红旗HS5新车用车作业
- 红旗Hs5用车作业🤓坐标湖南,本地城市工作,平时也就上下班用车,有时间的时候喜欢自驾游,喜欢爬点小山,之前开的第一代老速腾,曾经爬山趴过窝,所以此次选择目标必须是SUV🍁。 2022.8.25提车,两驱旗享(19.98),裸车全款优惠3.8,贷款优惠4.5(非免息贷款),算下来还是贷款划算,办了两年8万的非免息贷款(两年合计需还87200,即利息7200),整车落地17万(不含贷款利息,含息落地则为17.72万)🎍。 详细费用:裸车15.48,购置税6850,保险5500,贷款服务费1000,vip费1000,上牌500🤔。 赠送项目: 1、原厂脚垫(非全包款,但还挺好的) 2、后备箱垫(垃圾,勉强先用) 3、原厂行车记录仪(无屏幕,需连手机查看画面) 4、玻璃膜(隐私膜) 5、底盘装甲 6、原厂发动机变速箱底盘护板(塑钢材质,本来答应送合金材质的,后来非说原厂只有塑钢,另外送个漆面镀晶算是补偿) 7、全车车漆镀晶(不知道到底有用没,查百度说是有多好多好,看施工时也就是那个药剂倒在海绵擦上然后在车上擦一擦,图个心理安慰吧) 本来在6月份就盲订了欧尚z6乞丐版,当时也就是追求个极致性价比吧,后来等了2个月,就是不生产低配版,连排产计划都没有,哎,那就再看看别家吧😹。 然后又对比了长安cs75p,哈弗H6,价格比z6都稍微贵了2万左右,但心里总是不太满意(我有点极端心态,要么省钱,要么满意),后来想想,反正也不是买不起,那干脆就再往上看看吧😝。 后面又看了星越L,挺满意的,尤其是CMA的底盘感觉真挺好的,但是又在两驱和四驱中纠结🌻。四驱感觉用不上,平时还得多吃我几口油养着,两驱又是个双离合,心里总是不得劲😘。好吧,先放着当备选吧🚚。 这时,突然想起红旗品牌,其实三年前想换车时就看中了H5(老款),无奈当初囊中羞涩,只能作罢🐶。现在既然条件允许了,就再去看看红旗呗,但这次目标是suv了🚜。进了红旗4s店,直接就看中了hs5,经历两三天的谈价及网上查询,直接下定及提车了🚒。 之前也没开过啥好车,一辆一代手动老速腾缝缝补补的开了下来,经历过不少磨难,现在换上hs5,自然是哪哪都好,除了市区油耗,哈哈哈哈🐒。 油耗:外环路最低开过5.9,高速6.5左右,市区不堵车10,堵车12-15,目前综合油耗9.5左右,换算成目前的油价,加上平台优惠(比国标油价每升便宜6毛左右)以及优惠劵等,大概是0.65-0.7元/公里(前提是有足够多的满200减20优惠劵)🤙。 外观:十分喜欢,沉稳大气,整体长相直击我的审美,前脸沉稳中带着一些犀利和霸气,侧面轮廓和线条也足够大气,唯一美中不足的是尾灯设计有点老气(个人观点)🚜。 动力:那就没得说,2.0T的动力说来就来,一点都不含糊,经济模式超个车啥的也就是稍微把油门踩深一点点罢了😝。匹配的6AT变速箱也还挺好用的,没感觉到顿挫(因之前都是开的手动挡,个人驾驶习惯不开自动驻车,打火后第一件事就是关闭发动机启停),油门响应也挺快的,没感觉有延迟😋。毕竟之前开的是1.6自吸的老速腾,动力方面的驾驶感受那是巨大的😁。以前超车全靠降档后深踩油门,虽然手动挡的这一套操作下来也是行云流水并且伴随着发动机的共鸣声也是一番风味,到比起Hs5的随意点两下油门就静悄悄的上去了来说,还是Hs5来得更加直接😆。另外之前老速腾因为动力不足在风车山半山腰趴窝也是导致我换车的主要原因,换上Hs5后特意再去重新征服了一次风车山,真的不要太轻松,打开越野模式,全程油门没超过一半,就直接上到了山顶,有一说一,Hs5的越野性能在国产suv里还是屈指可数的,尤其是四驱😎。 空间:前后排都没得说,一个字大,两个字大气,三个字超大喔🌵。前排调整正常坐姿(大概前排靠背过B柱),后排还有一二三四五拳,嗯...不拳了,后排还有一臂距离😹。可以放肆葛优躺+二郎腿,随你咋么坐,反正只要还靠着后背,膝盖就别想碰到前排🌲。但是可能因为跟四驱车型共用一套底盘设计,后排有凸起,而且还挺高的,但得益于空间真的大,后排坐三个人的话,就算有凸起也不会太难受💖。 至于网上说的最多的A柱风噪(漏风声),在高速上跑到120就有了,定速100的话就感受不到⛄。什么主驾门,中控台异响暂时还没发现😊。那个啥酷我音乐倒是真沙雕,不开会员不能听全整首歌,有时刚想跟着哼两句,咔,下一首了,中指朝天🎋! 其他的暂时也没啥了,等多开一会,首保过后再抽空来更新吧🎁!#红旗HS5##车主日记# 查看详情>>
- 红旗hs5驾驶感受、油耗、用车、缺点新车提车一个月整,用车感受满满当当,分享给小伙伴们 查看详情>>
- 2022款红旗HS5新车商品性评价作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。 查看详情>>
- 豪车标准 终身质保!红旗HS5用车成本解析在国人心中,红旗不仅仅是一个汽车品牌,更是一种国人对于“振兴国车”的情怀象征。随着新品牌战略的发布,现如今,红旗变得更加年轻、运动,也更加亲民,成为越来越多消费者的购车首选,“驶入”了寻常百姓家。作为一款被红旗品牌寄予厚望的豪华中型SUV,红旗HS5在上市3年多以来,月均销量过万,是妥妥的爆款车型,为消费者诠释了什么才是真正的“国货之光”。今天,我们就来看看在拥有红旗HS5之后,后期的用车/养车费用究竟是个什么水平,也为有需求的朋友做一个参考。 查看详情>>
- 新车分享,迟到的用车作业 🦁下班回家了,开台SUV上下班,感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的,还没有上牌照,打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长,但是也是有些用车心得的,今天趁着提交用车作业之际,顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车,因为美系车的安全指数是比较高的,美系车里面,我看中的有两款车,一款是上汽通用别克昂科威S,2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱,动力配置相当对我胃口,而且外观帅气,内饰造型十足,唯一不太满意的就是空间实在有点小,和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了,配置和昂科威S不相上下,但是空间就要大得多,性价比很高,而且作为美系车这个级别销量最高的车型,口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构,本身就比较牢固了,车体材质又用的高强度热成型硼钢材质,这种材质强度最强可达1500MPa,不仅增强刚度和硬度,又能减轻重量,驾驶起来又轻快,又安全🎈。