吉利几何A轮胎平衡仪小改
- 几何A想整一个备胎用。想咨询下车友们,原车是205/60R/16 能把吉利帝豪2几何A想整一个备胎用。想咨询下车友们,原车是205/60R/16 能把吉利帝豪205/55R/15的轮胎和轮毂当备胎用吗???能安装上吗??感谢回复!! 查看详情>>
- 力与美的完美结合——几何A🚌第一次坐上几何A感觉就像找到了想要的感觉,非凡的科技视角,具有科技感的驾驶感受一切的总总都超出想象🖤。如果使用过吉利的人应该知道吉利转向比较好,而这台吉利推出的几何A的转向指向性更好,并且方向盘还有三种转向力度可调,以适应不同人的驾驶习惯🎉。 在如今作为一台电动车,能把动力做的如此平顺、线性自然是要比燃油车简单的多,同样几何A没有让人失望,虽然在ECO模式下,加速踏板的头段有点慵懒,要踩的比较深才能获得较大的动力输出,但是中后段提速的底气一点都不弱,高速上超车也轻松,驾驶起来感觉非常舒适🚚。 记得之前开朋友的车上高速,当油门加速到120时速时,总是感觉到车要飘的感觉,吓😼?马上把油门松下来,而驾驶几何A几个月以来,非常满意几何A底盘带来的行驶质感,扭力梁的后悬并没有带来太多负面的影响,开到比较颠簸的路上坐在车里也没有太多颠簸感,平稳的表现比现在市面任何一辆电动车表现的都比较好😏,唯一带来遗憾的是安装倍耐力P7轮胎和底盘影响了整车的隔音表现,特别是坐在后排的时候,这种隔音效果会带来一定的不舒适感,后轮拱传来的嗡嗡声比较明显,假如换上四条静音能力更好的轮胎,这样几何A车厢内的静谧性应该会有比较大的提升,希望几何A后面更加优秀😹! 几何A之所以能够吸引到,内饰设计是其中最主要的原因,如果说车外形是脸面,但更在乎内涵的,几何A的内饰设计可谓是给了很多惊喜🌷。看过很多其他品牌的电动车,为了模仿而不断学习特斯拉,最简单粗暴的在车内放个大屏,甚至放了好几个大屏,逛了好多电动车看到的除了东施效颦的闹剧,没有对这一风格进行创新,对于追求个性的现代年轻人(比如),这样的一味的模仿指挥让对模仿者更加厌恶🐵。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 自由洒脱的生活空间,几何A驾驶有感😘几何A外观简洁时尚但不张扬,是属于耐看型的😸。 侧身的腰线比较硬朗挺拔,充满了运动气息,18英寸的轮毂设计新颖富有现代感,加上倍耐力的轮胎,驾驶起来稳定性和操控性都是不错的️😆。 几何A在灯源配置上可以说下了功夫了,看着犀利的灯光设计就能感受到它的工艺,就像一件艺术品,而且点亮速度很快,照明效果也很好😜。 吉利几何A不仅有出众的颜值,续航里程也不错,续航里程达到400km多,集合了很多款豪车的配置于一身的A级电动汽车,还安装了360度全景倒车影像系统,对于新手来说侧方位停车这是很重要的一点😼。几何A正常行驶中几乎无噪音😛。 尾部的流光式尾灯也是独特的造型简洁、层次感强与前大灯相互呼应😉。 多功能的方向盘用起来操控性非常稳,轻盈顺畅,方向盘就是掌握在自己手里🤝。 触摸式的中控大屏幕,与原来的实体按键操控相比的确简单精致了很多,几何A的大控屏操作还是非常灵敏🎈。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 符合年轻气质的吉利几何A💘一直认为“年轻就该有年轻的样子”,年轻是什么️?是活力,是个性,也是潮流的风向标🌿!年轻的小伙伴们,拒绝死气沉沉的中庸之道😼。就拿这件事来说,试想下,一个老年人从几何A上下来总感觉很不搭调🐶。 几何A最让满意的就是它的外观啦,这也是选择几何A的原因之一,现在社会颜值当道,选车当然也要“看脸”💕。 几何A采用封闭式进气格栅的设计,而吉利并未遗忘其家族标志性的涟漪式设计,在前包围位置有所体现🤜。车头银盾造型的吉利logo镶嵌,非常有质感😃。大灯组配备全LED光源组合,灯组造型犀利修长,很有威严感️。 整车看起来线条流畅,带有潮流动感的气质💞。 几何A虽是一款电动车,但它提速还是很快的🤝。在运动模式下,红绿灯起步,轻踩电门基本就能秒杀它们,推背感很足,变道超车,动力响应很快,比较适合追求刺激感的年轻人😘。当然,对于几何A也有不满意的地方,那就是仪表盘感觉有点小突兀,美感做的不是太好,还有就是跑高速时轮胎的胎噪有些大吧💓。 