红旗HS5皮卡作业
- 你千万别瞧不起红旗hs5你千万别瞧不起红旗hs5 国产咋了 查看详情>>
- 新款红旗HS5,售18.38万起【懂车之道 新车】近日,新款红旗HS5正式发布上市,新车共计推出5款车型,售价18.38-24.98万元。新款红旗HS5定位中型SUV。 查看详情>>
- 全新红旗HS5正式上市!全新红旗HS5正式上市! 查看详情>>
- 红旗Hs5用车作业🤓坐标湖南,本地城市工作,平时也就上下班用车,有时间的时候喜欢自驾游,喜欢爬点小山,之前开的第一代老速腾,曾经爬山趴过窝,所以此次选择目标必须是SUV🍁。 2022.8.25提车,两驱旗享(19.98),裸车全款优惠3.8,贷款优惠4.5(非免息贷款),算下来还是贷款划算,办了两年8万的非免息贷款(两年合计需还87200,即利息7200),整车落地17万(不含贷款利息,含息落地则为17.72万)🎍。 详细费用:裸车15.48,购置税6850,保险5500,贷款服务费1000,vip费1000,上牌500🤔。 赠送项目: 1、原厂脚垫(非全包款,但还挺好的) 2、后备箱垫(垃圾,勉强先用) 3、原厂行车记录仪(无屏幕,需连手机查看画面) 4、玻璃膜(隐私膜) 5、底盘装甲 6、原厂发动机变速箱底盘护板(塑钢材质,本来答应送合金材质的,后来非说原厂只有塑钢,另外送个漆面镀晶算是补偿) 7、全车车漆镀晶(不知道到底有用没,查百度说是有多好多好,看施工时也就是那个药剂倒在海绵擦上然后在车上擦一擦,图个心理安慰吧) 本来在6月份就盲订了欧尚z6乞丐版,当时也就是追求个极致性价比吧,后来等了2个月,就是不生产低配版,连排产计划都没有,哎,那就再看看别家吧😹。 然后又对比了长安cs75p,哈弗H6,价格比z6都稍微贵了2万左右,但心里总是不太满意(我有点极端心态,要么省钱,要么满意),后来想想,反正也不是买不起,那干脆就再往上看看吧😝。 后面又看了星越L,挺满意的,尤其是CMA的底盘感觉真挺好的,但是又在两驱和四驱中纠结🌻。四驱感觉用不上,平时还得多吃我几口油养着,两驱又是个双离合,心里总是不得劲😘。好吧,先放着当备选吧🚚。 这时,突然想起红旗品牌,其实三年前想换车时就看中了H5(老款),无奈当初囊中羞涩,只能作罢🐶。现在既然条件允许了,就再去看看红旗呗,但这次目标是suv了🚜。进了红旗4s店,直接就看中了hs5,经历两三天的谈价及网上查询,直接下定及提车了🚒。 之前也没开过啥好车,一辆一代手动老速腾缝缝补补的开了下来,经历过不少磨难,现在换上hs5,自然是哪哪都好,除了市区油耗,哈哈哈哈🐒。 油耗:外环路最低开过5.9,高速6.5左右,市区不堵车10,堵车12-15,目前综合油耗9.5左右,换算成目前的油价,加上平台优惠(比国标油价每升便宜6毛左右)以及优惠劵等,大概是0.65-0.7元/公里(前提是有足够多的满200减20优惠劵)🤙。 外观:十分喜欢,沉稳大气,整体长相直击我的审美,前脸沉稳中带着一些犀利和霸气,侧面轮廓和线条也足够大气,唯一美中不足的是尾灯设计有点老气(个人观点)🚜。 动力:那就没得说,2.0T的动力说来就来,一点都不含糊,经济模式超个车啥的也就是稍微把油门踩深一点点罢了😝。匹配的6AT变速箱也还挺好用的,没感觉到顿挫(因之前都是开的手动挡,个人驾驶习惯不开自动驻车,打火后第一件事就是关闭发动机启停),油门响应也挺快的,没感觉有延迟😋。毕竟之前开的是1.6自吸的老速腾,动力方面的驾驶感受那是巨大的😁。以前超车全靠降档后深踩油门,虽然手动挡的这一套操作下来也是行云流水并且伴随着发动机的共鸣声也是一番风味,到比起Hs5的随意点两下油门就静悄悄的上去了来说,还是Hs5来得更加直接😆。另外之前老速腾因为动力不足在风车山半山腰趴窝也是导致我换车的主要原因,换上Hs5后特意再去重新征服了一次风车山,真的不要太轻松,打开越野模式,全程油门没超过一半,就直接上到了山顶,有一说一,Hs5的越野性能在国产suv里还是屈指可数的,尤其是四驱😎。 空间:前后排都没得说,一个字大,两个字大气,三个字超大喔🌵。