红旗HS5怠速比较高
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- 值得认真考虑的车型 新红旗HS5试驾体验新红旗HS5作为一款自主品牌的燃油SUV,在1月份取得了11200台的销售成绩,不但力压不少同级别的合资车型,甚至比一些新能源品牌的成绩更亮眼,说明消费者对于新红旗HS5产品力还是很认可的。关注新红旗HS5其实也有一段比较长的时间,燃油车对于日常出行的信心要更充足一些,而本人对于动力的需求又较高,外加需要一些通过性,两种需求相结合后,新红旗HS5似乎是一个不错的选择。机缘巧合下,又有了一次和新红旗HS5深度接触的机会,本人自然不会错过这样的机会,马上直奔店铺取车。 查看详情>>
- 红旗HS5外观颜值比较高,内饰豪华感十足。在外观设计上,这台红旗HS5的外观颜值是比较高的,可以说它遵循了中国消费者的审美观点进行设计。多边形的进气格栅的尺寸是比较大的,并且外观辅以了银色饰条作为点缀,🥰🥰🥰中间部分是加入了网格状的处,搭配红色的品牌LOGO,让整个车头显得十分有气势。灯组造型是比较有锐利感的,在标配LED大灯的基础上,还配备有自动大灯、日间行车灯、转向辅助灯以及前雾灯等功能,足以满足日常的照明需求。🍒🍒🍏侧面与尾部的造型比较敦实厚重,轮圈是五辐旋风的款式,轮胎规格是达到235/60 R18,放在这款车的身上是比较协调的。 内饰方面,红旗作为中国自主品牌中的豪华品牌,这款车的内饰豪华感营造是不输给一线豪华品牌的。内饰采用较为常规的设计理念,给人的第一感觉是比较简约的。😂😂😂大量软性材质的覆盖,再加上中控台双12.3英寸的液晶屏幕,内饰表现出不错的质感反馈。配置方面,我们这次试驾的车型仅仅比入门版本高一个配置,但是从配置表来看;像是前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前排的无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能均是全系标配。而图中车型则比入门版本多了L0级辅助驾驶、可开启的全景天窗、HUD抬头显示系统,以及前排的座椅加热和通风功能。🍓🍓🍓🍓 空间方面,红旗HS5车身长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距长度是2870mm。但是从车身尺寸来看,红旗HS5的尺寸是要比本田CR-V、丰田RAV4荣放更大的,所以车内后排的乘坐空间是非常宽敞的。🔥🔥🔥📦座椅填充物挺充实柔软,座垫长度对大腿的支撑刚刚好,并且后排座椅的靠背是支持比例调节的,采用的是Alcantara+Nappa真皮材质,同价位的合资品牌更多是使用仿皮或织物。 红旗HS5的销量放在同级别的细分市场是比较高的,甚至一度超过一线豪华品牌,取得豪华中型SUV的销量冠军。🚙🚙🚙但是从价格来看,这款车相比同价位的合资品牌有着更大的车内空间,更丰富的功能配置,更强劲的动力水平。 #红旗HS5# 查看详情>>
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- 驾驶楼比较高之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 查看详情>>
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- 可玩性比较高的元PLUS比亚迪元PLUS的空间非常宽敞,虽然是一台紧凑型的SUV,但是内部空间设计的十分合理🧸后排乘坐两三个人并不会感到压抑。这台车的底盘调教的非常好,能够把很多的震感吸收干净🏖️可以确保驾乘者的乘坐舒适感。 比亚迪元PLUS毕竟是台电车,所以开起来的驾驶感受比较舒适,动力方面提升的也很快🕹️起步的时候没有延迟感,在高速公路上行驶提升速度也非常迅速。方向盘很灵活,指向方面十分精准。这台车配备了特别多的车机功能,可玩性是比较高的。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
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