凯迪拉克XT6后排比较硬
- 凯迪拉克XT6比汉兰达还便宜?配2.0T+9AT凯迪拉克是大家非常熟悉的豪华汽车品牌,最近几年在国内发布了很多新车型,比如凯迪拉克CT5,刚上市不久的CT6,以及中大型SUV凯迪拉克XT6,这些车型的销量都很不错。咱们今天要聊的车型是凯迪拉克XT6,作为一款豪华品牌的中大型SUV来说,现在降价7.3万,价格基本与丰田汉兰达一样了,车身尺寸也比汉兰达大,而且凯迪拉克XT6的动力表现和操控都要比汉兰达好很多,究竟是什么原因让这款豪华车的价格比普通车还便宜。接下来就让我们一起看看凯迪拉克XT6的详细表现。 查看详情>>
- 20款260,后排座椅比较硬,是由于冷吗?20款260,今天到车,后排座椅比较硬,是由于冷吗? 查看详情>>
- 远景悬挂比较硬这款车辆的悬挂还是比较硬,就怕走烂路,每次驾驶在烂路的状况或者过减速带的时候,都会感觉到特别的跳动,尤其坐后排的乘客感受最大,前排还稍微好点。 查看详情>>
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- 别克昂科旗优惠五万,比凯迪拉克XT6值得买吗?这几年,随着国内SUV市场的进一步升级,越来越多的家庭在购车时会希望购买一台空间更大,座位更多的座驾。随着合资品牌在中大型SUV市场上的持续发力,在这个级别的细分市场上逐渐呈现出白热化的态势。当然也有很多厂家选择“一鱼两吃”,差不多的东西,在自家普通合资品牌中推出一辆车型,再将外观内饰改一下,通过旗下的豪华品牌再推出另一个贵一点的车型。其中有代表性的就有别克昂科旗和凯迪拉克XT6这对“孪生兄弟”。确实也有很多消费者在选购的时候会在这两款车中间纠结犹豫,一部分人会认为,买个终端折扣大,豪华品牌的凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子,而另一部分人会觉得别克昂科旗基本上和凯迪拉克XT6没什么差别,价格还会更低一些,是更务实的选择。今天我们就来看看,目前在终端市场上的别克昂科旗,销售情况是什么样的,是否是一个比凯迪拉克XT6更值得的“务实之选”。 查看详情>>
- 雪佛兰8座SUV来了!比凯迪拉克XT6大一圈雪佛兰全新旗舰大型SUV Traverse近日在工信部进行申报,将于2024年上市。新车采用分体式前大灯和大尺寸进气格栅,搭载2.0T+HEV油电混动系统,综合油耗低至6.55L/100km。在车身尺寸远超凯迪拉克XT6的情况下,油耗比后者低了1.69L/100km。 查看详情>>
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- S90的减震还是比较硬的虽然说,S90的悬挂系统采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架,但是整体悬架调校偏硬,对路面的一些震动反馈很明显,所以在过减速带的时候或者是行驶在坑洼路面的时候,乘坐感受都不是很舒适,尤其是后排,感觉会更加明显。上一次我喝酒了,是同事开车载我回来了,那是我第一次感觉到后排的减震效果,比在主驾驶位的感受还差一点,总而言之,对我来说,减震就是太硬了。 不过其他方面还行吧,特别是安全配置,直接拉满的感觉真的很安心,会在即将遇到意外的时候,安全带直接瞬间收紧,也会在车道偏离的时候自动变道修正,还有很多次在倒车的时候会触发碰撞预警,(这个是要遇到后方移动速度比较快的时候触发)。安全第一的S90,的确在不少方面都很给力。 查看详情>>
- 仪表台比较硬https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/05/72c6c4b72b0d42bca0a2b4039c130fdb_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 有没有感觉这个车的减震比较硬有没有感觉这个车的减震比较硬? 查看详情>>
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