吉利几何A刹车加快反应好慢
- 刹车再加快的反应好慢如题,我的241匹版本,刹一脚再加速的时候,转速一下拉高,档位上去特别慢,感受有点差~ 查看详情>>
- XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝,感觉发动机在空转 查看详情>>
- 服务对标蔚来,却连吉利也不如?极氪这是怎么了?“服务对标蔚来,却连吉利也不如”,这是近期一位极氪001的媒体车主对极氪的评价。作为极氪001的首批用户,这位车主在买了极氪001之后遇到了很多问题,包括刹车异响,动能回收反应慢,电动开门不方便,车机芯片使用了上一代高通820芯片,而不是最新的芯片,内饰材质达不到过去03+的水准,还有提车的过程中,极氪品牌的服务非常不到位。这些都引起了车主的不满。 查看详情>>
- 新能源为何可以选择几何A😊是相信喜欢新能源车型的人,已经不会再对燃油车产生情德,因为现在新能源车型的设计已经完全不亚于传统的燃油车,今天就以几何A为例🌸。 几何A是吉利新能源推出的首款新能源车型,相信作为一款面子车型,几何A一定不会嘉负吉利新能源对他的期望,首先在外观上几何A就非常的时尚,家族式前验设计,修长的车身,性感的尾部,配合几何A黑色车顶,运动小尾翼,在外观上就征服了狠多颜值控的人,一眼看上去,就会被几何A强大的气场所吸引,一段就能書出几何A是一款非常造合年轻人的车型🌼!时尚,运动是几何A的代名词,这么一款具有年期气息的车型,一定会被更多的年轻人所接受💓。 几何A作为一款新能源车型,最大的优势就是节能减排,对最直接的好处就是省钱,因为不用再担心车百公里费几个油,油价涨钱了,也不用担心油门踩的重不重了,因为电量非常便宜,而且几何A的正常续航在400公里以上,天气冷的时候,受到一定的影响,但是续航还是在360公里以上😎,几何A的续航还是非常给力的,日常上下班,一个月充2次电就ok,还是非常简单的,最重要的是几何A的动力是非域棒的,打开运动模式,油门的反应連度非常快,拜的动力让你尽情享受征服跑道的感觉,几何A的动力比一般的燃油车要好的多,大家如果不信可以去试骂一下,绝对不会让你失望🤣。今天就分享到这里,下面有请的主角登场🚓。#几何A##用车# 查看详情>>
- 号称“15万级最好开的SUV”, 试驾博越PRO什么才算是一款好开的SUV?当这个问题抛出之后,想必很多人脑海中第一反应就是“操控好”。诚然,对于大多数家用消费者而言,“操控好”其实等同于“好开”。但是操控向来没有一个很具体的含义去衡量,有人觉得动力好是一辆操控好的车,有人觉得底盘扎实就是一辆操控好的车,有人觉得转向灵敏就是一辆操控好的车......在我看来,衡量一款SUV到底好不好开,其实融合了动力、底盘、转向、刹车及整体乘坐的舒适性,包括底盘滤震、NVH控制以及各项智能娱乐系统等等而得出来的综合评价。毕竟对于众多消费者而言,车的操控好是一方面,坐得舒服也同等重要。日前,我试驾了国产SUV销量前三的博越PRO,比较有意思的是,本次吉利为博越PRO贴上了“15万级最好开的SUV”的标签,估计同级的某些SUV要不服气了。不过吉利既然敢这样说,自然是有几把刷子。 查看详情>>
- 星瑞心动恋爱季吉利星瑞家用级高端轿车这款车也是刚买几天啊 还没打还没过高速 知道最大动力能跑到 但是在市区里起步啥还是动力相当充沛就只是对起2 .0t这个量 嗯 我买是次顶配 这个配置性价比最高 我也是在网对比久 这个尊贵嗯 最性价比 然后它配置是比较丰富 尤其是这个主动安全确是做非常到位 嗯 带着主动刹车 带着自动泊车 前两天我车点儿走神儿 然后直接刹车点儿晚 车反应确是好使 直接就是踩刹车我避免次事故发生 而且这影响还是影响啊 特意在网买点儿高质量音乐 然后听确是相当给力 整车颜值也比较满意 嗯 车也没那么夸张 是我喜欢那种风格 而且他那个饰风也是我喜欢风格 来回撞色饰我比较喜欢因为单色调饰已经看够 他这个色调让让我眼前亮 查看详情>>
- #解了这道数学题#几何汽车是吉利旗下的高端纯电动汽车品牌,代表了吉利在电动汽#解了这道数学题# 几何汽车是吉利旗下的高端纯电动汽车品牌,代表了吉利在电动汽车领域的最高水平。 💁💁 从车主的真实反馈来看,几何A提速很快,加速反应迅猛,它的乘坐空间和储物空间都比较大,前后排的头部和腿部空间都比较充足,后备箱的空间也较为规整。它的不足之处在于高速行驶时的风噪和胎噪声音比较大,另外一点就是电车的通病了,冬季续航衰减,这一点一时半刻是很难改观的。 查看详情>>