在车头处没有传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,纯靠线条勾勒造型🚒。 下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流,在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达 尾部的造型没有车头那么特立独行,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度🌷。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 纯电动几何A,掀起新能源巨浪😁近几年在推出新能源的浪潮中,几何A也脱颖而出,它以简洁的外观造型和可靠的品质打造出值得信赖的纯电动汽车,而且吉利旗下的各品牌在国内市场销售越来越好🎃。 几何A以高颜值的外观打造、环保经济、宽敞的室内空间;良好的驾乘体验和高科技的空间配置,赢得了市场和年轻人的认可🏎。 几何A以高效能的电动系统实现了燃油车可以达到的续航里程,几何A续航能达到410左右,良好的驾驶视野和舒适的座椅给带来很轻松的驾乘感🥰,说起几何座椅是采用了欧盟认证的婴儿级织物构造,透气性防水性都很好,手感也很舒服,对于家用型的车来说,舒适性是很关键的🤔,所以几何A在底盘设计上操控性稳定性也是很不错的,在悬架调校上也是介于舒适和操控平衡之间,正常行驶爬陡坡都感觉不到剐蹭等现象😊。 充电方面也是分为快充和慢充两种方式,在慢充条件下8小时就可以充满,快充条件下1小时左右就能达到电量的80%🌹。几何A在新能源领域只会越来越好💝。#几何A##用车# 查看详情>>
- 国货当自强,最美的吉利几何A☺️由于每天都不停的穿梭在工作与家庭之间,自从有了几何A之后,这让深深体会到拥有一辆私家车是多么的方便,而且以前每天都是两点一线的生活,由于几何A的到来,现在只要有业余时间都会带着家人和几何一起去旅行或远或近,一家人在一起就是最大的幸福🎈。 从外观看几何A跳脱出了吉利车型的家族式设计,采用多维流动生命体的语言设计,前脸运用了纯色的装饰,科技感和未来感都十足,几何A侧身的亮点就是隐藏式的门把手设计,增加了整体的美感同时降低了风阻系数,0.2373的风阻系数已经达到了全球的领先水平😁,花瓣式的轮毂造型极富未来感,它采用的是倍耐力牌子,配上寸的轮胎简直太完美了,尾部的设计也是非常简单,比以往车型更具设计感,点亮效果和视觉效果都不错🤛。 坐在车里特别喜欢几何A的座椅,包裹性和柔软性都很不错,旅途驾驶能够给很好的支撑性让觉的不会那么累,最值得称赞得是这套座椅采用了欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物,还具有防水、防污、透气功能,在触感上与以往的织布座椅面料有很大的区别,*柔软丝滑相当的舒服😃。 在这个车水马龙生活节奏快的城市里,有一辆几何A,为遮阳挡雨,真的是幸福🍂。#几何A##用车# 查看详情>>
- 美好的生活,离不开吉利几何A的陪伴😊梦寐以求都想拥有一辆属于的车,一次巧合选择了吉利几何,它给带来了方便的出行,最主要的还是非常适合代步,不管哪一方面的表现,感觉都是比较的不错🐭。 也不想买太便宜的车,便宜自然有便宜的道理,价位过低的在驾驶体验上肯定会差一些,几何A就是刚刚好的一辆车,不是太便宜的也不是多贵,它还是有品质的🏵。从它的内饰等方面就可以看出,它的操控很不错❤。驾驶体验很好,从开车与坐车就可以感受到,电子挡杆非常的方便,方向盘轻盈又精准,即使女司机也能轻松的操控它🐹。车虽小但是稳定性非常的高,开起来心里比较的踏实🍂。坐在车里会发现它的隔音很不错,外界得噪音不怎么可以听见,就是在偶尔有点声音🐯。 几何A配备了车身电子稳定系统,车身为五星设计,高强度安全车身,保障行车安全,从配置方面看,几何A配备了智能驾驶、360全景高清影像、一键泊车、多媒体空中升级以及几何a专属的智能车载系统,一键泊车给停车提供更大的方便🌼。 