红旗HS5结构强度没有任何改变
- 性能拉满却没人多看一眼,斯巴鲁傲虎改款改了一个寂寞?悄无声息中斯巴鲁推出了傲虎改款车型,新车最大的改变就是没有任何改变。 查看详情>>
- 你肯定不知道,红旗HS5卖的很不错世界上可能没有任何一个市场比中国汽车市场更卷,尤其是20万元以下的车,任何新车想要市场上站稳脚跟,无不得建立自己的立身之本。对刚刚上市的新红旗HS5来说也是如此。 查看详情>>
- 新款红旗HS5实车现身,H9同款前脸更有气势,或换8AT1-8月累计销量80472台,月均销量超1万台,不可否认,这样的表现让红旗HS5成为了自主品牌最受追捧的中型SUV。可即便表现强劲,但红旗HS5显然没有停下拓进步伐的意思。这不,一组新款红旗HS5的路试谍照曝光,新车换装了红旗H9同款的前脸设计,气场提升明显,并有望搭载2.0T+8AT,预计年内上市。下面,我们就来看看新车具体都有哪些改变。 查看详情>>
- 降了个寂寞 “价格战”全面打响 车企为啥还是卖不动?2月车市,紧张的气氛依然没有任何改变,如果非要总结出一个关键词概括车市当前状况,就应该是“价格战”! 查看详情>>
- 新款红旗HS5曝光,换H9同款前脸,卖18万多竞争途观L作为红旗品牌旗下的销量中坚力量,红旗HS5在去年卖出了131573辆,平均月销量超过一万台,这样的表现也让它成为自主品牌最受追捧的中型SUV。可即便表现强劲,但红旗显然没有停下拓进步伐的意思。日前,疑似新款红旗HS5(代号C255)OTS样车下线,未来将进一步与大众途观L、别克昂科威等对手竞争。接下来,我们就来看看新车都有哪些改变。 查看详情>>
- 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版点评红旗汽车凭借红旗H9、红旗LS7在近两年打开销量局面,而担任销量主攻的现款红旗HS5并没有“遗传”红旗H9、红旗LS7的设计语言,却能凭借更低的购买门槛、丰富的配置、宽裕的车内空间争取主流消费者。实际上,开过红旗HS5的车主,更多的是看中它的外观、动力还有品牌,以组长点评的2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版,搭载的是高功率2.0T+6AT+适时四驱,裸车价21.08万元,并且没有任何优惠。 查看详情>>
- 十五分钟展现了中国汽车的未来 极狐考拉立母婴专属汽车标杆一场短短十五分钟的汽车新品发布会,没有任何的动力参数,没有任何的预定引导,只有对车内母婴育儿使用痛点的陈辞与解决方案。但就是这样的一场发布会,让BAO师傅激动不已,因为中国汽车的未来或许就在这一刻起即将改变。 查看详情>>
- 全系2.0T+8AT,轴距近2米9,大5座,配电磁悬架豪华中型SUV当中,以BBA的GLC、X3和Q5最为知名,而凯迪拉克XT5、林肯航海家等以性价比出色同样很有竞争力。不过最有性价比的豪华中型SUV,红旗HS5肯定排得上号。新车指导价为18.38-24.98万元,目前终端没有任何优惠。 查看详情>>
- 解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?没有行星齿轮和功率分流,还是原有的平行轴结构,却把EHS电混系统的效率从87.6%提升至92%?没有大的物理结构改变,如何将发动机热效率从43.01%一口气飙到了46.06%?所有的东西都是似曾相识,但DM5.0就是将油耗搞到了WLTC 3.8L。这到底是怎么做到的? 查看详情>>
- 在中国市场,福特为何仍有不可被替代的壁垒?在过去三年中国汽车行业的大变革中,所有的合资品牌都遭遇了巨大的冲击。没有任何一家合资品牌,可以再按照之前的惯性办事,主动应对、主动取舍、主动改变,已经是所有合资品牌的必答题。 查看详情>>
- 新车路试谍照 有望搭载4.4T V8发动机网上有一组新款宝马M5的路试谍照,从照片来看新款宝马M5的整体外形没有太大变化,只有车头和脸部大灯组内部的结构进行了一些改变。 查看详情>>
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- 汽车百科知识:轮胎更换标准-老化&磨损知识点:汽车装备的轮胎为「R_子午线轮胎」,俗称“真空轮胎”。这种轮胎的特点是利用子午线布局结构的帘子线层加固胎体,结构强度高于普通的斜交轮胎;但是由于没有内胎所以老化后就需要及时更换,因为橡胶结构的老化会造成整体强度的下降。尤其是橡胶层厚度仅仅为6mm左右,而且加固层只有帘线层的侧壁一旦老化开裂,稳定性就会变得很差, 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG SL全新轻量化车身发布近日,梅赛德斯-AMG正式发布了全新AMG SL车型的全新轻量化车身结构。该结构完全是全新设计,与老款SL以及现在的AMG GT车型没有共用任何车身零部件与整体结构。虽然敞篷车在近几年在众多消费者眼中已经不那么火了,并且在过去的10到15年里,无论是入门级敞篷车还是豪华型敞篷车,他们的知名度都在急速下降,但梅赛德斯-AMG依旧打造出了完美的2+2式车身结构。 查看详情>>
- 林肯冒险家全新动力:更强动力组合,带给你极致酣畅驾驶享受近年来,汽车领域不断地在智能化以及电动化方向发展。然而事实上,不管汽车领域如何改变,代步工具都始终会是汽车的最基础属性。一款汽车如果没有澎湃的动力,任何其他的配置都是空中楼阁,没有实际作用。 查看详情>>
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