吉利几何A新车动力续航表现
- 续航、外观、动力表现都不错 ,几何A🐂空间 空间方面,几何A Pro的车身尺寸在同级别的中上水准中,但实际的空🐄间体验却不是很好,还是受限于溜背式的车身造型,后排的头顶空间比较局促,高个人群甚至会直接顶到车顶,并且地台有凸起,对于中间乘客来说🐫也不太友好。 动力 几何A Pro搭载了前置单电机,电动机的最大功率150kW,最大扭矩310N·m,零百加速时间为6.9秒。续航🦌里程为430km,600km,并且全系车型都提供了快充方案,其中430km快充至80%需要0.5h,慢充需要8.5h,而600km快充需要0.63h,慢充需要11h。 总的来看,几何A Pro如果作为网约车的话,优点在于较快🦒的充电速度,不错的续航、虽然配置不高,但也算能接受。而另一方面🐄作为家庭用车的话,除了空间不足外,续航、外观、动力表现都不错。[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 几何A续航表现出众都市代步神器 🍀🌿 几何A续航表现出众😜 ⭐️简约设计带来出众颜值 采用了封闭式的前格栅线条更加凸显高级感🌺 ⭐️撞色车身的设计搭配隐藏式门把手和低风阻轮毂 动力无须担心 续航表现出众 更长的600km续航里程 ⭐️无线充电和前排座椅加热遥控泊车和 9扬声器 BOSE音响🌹 ⭐️旋钮式换挡加上触控式按键, 座舱内采用各种抗菌材质中控屏都达到了12.3英寸, 值得推荐的家用代步神车😋 [_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 真续航吉利几何A真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
- 吉利几何A,整体表现令人满意😘几何A的外观是非常吸引人的,几何A前脸采用了封闭式的设计,从外观看侧身的溜背式线条很圆润,隐藏式的手把也很特别,后视镜进行了流线型优化,几何A的前大灯采用的是LED光源,亮度是一般灯的两倍,而且节能效果很明显,设计上具有高科技,而且给夜间行车带来很大的安全感😀! 几何A有一个很强大的功能就是手机app🍂~吉利G-Netlink很多功能都可以在手机上操作,不需要车钥匙就可以开车,从此告别车钥匙锁在车里的烦恼,也告别两个人换车非要送钥匙的困扰,用app连接车辆之后就可以启动开走了,真的是太方便了🎁。这个软件还可以定位车子的位置,非常的方便好用🐷! 几何A的多媒体系统还是不错的,给人视觉效果没那么花哨,科技感很强,中控屏设计是采用了12.3英寸的液晶触控屏,清晰度和流畅度很高,界面的设计采用了六边形设计元素就像几何图形一样充满了科技感,几何A的360全景影像功能也是很满意的,可以观察周围的车辆,给行车提供安全感,还可以进行模式切换至3D模式,这样视觉效果会更好,对于新手来说是非常不错的🦊! 语音识别方面准确度也挺高,并且反应速度很快,只要说一声“你好,几何”就可以唤醒了,几何带给了全新的驾乘感受🤟! 很多人会担心新能源车的续航问题,充满电的续航是400公里左右,比起用汽油是能节省很多🚎。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 吉利几何A,综合表现优良🥰几何A作为一款电动汽车,各方面的表现都及格了吧😊。 外观:外观真的很时尚,前脸设计很特别,有点特斯拉的感觉,但又有独特的魅力,反正挺耐看的💓。 空间:这个价位的车,空间确实很棒,也算上是个胖子了,坐后面还有两圈的空余,还是很舒服的,一点也不觉得憋屈🚕。。 续航:电车最大的好处就是省钱,续航感觉达不到官方说的吧,也就是360至390之间吧🏎。 舒适:噪音啥的几乎忽略吧,环保座椅无任何异味,座椅支撑性也好,乘坐舒服、不累🦊。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 都市代步神器 ,几何A 续航表现出众😎都市代步神器 几何A 续航表现出众,🌳 简约设计带来出众颜值 采用了😆封闭式的前格栅 线条更加凸显高级感 🌳 撞色车身的设计搭配 隐藏式门把手和低风阻轮毂 🌳 动力无须担心 续航表现出众 更长的600km续航里程 🌳 无线充电和前排座椅加热 遥控泊车和9扬声器BOSE音响 🌳 旋钮式换挡加上触控式按键 座舱内采用各种抗菌材质 🌳 中控屏都达到了12.3英寸 很适合家用代步神车[_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 吉利几何A续航高能耗低空间大每天了解一辆电车:几何A 🏷吉利几何A ?430KM-600KM💎 📈续航表现好是几何A的一大优势, 在同级别车型里实际续航高,能耗低。 