内饰给人以行温馨舒适、时尚大气的空间感受,所谓的舒适性就是几何A的座椅了,它采用了欧盟认证的婴儿织物,比真皮的透气性舒适性都要好,中控一体的超感触控区触感非常灵敏,长达1.6米的氛围灯带切换7种颜色和10级亮度,中控台上方的悬浮式液晶显示屏,也集成了蓝牙、导航、语音控制等功能,而且中控区域的按键基本采用触控式的按键更加凸显科技感🚗! 它的动力也不错,爬山的话推背感特别强,提速速度也挺快,底盘比较稳重,轮胎的操控性也不错,日常生活中基本都离不开几何A的陪伴,几何A使用了很多细小的几何元素,给车的整体效果增加了美感,细节处理的很细致,几何A的操控性也是不错的,转向比较精准,底盘相对较高,走崎岖不平的山路也能从容面对,真的是很实用的一辆车,它不仅仅是代步工具陪上下班,在需要的时候它随时都会待命陪出行,它给工作生活带来很大的帮助😜!#几何A##用车# 查看详情>>
- 整体表现很棒,几何A驾车体验分享🥰各位社区的车友看官们好,是一名几何a的车主,是在去年的9月份全购的这款2021款畅享续航版几何Apro,是一款吉利旗下几何品牌的新能源轿车车型,就来分享一下驾驶三个多月的感受吧💘! 几何a给整体的感受还是非常满意的,当初就喜欢它的个性时尚的外观造型,符合年轻人的审美要求🐵。其次它的续航较为精准,这夏天开启空调的情况下,也能够达到官方标注的续航里程,对于家用来说完全的足够用🖤。在行驶的过程中,几何a能够保持到一个稳重的行驶状态,即使在高速变更车道时,经过急转弯路段时,车辆并不会发生有明显的侧倾现象,感觉很安全😛。方向盘,油门刹车踏板,车内按键,在操作的时候都表现的很灵敏,轻巧🌺。车内的乘坐空间宽敞,座椅软硬度适中,有着较高的支撑性,能够给家人带来一个舒适的乘坐体验💐。车内有多个小型的储物空间,比如说它的档位台底下,扶手箱,手套箱,车门板储物槽,能够很顺手的放置随身携带的手机,钥匙,水杯等,感觉非常的方便🚚。车前后的充电口都有标志,快充充电的速度较快,并不会耽误日常的出行计划😝。智能的车机系统,支持手机app互联,能够随时通过手机观察车辆的状态,可以提前开启车内空调,在行驶的过程中能够通过语音开启控制,车内的空调,导航,多媒体等,能够感受到智能化的驾驶🌵。 也有一些不足之处,就比如说,它的车机系统偶尔会有一些卡顿,语音识别会有一些不精准🎃。还有能够感觉到它的轮胎抓地力有些不足,在急加速的情况下,能够感觉到轮胎有一些打滑😆。几何a整体的表现还是不错的,一些不足之处也能够接受,在驾驶的过程当中发现它是一款表现优异的车型,也非常符合驾驶情况🥰。 轮胎的抓地力有些略显不足,在急加速的情况下,会有一些打滑的现象🐹。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A,中庸也是一种独特的美😆在众多车型中几何A算是中规中矩的,从前脸到尾部都充满着科技感,简洁、时尚、前卫的设计散发着迷人的气息😊,不管从内饰还是外观上看都能感受到最贴心的人体工程学设计,室内座椅的设计采用了欧盟认证的婴儿级设计包裹性舒适性非常好,车内的隔音效果也不错,给带来一个安静的驾驶空间,轮胎与轮毂的承接力也很好,给驾乘带来很轻松的感觉😄。 前脸设计仅在前保险杠处设计了下格栅,吉利转为新能源设计的全新的量子银盾车标,车标下方配备了前摄像头 溜背式造型从车顶一直延伸至车尾,尾部显得短小厚重,安全系数提升了😚。 几何A的侧身最能体现流线型角度,配合溜背式的车尾造型,非常动感😉。#吉利几何A# 查看详情>>
- 值得信赖的新能源车,几何A,动静有型,续航真实😁谈起新能源,说得最多的还是纯电动汽车,而纯电动汽车与燃油车最本质区别就是动力的供给,只是纯电动汽车的续航和充电一直受到质疑,买几何A的时候心里也不是充满了信心,不过时间证明了一切,证明选择几何A还是挺对的🙉。 几何A的600km超高续航里程,日常使用过程中也确实能达到600km,如果路况良好,续航里程甚至可以超过600km,而充电也是十分的方便,既可以慢充也可以使用快充,快充桩城市中普及率还是非常不错的,商城、酒店、小区的停车场基本都安装了,说实话找快充桩甚至比找加油站更容易,同时充电效率也非常快,40分钟基本就能充80%的电量,很方便实用,接下来分享一下过去半年中几何A的使用感受🌷。 360度全景影像,能够轻松查看车身周边一切情况,而且比较智能,能够提前模拟出车子的行驶轨迹,同时配备了前后雷达,倒车车侧预警系统,驾驶安全性很有保障🤙。 