红旗HS5ESP接线

这些年人们买车都特别关注有没有ESP，毕竟它是帮助稳定车身的，有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了，认为ESP就是最后一道保命的防线，似乎开车时什么都不怕，一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的，有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险，因为它过分夸大了ESP的作用，反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的，相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>

汽车上面有很多的安全配置，ESP就是其中一种，而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态，如果检测到异常，就会主动调节，让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用，有的时候还会给汽车带来更多的危险，这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢？ 查看详情>>

ESP（Electronic Stability Program）电子车身稳定系统， 查看详情>>

ESP是电子稳定系统的简称，实际上是一组车身稳定性控制的综合策略，它包含防抱死刹车系统（ABS）和驱动轮防滑系统（ASR），可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸，而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

【懂车之道 新车】近日，新款红旗HS5正式发布上市，新车共计推出5款车型，售价18.38-24.98万元。新款红旗HS5定位中型SUV。 查看详情>>

你千万别瞧不起红旗hs5 国产咋了 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

全新红旗HS5正式上市！ 查看详情>>

现在人们对于汽车安全很看重，在买车的时候也要看到实实在在的安全配置才能放心，否则宁愿多加钱也要买一辆安全配置高的汽车。毕竟钱没了可以再挣，但人没了就真的没了。厂家也明白这个道理，所以很多安全配置开始在汽车上面普及，而在这些配置之中，ESP应该算是很常见的配置，它已经快与安全气囊一样，成为汽车的基础配置了。 查看详情>>

红旗HS5与马拉松渊源颇深，久而久之，竟有几分“马拉松精神”蕴含其中。 查看详情>>