吉利几何A变速箱档位数字真的
- 21款D档不显示变速箱档位数字吗?S档有显示,其他模式都没有 查看详情>>
- 为省几毛油钱不敢深踩油门?你就真不怕发动机报废?作为车主,相信油耗是大家关注的焦点之一,毕竟仪表盘上显示的油耗数字,不仅关乎到钱包,还影响心情。网上关于省油操作的帖子已经太多,什么轮胎胎压、发动机转速、变速箱档位、燃油添加剂、油门控制等等。 查看详情>>
- 为了省油不敢深踩油门?理工男:你就不怕发动机报废?作为车主,相信油耗是大家关注的焦点之一,毕竟仪表盘上显示的油耗数字,不仅关乎到钱包,还影响心情。网上关于省油操作的帖子已经太多,什么轮胎胎压、发动机转速、变速箱档位、燃油添加剂、油门控制等等。 查看详情>>
- 10AT比8AT强?哈弗H9:看实力曾经市场上的变速箱是6AT、7AT的天下;近些年来,8AT变速箱开始被各大车企所青睐。渐渐的,9AT、10AT也开始成为品牌方卖点用来吸引客户。然而,真的如车企所宣传的那样,变速箱档位越多越好吗? 查看详情>>
- 都说奇瑞汽车技术领先,因为吉利等车企都用它的变速箱,真的吗?#老司机聊汽车品牌# 查看详情>>
- CVT变速箱省油可靠又便宜,为什么国产车很少用大家好,我是小曾;我们都知道CVT变速箱省油又可靠,为什么国产车很少用呢?国产车真的不用CVT吗?除了吉利和奇瑞,其它数得上的国产车企,真的没有用的,比如哈弗,除了H8、H9采用采埃孚的8AT变速箱,哈弗M6采用现代的6AT变速箱,其它车型都是自己研发的双离合变速箱,长安和比亚迪,也都全部采用双离合和AT变速箱。只有吉利和奇瑞将CVT变速箱搭载在自己低端车型的自吸发动机,比如1.5L排量的帝豪和帝豪GL,吉利远景,奇瑞汽车的艾瑞泽和瑞虎5X。吉利搭载的是比利时邦奇CVT,而奇瑞搭载万里扬CVT。 查看详情>>
- 双离合变速箱真比AT变速箱省油?从原理分析,档位越多未必省油AT、CVT和双离合这三大主流变速箱,车主们对它们的评价各抒己见,萝卜白菜各有所爱,但是从省油角度来考虑,CVT和双离合变速箱的经济油耗不相上下,但由于CVT变速箱更容易与发动机匹配,CVT变速箱的油耗要相对更经济。既然CVT和双离合变速箱都有经济的油耗,且都要比AT变速箱经济,那么双离合变速箱的油耗真的比AT变速箱还要省油吗?我们从二者的原理分析,变速箱档位越多未必越省油,别被误导了! 查看详情>>
- 这款车的仪表能显示档位吗?我看指甲上的图片没有看到显示变速箱档位的数字。这款车自动挡的能显示变速箱档位吗? 查看详情>>
- 不会漂移?你的车自己会!吉利完成全球首次无人驾驶漂移不知道漂移是多少人梦寐以求的技术,你不会没关系,现在你的车自己会了!就在刚才,吉利的AI数字底盘技术完成了全球首次的汽车无人驾驶漂移,再也不用担心这辈子漂移不了了,据说这些技术最晚将会在明年上量产车!吉利,你来真的啊? 查看详情>>
- 大佬组团围观!吉利惊艳四座,全尺寸SUV重磅登场吉利在北京车展上的表现真的是让人眼前一亮,不仅有全尺寸旗舰车型亮相,还有银河AI数字精灵、城市NOA+智能泊车等技术纷纷展示,连比亚迪王传福和中国科学技术协会主席都来了,可见吉利这次的新技术和新车有多么引人注目。 查看详情>>
- 深度评测,吉利豪越动力怎么样?有什么优势?吉利豪越1.8T发动机加7速双离合变速箱匹配比较的完美,档位切换平稳顺滑,动力日常使用绰绰有余,底盘调校十分的精致,滤震能力强,舒适性得到保障,行驶的静谧性也符合其定位。空间也比较大,而且自主品牌的一大优势就是,价格便宜,性价比高,配置还丰富,这些都是豪越的优势亮点。 查看详情>>
- 几何A和帝豪EV谁才是拥有吉利正统血脉的车最近看到网上有一个很有意思的比较,几何A和帝豪EV到底哪个才是性价比之王,哪个才是吉利的“正版血统”,有些网友甚至说几何A不是吉利的。其实这两辆车真的是同吉利基本都一样,但是吧就是外形和内外用料不同而已,甚至他们的电池技术都是差不多的,真的想从两个选个优的真的就看自己的选择条件了。 查看详情>>
- 8AT的车满路跑,这几款车还在用4AT,它们都有一个共同点随着自动变速箱技术的持续发展,尤其是爱信、采埃孚这样的全球知名变速箱供应商在自动变速箱的换挡效率、换挡平顺性方面的表现越来越好,多档位自动变速箱已经越来越多。实际上从档位数量上来看,目前爱信和采埃孚在国内市场投产的车型中,8AT已经成为主流了,在风头上也已经盖过了之前的6AT,除了一些合资品牌车型外,自主品牌中长安、吉利旗下很多车型已经搭载了爱信的8AT变速箱,哈弗H9、长城炮等车型搭载的变速箱则是来自采埃孚的8AT变速箱,可以说在国内主流的自动变速箱领域,8AT的覆盖率已经相当高了,而过去几年,6AT早已在国内市场成为潮流。不过在8AT、7速双离合已经成为主流的情况下,还有一些车型在使用看起来很“古老”的4AT变速箱,可能说起来,很多朋友甚至不知道这些车型的存在。 查看详情>>
- 4AT变速箱早已老掉牙,这些车型还在用,只因它有一个优势随着自动变速箱技术的持续发展,尤其是爱信、采埃孚这样的全球知名变速箱供应商在自动变速箱的换挡效率、换挡平顺性方面的表现越来越好,多档位自动变速箱已经越来越多。实际上从档位数量上来看,目前爱信和采埃孚在国内市场投产的车型中,8AT已经成为主流了,在风头上也已经盖过了之前的6AT,除了一些合资品牌车型外,自主品牌中长安、吉利旗下很多车型已经搭载了爱信的8AT变速箱,哈弗H9、长城炮等车型搭载的变速箱则是来自采埃孚的8AT变速箱,可以说在国内主流的自动变速箱领域,8AT的覆盖率已经相当高了,而过去几年,6AT早已在国内市场成为潮流。不过在8AT、7速双离合已经成为主流的情况下,还有一些车型在使用看起来很“古老”的4AT变速箱,可能说起来,很多朋友甚至不知道这些车型的存在。 查看详情>>
- 为啥档位不显示数字这车怎么在换档的时候不显示数字变速箱档位呢 查看详情>>
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