红旗HS5侧滑动门密封条小改
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- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
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- 新款红旗HS5最新谍照曝光,采用H9同款前脸,内饰大升级在今年8月份,一款类似红旗H9前脸的红旗HS5实车在红旗4S店展示时被曝光,不少网友认为这是中期改款的红旗HS5。实际上,这是现款红旗HS5的新增车型--红旗HS5旗迹版,它的前脸为全新设计,但它的分体式大灯组、车侧、车尾部位、内饰的设计保持不变。它已经预示了红旗H9的设计语言下放到红旗HS5,给中期改款的红旗HS5埋下伏笔。 查看详情>>
- 2022款改款红旗HS5上市 售22.68万元起9月6日,笔者从相关渠道获悉,2022款红旗HS5推出了两款改款车型,售价分别为22.68万和24.98万元。作为小改款版本,新车主要对功能配置进行了调整,而在动力方面则继续采用2.0T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的组合。值得一提的是,改款车型的到来并没有对2022款红旗HS5的售价区间产生影响,依旧为18.38万-24.98万元。 查看详情>>
- 霸气侧漏 强者当红 全新红旗HS5探店[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 😄探店车型:全新红旗HS5 😉指导价:18.38-24.98万元 😛优惠情况:新车上市全系优惠1.5万😍😍 😜赠品:赠送品牌汽车隔热膜、脚垫❤️ 😃试驾车型:2023款2.0T四驱旗领Pro版💓 😍售价:24.98万元💕 😁外观感受:全新红旗HS5终于换装了老大哥红旗H9的直瀑式中网,😙😙搭配辨识度极高的日间行车灯,让人一看就知道是一款红旗汽车。😜记得我曾在销量榜发现,红旗HS5是归为中型SUV的,虽然卖的价格是紧凑型SUV范畴。😙见到实车,不得不感叹红旗HS5确实是比同价位的SUV霸气,尤其是展厅的白色涂装搭配中国画拉花,😁霸气中有隐藏着几分优雅。20寸的10幅刀锋轮毂,😙有一种张力,从视觉上把车身拉大。😍这次全新红旗HS5,让我看到了红旗有几分“灯厂”的功力,🌟全新的贯穿式尾灯设计,尾灯颜色偏深红,💢并且点亮后灯条呈现“V字”样式,小细节上用心了,👍显得比较高级,值得点赞!✊ 💪内饰感受:红旗HS5全新换代后,内饰全面向未来科技化迈进,👋👋中控两个超大的液晶显示屏会让人过目不忘。✨在细节搭配上,展厅这台红旗HS5的灰色纹路饰板让我印象深刻,🔥这种纹路设计可以说是独一无二,💥灰色的格调使得整个座舱有一种十分沉稳的感觉,😎红旗的设计师拿捏得恰到好处。有了老大哥红旗L5作标杆,😁红旗HS5在一些方面也向大哥看齐,😙譬如一键启动按钮带“葵花”纹路,😍😍尊荣感太强了!😄总而言之,红旗HS5在内饰会让你切切实实感受到这是一款豪华车!☺️ 😃空间体验:作为一款中型SUV,以紧凑型SUV价格销售,😍😍可以说是绝杀一众竞争对手,你完全不用担心红旗HS5的空间表现。😙我尤其钟爱红旗HS5的座椅,非常厚实,👏并且皮质细腻,在两侧边缘还缝了“翻毛皮”以此来防滑,👏👏小细节到位,质感也得到提升。☝️主驾驶座椅支持腰部调节并且带记忆功能,还有支持上下车自动退后,🙌尊荣感爆棚!在后排体验上,身高173CM的我在后排相当宽敞,👉👉即使是在后排中间位置上,👏腿部空间依然有两拳位置,头部空间大概一拳半,👊可以碾压同价位车了! 