- 喜欢几何A的一切,颜值,内饰,配置,操控,还有不错的空间😆当初选车的时候,也考虑了很多,品牌,燃油or电车,自吸还是涡轮增压,轻混还是差点混或者纯电,合资还是国产,有时候觉得比较优柔寡断,一会喜欢这款,一会喜欢那个品牌,归根结底,还是想找一款适合的车子,不管是从预算还是喜好上,想要豪华的,预算不够,太高的预算不是现在这个阶段能承受的,而且这种工薪人家,也不需要打肿脸充胖子吧,理念就是,选喜欢的车,让别人说去吧,不管多少钱,一定是要喜欢的车车,初心不能变🐯。 东看看,西看看,经过长时间的综合筛选之后,终于把几何A收入囊中,开了这么久没有什么小问题,这点让很满意,几何A的内饰与性价比,是最深爱的,浅色的内饰,深深迷住了,朋友们也都羡慕车有这么好看的内饰,性价比的话主要还是觉得车子的配置高,各种黑科技,绝对让你欢喜不已,就因为几何A没有什么明显的短板,各个参数都让很满意,续航里程也高,这就是为什么当看到几何A就有种心跳加快的感觉吧😸。 几何A的内饰是很喜欢的,他不同于吉利任何一款车,不管是星越还是博越,都没有几何A的内饰有质感,内饰大部分都是浅色,颜色实在是太帅了,内饰的用料也非常不错,大部分都是环保织物的,座椅也是,不说大话,合资车20万的都没有这么好的,在同价位里,更是独领风骚,而且实用配置也不少,让觉得买几何A,物有所值🐽。 这样看这是不是更霸气,酷酷前脸,还有犀利大灯,要的就是这种气势🚗。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 续航600km,低价高配快充电动家轿🥰续航600km,低价高配快充电动大家轿,实拍几何A🤗 随着全球汽车市场,开始从燃油汽车到电气化汽车的过渡,一步一步地加快进行,很多汽车厂商,早早就开始纯电车型布局🤓。今天给大家带来是吉利于2019年发布,高端新能源几何车系,旗下几何A,它有着较为出色续航能力,以及丰富配置,空间家用惬意,车价不贵,接下就一起来看看吧😾。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本,前脸立体方正显得很绅士风度,封闭式中网上凸起车标,极具品牌效应😃。灯组刻画得很深邃锐利,并配置不错的灯光功能🤓。层次扩散的水涟漪的前包围,很有层次感,还有尺寸不小的进气格栅,整体效果还是很有未来的感觉🐶。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本,前脸立体方正显得很绅士风度,封闭式中网上凸起车标,极具品牌效应☺。灯组刻画得很深邃锐利,并配置不错的灯光功能️。层次扩散的水涟漪的前包围,很有层次感,还有尺寸不小的进气格栅,整体效果还是很有未来的感觉️。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本内饰双色风格,很柔和暖色风🐮。造型简约大方,视觉感受清爽,做工也是上乘之选😎。立体的12.3英寸圆角矩形中控大屏,配备有导航路况信息、蓝牙、原厂手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像辅助、定速巡航、内置行车记录仪、无钥匙/远程启动等等😜。吉利几何A Pro 2021款 臻享高能续航版 600KM A600立方版本,车内配备运动风格的仿皮座椅,黑色蓝色的双拼色调,以及纹理的缝合,显得很高端优雅,主驾驶位的标准6向调节是电动的,并带有加热功能,上方有个电动小天窗😉。#几何A# #买车# 查看详情>>
- #不吐不快 为啥你不火#都2022年了,几何汽车还靠拉皮营业?国内汽车企业都知#不吐不快 为啥你不火#都2022年了,几何汽车还靠拉皮营业? 国内汽车企业都知道,电动化是未来趋势。也正因为如此,许多汽车企业都忙着转型。有实力的企业,将电动品牌与传统品牌完全分隔开来独立发展,而技术实力稍弱的品牌,则选择在原有燃油车型上,推出纯电版本以满足市场需求。 但世事难料,即便实力雄厚如吉利,也会推出电动拉皮车型。几何是吉利分离出来的高端电动品牌,在上市之初,吉利甚至表示,几何A会是东半球最好的电动车。但当几何A实际亮相后,大家发现,这不就是帝豪拉皮么?在采用隐藏门把手。以及全新大灯造型后,这就可以成为高端电动品牌。