吉利几何A自适应巡航系统好用跑高速

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现在很多车子都配备了辅助驾驶功能，比较熟悉的可能就是车道保持和自适应巡航功能，但这两个功能说实在我在市区基本用不上，但是有一次跑高速的时候试下了这两个功能，发现它真的能够大大减少我的驾驶疲劳，和普通的定速巡航相比，它完全不需要我去控制方向盘和车速，车子会通过雷达自动保持车道和前车距离，自从这次体验后，每次高速我都会把这两个功能打开，个人觉得它们的设计实在是太香了。 查看详情>>

上个月换了枭龙MAX，买的是中配版，也是觉得够用了，起码驾驶辅助功能也挺多的，前两天跑高速，全程有300多公里，开了自适应巡航，速度是自适应的，能自动和前面的车保持车距，但也不能完全靠人自己开，人还是得看着点，安全还是有保证的。 查看详情>>

我由于工作性质原因，经常见客户，所以一直往返于周边城市，值得一提的是，我用ACC自适应巡航的时候还挺多的，比如说上周，我也跑了两趟高速，用定速巡航的时候不用一直踩着油门，让脚也解放了一些。领克02HB是我觉得非常不错的车，很多的小设计够贴心。比如说02HB的车机系统具有记忆功能，它可以记录我平时座椅、方向盘、等使用偏好，自动的会进行一些小细节的调整。言归正传，02HB的ACC自适应巡航车友们用的多吗？有什么感受吗？给我分享一下呢？ 查看详情>>

ID.4 CROZZ最大的优势就是省钱，因为是电动机驱动的，所以也是电池提供能源的，不需要加油，当然就不需要花钱，充电很方便的，晚上小区的地库里就可以充电，很简单的，第2天一早就满血复活，开上一周没有问题的，还有就是电动机工作，噪音比较小，车内一点都不嘈杂，有的时候坐在车里，真有些恍惚，总是忘记车子是什么状态，是熄火了，还是热备，反正挺有意思的，开起来干净利落，多功能的方向盘，电动助力，十分灵活，用老司机的话讲就是指哪儿打哪儿，掌握好车身长度和宽度，有时比较窄的间隙也能顺利通过，主要是有雷达，也有经验，随着车子行进，再配合360全景影像，我觉得是没问题的，还有就是全速自适应巡航功能，平时用不上，跑高速的时候很好用，调整好车速，解放右脚，然后只需要控制好方向就行了，不必那么紧张，也不用担心超速问题，还有就是与前车的距离，永远都可以保持一个最合理的位置。 查看详情>>

高速自适应巡航系统好用嘛 查看详情>>

想买新H5当我的工具车，但也会经常开着车跑高速，销售说这车有自适应巡航功能，跑高速累了有这个功能也能稍微放松一点。 查看详情>>

全速自适应巡航，可真费油啊，跑高速开巡航9个表显，自己踩6.5 查看详情>>

前段时间出市去分公司出差，去的时候我自己开车的，跑高速一路下来续航从480km掉到了380km但是高速不到100km，才80km，所以还是蛮费电的，后面回来我自己有点累，跑高速开了自适应巡航，一路下来发现续航从450km掉到360km，这个就比我自己开车要省一些 查看详情>>

提车之后还从没用过自适应巡航，今天上高速开了一下，感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了，可以始终跟前车保持一个安全距离，长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>

提车之后还从没用过自适应巡航，今天上高速开了一下，感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了，可以始终跟前车保持一个安全距离，长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>

提车之后还从没用过自适应巡航，今天上高速开了一下，感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了，可以始终跟前车保持一个安全距离，长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>

前几天开着领界带着一家人去县里的一个景点玩了一趟，好久没有上过高速了，一上去我就把自适应巡航开起来，车速直接定到100，是的，上一次感受这个加速感还是上一次。 查看详情>>

汽车胎压检测维修，过一下又没了，是怎么回事？ 查看详情>>