内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键, 转为一整块中控大屏🎀, 而是增加了中控台的镭射按键。 整体座椅采用了环保织物, 异味少,面料舒适👣。 HUD屏显示投影系统💗💗, 可以和中控屏、仪表盘三屏互联, 全车搭载18个传感器, L2+智能驾驶辅助系统, 后备箱纵深空间充足💎 📉很多试驾过的车主感觉, 几何A塑料感比较强💜, 后排地台隆起比较影响空间感受。 另外高速行驶过程中,隔音效果差, 胎噪和风噪比较明显😝, 而且悬架减震表现不佳。 而且关于续航,还是有部分车主表示, 冬季实际续航不高,😀😀 掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
- 都市代步神器 几何A 续航表现出众🌳🔴都市代步神器 几何A 续航表现出众 🌳 🔴简约设计带来出众颜值 采用了封闭式的前格栅 线条更加凸显高级感💝⭐️ 🌳🔴 撞色车身的设计搭配 隐藏式门把手和低风阻轮毂🔵💖 🌳 🔴动力无须担心 续航表现出众 更长的600km续航里程💐💐 🌳 无🔴线充电和前排座椅加热 遥控泊车和9扬声器BOSE音响💎💎 🌳 🔴旋钮式换挡加上触控式按键 座舱内采用各种抗菌材质🎀🎀 🌳🔴 中控屏都达到了12.3英寸 值得推荐的家用代步神车🔷💥 [_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 打卡滴水湖分享几何A续航表现😊一周最期待的周末又到来了,趁着天气如此美好,决定去郊区自驾,放飞自,感受下大自然的美好,呼吸下大自然的新鲜空气,为下周紧张而又繁忙的工作充满能量,美丽的季节就应该有美丽的行动,来一场说走就走的自驾,是多么美妙的一件事啊, 主角:几何A😎 地点:郊区南汇滴水湖公园 温度:20°左右,非常的舒服😘 里程:89公里,来回178公里,有点小远哦, 滴水湖是中国第一大人工湖,这次自驾过去周围的景观都还在建设当中,沿湖周边都隔离起来了,不得不说这里的环境真的很好,临近海边,天更蓝,水更绿,风也要更大一些,空气更加的纯净清新,周边的公园还有游乐场和运动场,真不愧是周末放松的一个好去处🥰。 再来说说这次几何A的续航表现吧,出发前是充满电的,打开导航距离滴水湖是89公里,路况如下:城市道路10.5公里左右占比11%,高架道路18.5公里占比21%,高速道路60公里占比68%😎。 拥堵程度:高架路段有20%的拥堵 因为天气温度很舒适,全程未开启空调,车机一直播放歌曲。☺️ 到达目的地之后仪表续航显示318公里,损耗92公里续航,根据导航此次行程实际里程是89公里,折扣比是89/92=96.73%,对于几何A如此续航表现,你是否满意呢🚜?对而言十分满意,好了接下来看看滴水湖美丽的风景吧💕。#几何A##用车# 查看详情>>
- 吉利几何A,纯电续航410公里😱😱 吉利几何旗下新车——2024款吉利几何A 410KM 出行版上市,售价17.58万元。作为吉利几何A系列新增车型,😝新车延续了在售车型的造型设计,主要在配置/售价/续航里程上进行了调整。 动力系统方面,新车继续搭载了一台前置单电机,最大功率100KW,CLTC工况纯电续航里程410公里。 😙😜 对比老款车型,新车售价下调了4000元,同时在配置上删减了:后驻车雷达、定速巡航、铝合金轮毂(改为钢制)、皮/翻毛皮材质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控屏、4个扬声器、后排空调出风口、手机APP远程控制、GKUI车载智能操作系统。😜😜 此外,新车还换装了46.11kWh磷酸铁锂电池组(老款为53kWh三元锂电池组)、纯电续航由430公里缩减至410公里、电动机最大功率由150KWs下调至100KW。 😜😜 外观设计部分,新车前脸继续使用了半封闭式造型设计,并且长条型前大灯组也保持不变。此外,前包围底部还加入了长方形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。 😜😜 新车的车身尺寸为:4752*1804*1503mm,轴距为2700mm,定位纯电动紧凑级轿车。 此外,新车还搭载了一套16英寸轮毂(205/60 R16),并且轮毂材质由铝合金换为钢材质。