前排调整正常坐姿(大概前排靠背过B柱),后排还有一二三四五拳,嗯...不拳了,后排还有一臂距离😹。可以放肆葛优躺+二郎腿,随你咋么坐,反正只要还靠着后背,膝盖就别想碰到前排🌲。但是可能因为跟四驱车型共用一套底盘设计,后排有凸起,而且还挺高的,但得益于空间真的大,后排坐三个人的话,就算有凸起也不会太难受💖。 至于网上说的最多的A柱风噪(漏风声),在高速上跑到120就有了,定速100的话就感受不到⛄。什么主驾门,中控台异响暂时还没发现😊。那个啥酷我音乐倒是真沙雕,不开会员不能听全整首歌,有时刚想跟着哼两句,咔,下一首了,中指朝天🎋! 其他的暂时也没啥了,等多开一会,首保过后再抽空来更新吧🎁!#红旗HS5##车主日记# 查看详情>>
- 皮卡不仅是工具更是“玩具” 大理试驾长安览拓者在人们以往的印象中,皮卡大多是作为运输、通勤、特种作业的生产工具使用。近年来,随着全国范围内越来越多大中城市皮卡限行解禁,皮卡乘用化、生活化、玩乐化的浪潮已呈大势所趋。 查看详情>>
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- 优质社交名片 红旗HS5还记得2、3年前,我去红旗体验店做直播,我的化妆师小哥哥指着展厅里红旗HS5的展车问我,这车不便宜吧,得30多万? 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS再度抢得先机首批大客户“沪C”皮卡订单自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 五星安全,多种动力,首批大客户“沪C”皮卡订单竟是TA自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 冷峻的高级感——试驾上汽大通MAXUS牛·魔王皮卡由于具有不错的装载能力、通过能力和拖拽能力,皮卡在地广人稀的美国和澳洲,备受平民追捧。然而,由于国内的皮卡车型大都是户外作业单位的工具车,因此,皮卡难以给国人留下高端的印象。 查看详情>>
- 8月份红旗HS5销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,红旗HS5在8月份的销量为13188辆,在一汽红旗当月总销量占比为50.78%,在同类SUV销量排名中位列第5名,在自主产品销量排名中位列第7名。具体情况如下: 查看详情>>
- 红旗HS5对比途观L,红旗HS5为什么被称为品牌销量担当SUV车型一直是国内汽车市场最为畅销的车型之一,其具备较大的空间和不错的通过性,与国内消费者购车需求不谋而合。提及热门中大型SUV,想必不少人都会想起上汽大众推出的途观L车型,在SUV产品刚刚盛行的年代,它曾多次称霸销量榜。沧海桑田,伴随中国汽车工业的发展,诸多国产SUV车型开始逐渐受到追捧,红旗HS5便是这一波自主品牌潮流中的代表作。 查看详情>>
- 配2.0T+8AT变速箱,红旗HS5怎么样?近几年,一汽红旗销量一直都不错,今天笔者说的这款车就是红旗HS5,售价区间为18.38-24.98万元,下面笔者分别从外观风格、内饰设计、空间大小、车型配置、动力扭矩、用车感受、作者推荐等几个方面,详细的和大家聊聊这款车。体验车型红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版,下面就和笔者详细了解一下吧。 查看详情>>
- 2022款红旗HS5日常实用性测试报告如今的汽车市场各个级别都能给予消费者丰富的选择,不仅是因为市场竞争激烈,更因为每个消费者购车需求不同,有人看重性价比、有人看重颜值,也有人看重“国货情怀”。红旗HS5一经推出,其不仅拥有着出色的产品力,而且还饱含了浓厚的民族情怀,深受消费者喜爱。那么,抛开这些外在因素,红旗HS5在日常使用中的便利性如何?能否满足车主日常生活所需?本期《日常实用性测试报告》为您解答。 查看详情>>
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