这不得不让人怀疑几何对“高端”二字是不是有什么误解。当大家对几何A的疑惑还没有完全打消的时候,拉皮的帝豪GS又出现了,它被称为几何C。这次消费者似乎明白,原来是自己格局小了,一台车在普通消费者眼里只有一种可能,但在几何眼里,它有无限可能。要看懂几何,或许需要一点“慧根”。 但高端不高端,销量好不好,似乎从来不会与格局挂钩。当很多缺少“慧根”,不懂得举一反三的消费者,看到几何油改电的本质后,还是觉得,它就是一台帝豪。也正因为如此,几何A的销量始终低迷。而油改电带给消费者的不光是诚意不够,还有许多潜在威胁,比如车重的改变,必然会引起刹车系统以及被动安全装置效能的改变,这些不光关乎车辆性能,更关乎消费者的生命安全。所以几何A低迷的销量,不能怪消费者不懂“高端”,只能说几何品牌太善于举一反三。 查看详情>>
- 新手司机轻松上路,几何A的安全配置真的安全!😊作为一个幼儿园老师,等到小孩儿全部回家才能完全下班,有的时候家长因为太忙然后晚上六七点才来接孩子也是常有的事情,通常就会错过幼儿园的班车,只能打车回去,家里离工作的地方又远,每次到家就八九点了💋。 前段时间男朋友突然告诉,他给有了一辆车🐲。但是才拿驾照啊,有一点不敢上路🍃。 拿到手才知道是几何A,比较看颜值,几何A给第一印象还蛮好的💚。 从外观上看,几何A整体的感觉还是比较中性的,男女都可以开🎉。棱角感不太强,比较圆润🚌。车身的颜色是喜欢的那种银色,有一种低调奢华的感觉🤟。它的前车灯的设计觉得还蛮酷的,是那种吊梢眼的感觉,像川剧脸谱的眼睛😽。 后车尾做的就比较中规中矩,没有车头看起来那么酷,倒是比较沉稳大气😉。车头比较酷炫和车尾的沉稳结合,两种气质能够很好的融合在一起,倒是没有违和感🚚。 方向盘没有做成传统的圆形,上面是弧度下面是直线,这一点倒是有点小特别🦁。驾驶位左下方的电动按钮可以直接调节座椅的角度,手一伸就可以操作了🥰。 车内还有这些小灯,两个在前驾驶位的中间,一碰就可以打开,还有就在遮光板的位置上了,平时载闺蜜时她就喜欢打开这个补补妆。🥰 偶尔天气好的时候也喜欢打开天窗兜兜风,直接对几何A说,“你好吉利,打开天窗”,它就会立马反应过来,打开天窗,语音识别度很高,这点还是很方便的🌾。 座椅是皮质的,即便是不小心把粉底蹭上去了,也可以很容易的清洗🤑。而且皮质的坐着也比较柔软舒适🐯。但是个人不太喜欢藏蓝色,感觉这个颜色和车内的配饰不太搭,回头去淘宝上买一个浅色的座椅套🦊。 重头戏来啦,由于是新手上路,平时开车很怕磕着碰着,再就是怕一不留神就撞到前面的车或者人🎁。好在这个车足够体贴,平时过弯或者倒车时,几何A也会自动开启360°全景影像,中控屏就会显示出车身周围的环境,只用瞟一眼中控屏就知道周围有没有障碍物之类的,这样就可以放心大胆的开了🎁。 有时上路也怕撞到障碍物或者行人,几何A的也能帮解决这个担忧🐨。有一次走小路,脑袋蒙圈没注意到前面有个小孩在过马路,突然看到有个小孩飞奔而过,吓得楞了一下急忙踩住刹车,本以为刹不住,结果突然就刹住了,但感觉这力道不是当时踩的❤。 后来听男朋友说几何A有刹车辅助功能,它会自动识别你是不是紧急情况,然后辅助刹车,怪不得那次觉得一踩下去就刹住了🐽。 觉得几何A是给了蛮多惊喜的,虽然内饰座椅的配色不太和口味吧,但是谁叫它是保驾护航的帅气保镖,瑕不掩瑜咯💜!#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 吉利博越操控性不错,方向盘比较轻指向准确,油门反应迅速提速快,起步超车行云流水,吉利博越操控性不错,方向盘比较轻指向准确,油门反应迅速提速快,起步超车行云流水,刹车反应灵敏很有信心。作为SUV底盘高通过性好,出去玩自驾游方便,平时开车视野开阔,可以提前预判提前处理。 查看详情>>
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- 吉利博越操控性和驾驶舒适性都挺满意的,方向盘比较轻指向准确,油门反应迅速提速快,吉利博越操控性和驾驶舒适性都挺满意的,方向盘比较轻指向准确,油门反应迅速提速快,起步超车行云流水,刹车反应灵敏很有信心,颠簸路况底盘和避震能较好的过滤掉,方向盘距离,腿部空间,驾驶姿态,座椅软度和包裹性都非常舒服。 查看详情>>
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