SUPRA正时皮带换装
- 丰田SUPRA改装版车型海外实拍 换装全新发动机近日,我们从相关渠道获取到一组丰田Supra改装版车型的海外实拍图。 查看详情>>
- 正时皮带威旺M20已经行驶了8万7公里,问一问各位朋友们,要不要换正时皮带,我看资料10万公里必须要换,另外换离合三件套大概要多少钱? 查看详情>>
- 会改Supra!3D Design推出Supra专用套件Supra堪称目前改装界当红新星,也由于和BMW枉4的双生车关洗,许多本来主要涉足BMW改装的厂家也来参一脚,被称作BMW御用改装厂的ACSchnitzer就是最佳范例,而这回换到日本的3DDesign,光是内外稍作点缀就达到质感提升的效果。外观主要用上精美的碳纤维空力套件,包含前下扰流组、侧裙以及尾翼,当然会带来更棒的视觉效果,只是看著更低、更前伸的车头下缘,日本当地的路况或许还OK! 查看详情>>
- 什么是Supra牛魔王?1千匹的2JZ怎么改?今天来聊聊丰田Supra。 查看详情>>
- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 如何区分正时链条和正时皮带?这与发动机的安全息息相关!有车友问,发动机的正时链条可以终生不换,而正时皮带却需要按公里数换,听说正时皮带断裂会导致发动机出现大问题,怎么才能知道发动机的正时系统是链条还是皮带? 查看详情>>
- 汽车正时皮带多少公里换一次?很多人不懂在轿车保养日益遍及的今日,许多车主在说到轿车保养的时分仍然觉得轿车是替换机油机滤罢了。而其实轿车保养涵盖的许多项目。比方替换正时皮带就是一项经常被忘记的。如果正时皮带出问题,车主必将后悔莫及。 查看详情>>
- Perede佩雷德|EA211换个正时皮带,多少人踩了坑有一位网友,他所在的修理厂最近接收了一台大众汽车,这台车在更换正时皮带后,行车电脑报出故障码p0017,显示“凸轮轴曲轴传感器位置分配不正确”。这个故障码让这位网友有些不知所措。但是,作为经验丰富的修理专家,他立即意识到这个问题可能并不是更换正时皮带时出现的错误,而是由于正时偏差所导致的。 查看详情>>
- 丰田Supra敞篷改装丰田Supra敞篷改装:Supra Sport Top概念车由丰田为SEMA改装展打造,Targa敞篷和大型尾翼的设计灵感源自Supra A80,车顶支持拆装,后部盖板采用3D打印技术。车底经加强以确保车身刚度,搭配前唇、侧裙、扩散器和中出双尾排。(丰田、Motor1) 云评:国内加价到多少了?订出去多少了? 查看详情>>
- 丰田Supra素改出自JDM黄金时期的Supra(A80)显然要比新款更吸引人,素红色的车漆,没有繁复和战斗化的套件,仅仅加入了简洁的车身包围、顶翼就足够迷人了。而点睛之笔则在于这四只Work品牌的meister S1 3P轮毂,让这台车龄逼近30年的JDM车型再度吸粉无数。 查看详情>>
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- 手动挡才是Supra最佳打开方式作为日系跑车的代表,Supra一直是一个实力选手,1978年开始至今,一共生产了五代的车型,每一代都是一个时代的里程碑,最新这一代Supra于 2019 年 1 月作为 GR Supra 发布,是丰田Gazoo Racing (GR) 性能车系列的一部分。它是与 BMW 合作开发的,与BMW 衍生的 4 缸和 6 缸涡轮增压发动机共享平台和BMW Z4 (G29)的许多部件,并保持以前的 Supra 的后轮驱动布局。 查看详情>>
- #车展新车简评# 丰田SUPRASUPRA在全球发售了差不多两年后,丰田终于想起中国,于是一个多月前仓促发布引进的消息。 查看详情>>
- 断裂后果严重的正时皮带和正时链条,到底该多久换一次正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,是发动机上重要的配气机构部件,关系着发动机的核心命运。如果在正时皮带或者正时链条上出现问题,它会给发动机带来诸多的故障问题,甚至会导致整个发动机报废。 查看详情>>
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