为了吉利缤越PRO。售价方面继续保持原有的价格,2020款吉利缤越PRO又做了哪些适应性的变化。 查看详情>>
- 吉利星瑞2023款上市 售价11.37-14.57万7月18日,吉利星瑞在上市一年半后就推出了小改款的2023款车型,5款车型售价区间为11.37-14.57万,入门价格保持不变,高配车型价格略有下探。其中,顶配版车型定名为只此青绿版,与网红舞台诗剧《只此青绿》是文化共创的联名版车型,提供石青和石绿两种专属配色。 查看详情>>
- 售8.98万起,吉利也来掀桌子!帝豪L HiP龙腾版上市继新年伊始比亚迪“掀桌子”后,2月20日吉利汽车同样放大招——吉利帝豪L HiP龙腾版正式上市,新车共推出两款车型,指导价分别为8.98万元和9.98万元。作为小改款车型,新车设计上变化不大,主要针对配置进行了升级,纯电续航100km。 查看详情>>
- 几何EX3丨功夫牛上市售价5.88-6.88万元继几何A和几何C之后,吉利集团旗下定位高端纯电品牌的几何汽车又推出了另一款全新车型EX3丨功夫牛。这款小车共推出坚强牛牛和功夫牛牛两款车型,补贴后售价分别为5.88万元和6.88万元。同时,几何还为用户准备了牛桩免费送、牛劲增换购、牛力能量包三大“牛气”豪礼以及最高5000元的金融贴息等购买优惠政策。 查看详情>>
- 续航、配置全面提升,几何A Pro将于上海车展上市近日,我们获得消息,几何A Pro车型将在4月19日的上海国际车展,新车作为几何A的改款车型,针对配置、续航进行了全方位的提升。新车补贴后售价为14-17万元,分别为A43平方版、A43立方版、A60立方版与A60幂方版,同时这次几何A PRO将推出430km和600km两种续航里程版本,搭载三元锂电池。同时搭载了吉利集团为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统。 查看详情>>
- 当我试过吉利缤越PRO1.4T 才懂汽车最重要的东西是啥吉利缤越上市一年多的时间获得还不错的成绩,厂家公布的数据表示仅用8.5个月就实现销量突破10万辆,主力购买人群均为90后。显然数据有力证明缤越确实非常适合年轻人。想要继续迎着良好势头,必须要有点改变。这次缤越年款小改,升级为缤越PRO,而且售价保持不变。究竟缤越PRO会有怎么的适应性变化呢? 查看详情>>
- 试驾过缤越PRO才懂得汽车zui重要的是啥吉利缤越上市一年多的时间获得还不错的成绩,厂家公布的数据表示仅用8.5个月就实现销量突破10万辆,主力购买人群均为90后。显然数据有力证明缤越确实非常适合年轻人。想要继续迎着良好势头,必须要有点改变。这次缤越年款小改,升级为缤越PRO,而且售价保持不变。究竟缤越PRO会有怎么的适应性变化呢? 查看详情>>
- 手握9万选SUV不必执着缤越,RS3配四缸机每公里3毛62018年年底,吉利缤越上市之时,可谓是引起不少人关注,当时自主品牌在9万左右的SUV领域并没有多少拿得出手的作品,缤越的到来引起了车市的一场"小地震",毕竟它算得上当时的一款精品SUV,在此领域中几乎没有对手。不过,在竞争激烈的国内车市中,各大车企并不会给缤越喘息的机会。就在2019年,缤越迎来了一位劲敌——新宝骏RS3,就算小改款提升后也抵挡不住对手的压力。两者有着高度重叠的售价区间,又同属国产车阵营;那如果大家手握9万,在这两车中应该怎么选呢? 查看详情>>
- 怀着好奇心情去探索几何A😆先说外观,几何A的外观设计比较简洁,简单的线条让这款车看起来相当整洁🚕。前脸部分,几何A采用了一体封闭式的的格栅设计,下方是主动进气格栅🐮。主动进气格栅能根据车速的变化自动调节开合角度,既能降低风阻,又可以在必要时进行散热🙈。 吉利并没有为几何品牌专为设计LOGO,所以几何A的LOGO依然是熟悉的吉利标,只不过颜色变成了银色,看上去比较简约😊。 侧面部分,几何A采用了隐藏式门把手设计,降低风阻的同时增加高级感;风车形状的半封闭式轮毂与LOGO同色,颇有科技感🤑。 车尾部分,几何A采用了一块超大面积的后挡风玻璃,玻璃延伸到了车顶(就是特斯拉那种前挡风玻璃,几何A把它放在了后面)🤞。这样的设计虽然可以增加车内开扬感,但是夏天非常晒🌼。 再说内饰,坐进车里,就能明显感觉到几何A的设计师没少下功夫:简洁明了的线条以及各种不规则形状的组合,科技感还是有的;同时非常简约,有种北欧极简风的感觉💓。从感官层面来说,几何A是成功的,但从实际体验来说,几何A的内饰可以说是瑕瑜互见😲。 最后再说说几何A的动态表现吧,几何A搭载最大功率为130kW的永磁同步电动机,动力给绝对好评😳。加速很轻快(经济模式下),动力随叫随到🌳。在上金佛山的路上,一路上坡(满载)也是轻轻松松🤜。另外,几何A采用前麦弗逊+后扭力梁悬架系统,底盘调教偏运动,悬架对于路面颠簸的处理很干脆,悬架对于车身的支撑十分到位,过弯时的姿态控制得非常好💗。#吉利几何A# 查看详情>>
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