👏试驾体验:如果你静态体验不觉得红旗HS5的话,你只有亲自试驾一下,🌟🌟你就会发现这真是一款大车,名副其实的中型SUV。我感受最深的是红旗HS5的“大车感”很强,🔥开在路上会给你一种充足的安全感,💥即使大货车在旁边经过,红旗HS5也不会有“漂”的感觉,非常扎实。😝2.0T的涡轮增压发动机动力储备相当充裕,油门响应很跟脚,😉日常走走停停,新换装的8速手自一体变速箱换挡衔接也比较平顺,并不会有顿挫感,值得表扬。☺️作为一款“大车”,红旗HS5的悬挂支撑足够的好,在试驾路线遇上掉头弯道,😘红旗HS5的侧倾并不大,不会让乘客感到晃动剧烈,保证了行驶的舒适性。👀👀 ☝️总结:在没有体验过红旗HS5之前,我一直认为十来二十万的SUV,💪尺寸就是A级车那么大。而当我试驾体验过红旗HS5后,👆👆没想到十来万的价格,还能买到一款B级中型SUV,空间比紧凑型SUV大得多不说,单是动力表现就甩同价位车型几条街。👈何况还是红旗品牌,骨子里就会让人感到骄傲。😍😍我想说的是,全新红旗HS5经历了全新换代后,😉在各方面更加成熟,👮装配工艺、豪华感营造上也更上一层楼,不失为这个区间较好的选择!💖💖💖 查看详情>>
- 红旗撞上特斯拉,结果火了! 近日有网友上传一段视频显示,在郑州北四环某地,有一辆特斯拉Model 3与一辆红旗HS5发生了碰撞,不过此次的主角却不是特斯拉,事故中的另一方红旗HS5凭实力抢镜。从视频中来看,事故发生在十字路口,疑似两车经过路口时,特斯拉Model 3被红旗HS5撞到了右后部,Model 3的右后侧发生凹陷,并且右后车轮疑似脱落。红旗HS5虽然仅车头前部受损,但是没想到的是,发生撞击后,这辆红旗HS5发生了起火,因为发动机舱中存有汽油的缘故,前机舱内燃起了熊熊大火。 查看详情>>
- 后排14英寸娱乐屏幕,电动侧滑动门实用!日款埃尔法/威尔法内饰还是非常香的! 1后排14英寸娱乐屏幕,电动侧滑动门实用!日款埃尔法/威尔法内饰还是非常香的! 1、新车内饰豪华感还是很足的,方向盘带有带拨片换挡功能,功能按键的面积宽大,方便盲操作。空调旋钮带有彩色液晶小屏幕,音响系统采用JBL Premium音响系统,后座中央还配备了14英寸娱乐系统,显示电视和智能手机图像。 2、第二排座椅是豪华MPV的重点关注区域。该车全新优化的Ottoman座椅可以更大范围地延伸和收缩。中间扶手上的独立小屏幕提供多种功能控制,如电动调节、腿托、加热、通风和按摩等。 3、新车配备了电动滑移踏板的侧滑动门,踏板会在开关门时自动展开至离地面约220mm的位置,并在滑门关闭后自动收回。但目前还不清楚是否可选装,对于许多购买者将威尔法作为家庭MPV的情况来说,这一功能非常实用。 cr: 查看详情>>
- 实拍完改款添越,只想对自己说:努力吧小改款添越车系在外观上有着明显更新,以大量全新钣件打造,其中车侧前翼子板内缩 10mm 加深线条立体感,并采用全新直立式网格栅水箱设计,同时具备拥有水晶切割设计矩阵式新造型 LED 头灯组,另外小改款添越亦首度采用具备加热和清洁功能的挡风玻璃雨刷设计,具备 22 个清洗喷嘴配置。 查看详情>>
- Model 3改款,Model S/X增续航,特斯拉推新日前,特斯拉美国官网上架了小改款的Model 3,新车在外观上将侧窗框、门把手以及侧转向灯改用亚光黑色饰条,同时高性能全驱版有20英寸专属密辐轮圈,外部灯组也进行了优化,还标配了双侧玻璃以及电尾门。 查看详情>>
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