车身的线条很有力量感,棱角分明,黑白双色的车身看着比较大气,很有运动感,溜背的设计让整个车身姿态很优雅🌺。 车尾的轮廓很圆滑,设计很饱满,挺厚重,有一种踏实感,尾灯很细长,样式也挺个性漂亮🚙。 最后还想说一点就是,几何A驾驶很经济实惠,一公里不到一毛钱,且售后质保服务很好,整车四年或十五万公里,而最重要的电池质保则是不限年限与公里,用起来很放心,新能源几何A挺值得信赖🌳。几何A是一款很智能的车,吉利几何的这套车机系统功能非常的强大,操作使用的便捷性和流畅度也非常高,很好的将驾驶与生活联系在了一起,智慧出行舒适又安全🤪。 中控台的做工和质感很细腻,设计简洁时尚,看着比较大气,触控式的按键科技感很足,旋钮式的换挡很豪华,而且储物空间也挺丰富😻。 600km续航标志,对几何A的续航表现还是挺满意的,实打实能跑出来😍。 轮胎的舒适性很出色,行驶过程中胎噪很小,抓地效果也非常不错🎉。 后置摄像头藏在下方,防水防灰尘,下雨车内的影像效果也不会受影响☃。 Alcantara与皮混搭的面料,柔软舒适,而且采用了比较个性化的蓝黑配色,非常的年轻时尚🚙。 运动与经济两种驾驶模式,几何A的操控很不错,起步快,加速给力,行驶的稳定性和平稳性很好,方向指向精准,车身很灵活,底盘和悬架整体性好,开起来很有乐趣🤣。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 帝豪L雷神Hi·P胎噪音大换轮胎可解决?市面上的大多数油电混合车型虽然说能大大降低油耗,但是车价一般都比较高,高出的价格甚至可以让燃油车加上十几年油,而吉利推出的帝豪L 雷神Hi·P在车价与燃油经济上就十分的平衡。今天论坛上有网友听说帝豪L 雷神Hi·P胎噪大,问换轮胎可以解决吗? 行驶在道路上路噪声大,主要是轮胎和汽车隔音两方面导致,而最主要的还是汽车隔音问题,其次就是轮胎的因素,既然帝豪L 雷神Hi·P有出现路噪声大的问题,更换较软的轮胎也只能起到改善的作用,如果想根源上解决问题,只能提升汽车的隔音能力,可以选择去汽修店增加隔音棉。 查看详情>>
- 前行的路上,唯美几何A驾驶感受😊外观:从外观看几何A跳脱出了吉利车型的家族式设计,采用多维流动生命体的语言设计,前脸运用了纯色的装饰,没有镀烙装饰配合用来冷却单进气口的设计,科技感和未来感都不输特拉斯,几何A侧身的亮点就是隐藏式的门把手设计,增加了整体的美感同时降低了风阻系数,0.2373的风阻系数已经达到了全球的领先水平,花瓣式的轮毂造型极富未来感,它采用的是倍耐力牌子,配上寸的轮胎简直太完美了,尾部的设计也是非常简单,比以往车型更具设计感,点亮效果和视觉效果都不错,上翘的小鸭尾也为整车增添了活力🤜。 前脸设计真的跟开了美颜一样,尤其是一对迷人的大灯充满的精气神🎉。 内饰:几何A的内饰的设计简约豪华,4.2寸的显示屏,虽然仪表盘不是很大但是显示的信息比较丰富,像续航里程、行驶模式、导航等都很清晰可见,12.3英寸的中控屏在功能及反应速度都是很灵敏的,屏幕还算挺大的,还设有高德地图,可能强光下会有点晃眼,在暗光及夜晚可能显示效果会好点,座椅的设计是采用了婴儿级的织物,有防污防水功能,而且座椅的设计就像量身定做的一样非常舒适,坐垫长度表现也不错,软硬适中不会有任何不适😇。 几何A的高科技配置也是很不错的,在摄像头和毫米波雷达的双重作用下自动紧急系统、自适应巡航系统更加准确,日常驾驶安全性也得到提升🙊。 天窗的设计给室内带来通透的空间感受,从外观看时尚大气上档次,增加了车体的美观度🐻。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 【icon知识分享】胎压检测系统的那些事01 胎压不显示是什么情况? 当发现车辆存在一个或多个轮胎胎压显示“---kpa”,但无故障灯点亮时,此为蓄电池断过电或长时间停放导致的正常现象,一般无需维修,只需驾驶车辆以30km/h以上的速度行驶5分钟左右,胎压监测一般都能正常显示。如果第一次不行,那么请熄火停车,静置15分钟后尝试第二次。如果连续两次仍未显示,那么请您联系吉利服务站前往排查。 查看详情>>
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