当然了,作为新车,我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度,但是有这个数据,至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高,通过性比较强,有时路上有个小石块什么的,也能轻松通过,不会伤到底盘🎋。说到底盘,锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架,而且都采用了轻量化设计,前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质,减轻簧下质量,车身轻了,转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀,有无划痕等🐷。说到车身外观,锐界plus传承了SUV家族式设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖设计,整体看起来方方正正的,有棱有角,线条硬朗,给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上,内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能,取代了大部分实体按键,看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多,都是比较宽敞的,我1米75的个子,座椅调到最低,锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的,还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见,昂科旗就是其中之一,但是马力能达到245P的,少之又少,要价30多万的昂科旗,最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看,锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的,阻尼感适中,操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新,因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统,装载的HE微米级高效滤芯是升级版的,可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物,充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了,新车用的日子不多,说的不准确的地方还请车友们口下留情,日后再有什么发现,再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术,内置多重安全保护,支持手机无线充电,只要把手机放在左边槽里,就可以充电了,特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 红旗HS5真实用车心得车型:红旗HS5 2022款 改款2.0T 智联旗享 坐标:吉林省吉林市 #2024红旗车友俱乐部# #吉林红旗车友俱乐部# 分享一些些关于红旗HS5的真实用车感受。 一、 外观:设计红旗HS5的外观设计大气、庄重,同时不失时尚感。车头的扇形中网搭配粗壮的镀铬饰条,给人以强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,造型优雅,让人过目不忘。 二、内饰空间:进入车内,红旗HS5的内饰设计给人一种豪华、舒适的感觉。中控台布局简洁大方,操作便捷。座椅宽大舒适,包裹性良好,长时间驾驶依然不会感到疲惫。车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。储物空间方面,红旗HS5也表现的很出色,后备箱容量足够满足一般家庭的日常需求。 三、驾驶感受:驾驶红旗HS5,给人最直观的感受就是动力充沛。无论是起步还是超车,都能感受到车辆的迅猛反应。搭配的2.0T的发动机与6速手自一体变速器的组合,使得整个车在保持动力的同时,还有良好的燃油经济性。 查看详情>>
- 红旗HS5用车感受今天和大家谈谈红旗HS5的用车感受,我购买红旗H S5已经有一段时间了,红旗这款车开起来真的是很不错,动力很足操控感也很好,平时开高速长时间驾驶也不会感觉特别累,车上的功能非常的齐全,我很喜欢听歌,车上的音响效果非常棒,音质非常好,车内的氛围灯也是我非常喜欢的很炫酷,这款车的车漆很厚实车门都很厚重,看起来就很结实耐用,我和家人都很喜欢这款这款车这款车的空间很大,家人乘坐也是非常舒适的。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
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- 路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说大家好,本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说》。 查看详情>>
- 汽博会购车抄作业 今年新车亮点车有啥不一样第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀,厚积薄发的积累,经过上半年艰苦卓绝的努力,伴随着高温的盛夏酷暑,7月的车市必将再次硝烟弥漫,长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台,各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场,汽博会购车抄作业,看看今年的新车有啥不一样,让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
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