😜😜 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且尾灯之间还加入了熏黑装饰件。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的动感气息😉😝 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、5英寸液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏。同时,新车继续采用了旋钮式换挡机构,并且还保留了触摸式空调控制面板。😜😜 此外,新车还取消了GKUI车载智能操作系统,并且8英寸中控屏仅支持简单的车载电话/蓝牙、4G网络等简单地功能。😜😜 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,车内座椅仅支持手动调节,并且后排座椅还支持4/6比例放倒。😥😥 动力单元部分,新车搭载了一台前置单电机,最大功率100KW(136Ps),最大扭矩180N.m,零百加速9.8秒,最高车速150km/h。 续航方面,新车搭载了46.11kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程410公里。😨😨[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 新车动力跟续航表现还行https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/02/47ce3f7a8653459f82e8b19d7c020799_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 都市代步神器 几何A 续航表现出众🌳 简约设计带来出众颜值 采用了封闭式的前格栅 线条更加凸显高级感 🌳 撞色车身的设计搭配 隐藏式门把手和低风阻轮毂 🌳 动力无须担心 续航表现出众 更长的600km续航里程 🌳 无线充电和前排座椅加热 遥控泊车和9扬声器BOSE音响 🌳 旋钮式换挡加上触控式按键 座舱内采用各种抗菌材质 🌳 中控屏都达到了12.3英寸 #吉利几何A# 查看详情>>
- 续航表现好,几何A很满足😊不管买什么车,都要有着充分的准备,看需要一辆这样的车,或者是什么样的车才能更适合,也许经过这一系列的考虑之后,才能买到认为不错的那辆车🐱。感觉还是有必要选择一辆新能源汽车的,因为新能源也会有很多的优势所在,也能为驾驶增添一些乐趣,在平时的代步过程中、还能为节省不少的驾驶成本、想想都是比较开心的一件事情🚓。 买电动车的话更需要去慎重的考虑,首先要有的想法就是这车买回来是一定要开的,也不打算开个两三年去卖掉它,因为它的亏损还是比较大的,所以一旦购买就得坚持拥有🦊。目前来看,尝试那个充电站还是比较多的,也有便宜的,也有标准价位的,在附近是否能有一辆,更利于去充电的充电站,因为这样的话还是会方便不少的💞。如果不是经常跑高速的情况下,电动车也是能够去考虑的,因为这样不会有太多的出现顾虑,不用太过于担心,找不到充电站🚛。像还是很不错的,最起码在充电上是很方便的,所以也让没有理由不去选择新能源😉。 看过之后,选择了几何A这辆品质较高的车,经过这么长时间的驾驶,对几何也有着或多或少的了解,认为他是舒适度非常高的一辆车,行车的过程中并没有太多的噪音,底盘表现得扎实能对振动有一个很好的过滤💖。车内的空间也很好,总之不会感觉到拥挤,更何况大多都是一两个人都驾驶,所以他的后排头部空间也能够勉强去接受🌾。他的续航是令非常满意的,有时候都能达到450公里,在这个季节基本上400公里,也是很轻松的,也让驾驶多了一些惊喜,它的可续航里程算法还是很准确的,这样就能够有效地做出判断对他进行及时充电,这样也不会耽误的驾驶️。 时也有这一些顾虑,但在驾驶过程中,这些顾虑都会被转变,反而几何A更能带来一种驾驶的美好感受😇。 车尾的造型也比较好看,整个车身看上去较为流畅,这也是年轻人选择看重的地方☃? 稳重感是非常多的,包括在开起来的过程中,也有着很多的稳定性🚕? 喜欢的一辆车,在给带来舒适出行的时候也能感受到驾驶的乐趣🚐? 主驾驶位置常州感受很舒适,这样有助于长时间的一个驾驶并不会感觉到太累💞?#几何A##用车感受# 查看详情>>
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