红旗HS5速度感觉玻璃
- 为什么骑摩托车跑60感觉速度很快,而驾驶汽车却感觉速度较慢?如果骑过摩托车再开车的话,人们的感觉会大不一样,尤其是在速度上面。骑摩托车跑到60km/h就感觉很快,但是开车跑到80km/h依旧没有摩托车那种速度感,这到底是为什么呢? 查看详情>>
- 速度80向上,感觉车玻璃那边窜风。速度80往上,感觉车玻璃那边窜风。也不知道是不是太敏感了,可是也在接受范围内。 查看详情>>
- 慕尼黑大学开发新型COF材料 使智能玻璃的变色速度创纪录盖世汽车讯 据外媒报道,慕尼黑大学(LMU)的化学家开发了一种新材料,使智能电致变色玻璃的变色速度达到创纪录水平。 查看详情>>
- 新款红旗HS5,感觉这车真不错前几天看新款红旗HS5时,感觉这车真不错! 外观变年轻时尚;内饰质感比之前更好,三颗空调 旋钮里带液晶显示屏,中控台和车门上都有灰色木纹的光面饰板,摸着看着都很舒服;中控台上的按键摁着咯噔咯噔响,质感很好很舒服。 但今天又去看新款 HS5,印象有所改观: ①展车内饰是石榴红色,这个红色与中控台和门 板上的交色饰板放在一起,有些违和,我个人还是喜欢黑色和棕色的内饰配色。 ②HS5这车中控大连屏看着挺大,但今天销售把车 通电,实际这大连屏点亮显示的面积有些小,屏募 周国的黑边有些宽,看着没那么精致了。 但是吧,车机语音交互升级了,可以连续语音,这个深得我意,不用老是嗨,红旗,嗨,红旗的唤醒了。 总的来说,红旗HS5是非常值得入手的,性价比超高。 查看详情>>
- “减速玻璃”到底是什么原理?忽悠了我们几十年,其实很简单相信很多人都有驾车的体验,经常驾车的人会有一种感觉,自己驾车和乘车的时候,对速度的感觉不一样,明明速度一样,但是自己驾车通过前挡风玻璃看过去就觉得比乘车时通过侧面车窗看起来速度要慢,而且不同型号的车开同样的速度,给驾驶员的感觉也不一样,那这是什么原因呢,有人说,这是因为有些汽车安装了“减速玻璃”!“减速玻璃”这个忽悠了我们几十年黑科技,到底是什么原理?其实很简单。 查看详情>>
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- 我的爱车红旗HS5开起来感觉挺爽红旗HS5对于我来说,就犹如朋友般的存在😊😊😊😊 现在是快节奏的时代,时间就是金钱,忙碌的我们为生活而奔波着,不得不说,现在开车出门办事太方便了,想去哪儿一脚油门就到了。我的爱车红旗HS5开起来感觉也挺爽的,起步快,特别是在等红绿灯的时候,明显比别的车快许多。动力日常使用还是足够的。给我的红旗HS5点赞👍👍👍👍👍 查看详情>>
- 汽车「减速玻璃」概解析:假设减速玻璃存在会怎样?「减速玻璃」在汽车领域风传了数十年,普遍的观点为家用代步汽车装备此类玻璃,定位商用车或入门级的客货车用普遍玻璃。于是乎则出现了驾驶“大车”明明车速慢却感觉速度很快,驾驶“小车”车速很高速度感受反而慢的感觉;实际这种感觉100%是错觉,造成错觉的原因有两点,不过解析这一问题之前,首先需要分析为什么不会有减速玻璃! 查看详情>>
- 红旗HS5给人一种一柱擎天的感觉👩🏻✈️👿23年款车型都是采用2.0T涡轮增压引擎,发动机最大马力在252匹,和老款车型有了一定区分。而今天要和大家具体评测的是2023款 2.0T 旗享Pro版,官方指导售价在19.98万,💥新款红旗HS5在外形设计上旗帜鲜明,💥中间一抹红色的logo,给人一种一柱擎天的感觉,而往下方格栅位置去看,直瀑式设计冲击力十足,并且融入雨滴似的元素,💙看久了不会觉得视觉疲劳。 💖作为一台中期改款车型,大灯组采用分体式设计,日间行车灯放在最上方,旁边的银色装饰往下延伸看起来很庄严。下方远近光灯采用上下结构设计,搭配LED光源,😆夜间行车穿透力不错。😆 💘从侧面去看,双腰线看上去挺灵活,前低后高,但有一定律动感,车顶可以看到行李架,采用悬浮式设计,更注重实用主义。虽然是一台中型SUV,但全系都是5座定位,所以空间上特别舒服,从具体尺寸来讲,长宽高在4785×1905×1700毫米,车身轴距在2870毫米。底部轮毂采用哑光灰,轮圈是旋风式造型,辨识度十足,尺寸在18英寸。💙 💥💥从车辆尾部去看,红旗HS5沉稳大气,上窄下宽,底部的排气装饰很耐看,而真排气采用隐藏式设计。往上方去看,贯穿式尾灯中间用一根银色装饰条填充,而在上方可以看到中文的红旗标识。😘 进入红旗HS5车内,和外观对比起来,改变相对少一些,看上去传统内敛,实拍车型是全黑方案,座椅区域加入了菱形纹路设计。双联的中控屏幕科技感受倒是不差,尺寸都在12.3英寸,支持车联网以及OTA升级功能。中控屏幕的下方则是空调出风口以及空调旋钮,操控上手比较容易。由于车内搭配BOSE音响,高低音表现都很强,全车扬声器数量达到了12个,并且氛围灯有253色可调,比较适合年轻人。💙 换装的2.0T涡轮增压引擎,在参数上面变得更加强悍,最大功率在185kW,最大扭矩在380N·m,就是日常需要添加95号汽油,切换到油耗经济性只能说中规中矩。车辆起步以平顺为主,中后期的提速感不算澎湃,但不会觉得乏力,持续性很强,切换到运动模式,线性的感觉会有所提升,百公里提速7.6秒就可以达成[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]👨🎓 查看详情>>
- 420 公里/小时速度下开敞篷车是啥感觉?布加迪能实现你是否幻想过,在高速路上驾驶敞篷车是一种什么感觉! 查看详情>>
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- 速度+舒适,极狐阿尔法T给你不一样的自驾感觉驾着自己心爱的车到祖国大好河山去四处畅玩是何等快事。不过以往很多车主已经习惯了驾驶传统燃油汽车去探险,不太敢开纯电车。其实,随着纯电车时代的来临,它的各方面的技术得到了突飞猛进的发展!就在刚过去的10月底,三位大咖驾驶极狐阿尔法T三条不同的道路畅玩了贵州,给我们交出了满意的答卷! 查看详情>>
- 高人气的美车,非常有感觉,速度与激情大众辉昂:新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,这是一款非常帅气的汽车,车身构造是非常协调有序的,车身轮廓特别富有张力,在同级车中占有优势 查看详情>>
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