红旗HS5中滑轮更换

红旗汽车在国内的自主品牌中，绝对算得上是“佼佼者”，65年的发展历程，红旗也是经历了许多的坎坷，才有了如今的地位，而在自主的豪华车型领域中，红旗汽车也算得上是“独树一帜”了，其旗下的车型现如今都受到了广泛的关注，但要是说起红旗汽车旗下最为畅享的车型，我想红旗HS5绝对是其中之一。而这台红旗HS5也是在今年的5月份完成了自己的中期改款，虽说是中改，但是它的产品力也是得到了巨大的提升，无论是动力还是外观，它都有了极大的变化，同时在价格方面，它和2022款车型也保持了一致，依旧为18.38-24.98万元。不过，在产品力提升的同时，它也有着不小的缺点，今天我们就来盘点一下这台全新红旗HS5的优缺点。 查看详情>>

近日，2022年2月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：红旗HS5在2月共售出6480辆新车，同比增长7.8%，占一汽红旗当月总销量的59.91%，在自主车销量中排在第10名，在同类SUV销量中排在第14名，在15-20万车型中销量排在第8名，具体来看： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，红旗HS5在11月份的销量为15147辆，在一汽红旗当月总销量占比为49.4%，在同类SUV销量排名中位列第7名，在自主产品销量排名中位列第7名。具体情况如下： 查看详情>>

在所有中国品牌中，最优情怀的当属红旗，颇像手机界的“华为“，它们的共同之处在于：根植于国内，势必将“中国美”或者说“技术美”进行到底。当然它们所取得的成绩也是显而易见的，红旗品牌真正走近普通老百姓，还得从红旗HS5开始，亲民的价格打破以往“高高”在上的格局。不到20万元的中型豪华SUV，用户怎么能够抵挡得住这般“诱惑”，所以上市之后月销量迅速突破万辆“大关”，而月销量就是实力的象征，“红旗”属于自己的时代真正到来。 查看详情>>

提到红旗，你能想到什么？是汽车工业“共和国长子”一汽的掌上明珠，还是阅兵仪式上威严气派的检阅车。无论哪一个，似乎都高高在上，只可远观。但现在的红旗已经推出多款车型，“飞入寻常百姓家”。比如这辆红旗HS5。 查看详情>>

熟悉国内汽车市场的消费者都知道，中国品牌与合资品牌对抗往往靠的是低价格、高配置的跨级性价比。能够在相同价位区间与合资品牌相抗争的可谓凤毛麟角，特别是在合资品牌具有统治地位的中型SUV市场。不过万事总有特例，在中型SUV销量榜单中总会看到一个中国品牌的身影—红旗HS5，它与该细分市场的热门车型途观L销量几乎不分上下。相近价位同级车型，一个顶着德系神车的光环一个是国民最认可的中国豪华品牌，手有余粮的情况下谁更值得买，下面通过对比揭晓答案。 查看详情>>

红旗HS5可是红旗H系列中的首款中型SUV。 采用了飞瀑式前进气格栅，搭配犀利的LED大灯和流畅的线条，展现出大气且高端的外观。 还有隐私玻璃，给你更多的私密空间。整个设计既动感又时尚，让你开上路就成为焦点！ 红旗HS5的内饰采用了高品质的真皮、木饰和金属材料，打造出豪华而精致的氛围。 中控台上配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，实现了智能化和人性化的交互。 无论是驾驶还是乘坐，都能享受到舒适和便捷。对于后排空间，红旗HS5可是宽敞舒适的！座椅可前后滑动和靠背角度调节。 还有电动可调节腰部靠垫和舒适头枕，乘坐体验更加舒适。 HS5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达224马力或252马力，最大扭矩达到350牛·米或380牛·米。 配备了6挡或8挡手自一体变速箱，部分车型还有四驱系统。这样的配置，不仅有足够的动力，还能带来更稳定的驾驶感受。 另外，它还配备了自适应巡航、车道保持、盲点监测、全景影像等多种智能安全技术，驾驶更加安心。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

在前些日子，红旗品牌旗下多款车型相继进行更新换代，就连SUV领域中最走量的车型—红旗HS5也不例外，有意推出“中改”车型提升自己产品竞争力。 查看详情>>

do88这个中冷在行业内名气还是有一些，主要是它比较优秀的性能表现，从下图上大家可以看到在V60T6上面的表现。对于涡轮增压的废气温度可以做到非常好的处理~这一点可以很大程度的改善高温空气再进入燃烧时的氧含量不足的问题。其实这个问题的实际体现就是~大家涡轮车在夏天开着开着会觉得车沉了~油门踩的深车有点睡不醒，其实一大部分原因就是中冷器进气温度太高导致的。 查看详情>>

红旗HS5更换方向盘加热得多少钱 查看详情>>

由于我的工作原因，经常都会在户外，有的时候休息，吃饭什么的都要在户外进行，这样，我就需要一辆内部空间大一些的，坐着舒服一点的车，正好我拥有一辆红旗HS5，这辆车完全满足了我的需求。 红旗HS5的长宽高4760*1907*1700mm在所有的suv中也算的上大的了。 而且内部空间对于我身高175，体重160斤的壮汉来说十分的宽敞，一点也不会有拥挤的感觉。 纯真皮座椅，舒适感十足，座椅通风和座椅加热功能，让坐在上面冬暖夏凉，十分舒服。 全车12个bose音响，在车上听听歌曲，音乐的质感非常好。 总的来说，红旗HS5在20万左右的国产suv中，性价比很高，我感觉非常适合我的使用。#2024红旗车友俱乐部##吉林红旗车友俱乐部# 查看详情>>

　CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成，这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形，其中一边的轮盘由液压控制机构控制，可以视不同的发动机转速，进行分开与拉近的动作，V形凹槽也随之变宽或变窄，将金属带升高或降低，从而改变金属带与滑轮接触的直径，相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。两个滑轮呈反向调节，即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时，另一个带轮凹槽就会逐渐变窄，从而迅速加大传动比的变化。 查看详情>>

有人说红旗HS5背靠华系情怀， “华”而不实，也有人说昂科威丧失美系肌肉，圆润流畅，毫无美感，实锤的“美”中不足。果然是文人手里的笔，喷子手中的键盘，实际这两款车到底怎么样，谁的性价比更高呢，今天我们就来看看谁更有料呢？ 查看详情>>

红旗HS5动态体验动力:红旗HS5的动力系统也非常好，搭配的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力。变速箱更是来自爱信的六速手自一体变速箱。实际体验中它的动力和变速都非常好，变速没有任何卡顿。舒适的座椅不用多说，红旗座椅一贯是以商务豪华派。舒适的调教主要得益于它的硬件配置下如此运动的情况下，依然能够保持平顺稳定的输出。能够给人运动激烈的同时，没有任何额外的不稳定感。舒适的另一方面在于它配备了bose的音响，12个扬声器，配备绝佳的静谧性，在这里面听音乐绝对是一种享受。 查看详情>>

近些年，自主品牌的发展之路的确不错，除了新能源领域占据了主导地位之外，在燃油车领域中，自主车型的品质已经不弱于一些合资车型了，但是在真正的高端领域中，合资品牌依旧占据着主导地位，不过，这些并不足以影响到自主品牌冲击高端市场的决心。红旗汽车作为自主品牌中的一员，其一直以来主打的便是中高端市场，而它旗下的红旗HS5便算得上是一台比较成功的中高端车型了，其凭借着较为出色的产品力，成为红旗汽车旗下的销量担当。 查看详情>>