凯迪拉克XT6没有任何事故内饰外观

55000公里 没有任何事故 车身及内饰9成新 车主非常爱惜 家中三辆车代步 这辆基本作为个人收藏观赏 很少使用！号称奔驰最美轿跑，当年落地价90W➕，懂它的私聊 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 开了凯迪拉克XT6已经4个月了，期间还带着家人一起去自驾了一番，可以说对凯迪拉克XT6的各项表现还是很满意的。今天我想介绍一下他的空间表现，这个是在旅行中最满意的一点。 我的凯迪拉克XT6是7座版本是三排布局，后备箱整体大小并不是很突出，第三排座椅放打开的情况下可以竖着放置3个小的登机箱🧳，但是当最后一排座椅折叠后，后备箱容积瞬间提升好多倍，而且7座车的好处就是最后排折叠后，前面有三个座位挡着，东西不会漏出去，从车内看也很规整。平时就当作大5座使用，空间感受特别好。🎁 我身高是175。平时坐在车里完全没有任何束缚的感觉。美式大沙发真皮座椅包裹性很好，软硬适中，长时间驾驶也并没有不舒服的感觉。😌而且内饰用料及其扎实，可以看得出传统豪华品牌的格调。 凯迪拉克XT6后两排全部放倒，把行李挪到副驾驶，可以空出后面的纯平“大床”🛏️。而且7座车的好处是中间没有缝隙，因此完全可以当标准大床用，秋天气温不热，晚上盖点被子就可以休息了，虽然不如酒店舒适，但是偶尔凑合一晚还是可以的，这给自驾爱好者提供了更多的可能，可以说是自驾必备神车啦。❤️ 凯迪拉克XT6在同级别车型里极具性价比，这也是我最终选择他的原因之一。 查看详情>>

刚刚买了凯迪拉克XT6，作为一辆大型7座豪华SUV，车主对它的外观和内饰给予了较高的评价。车身棱角分明，气势十足；内部软质材料包覆，具有一定的豪华感。但，对于动力和操控表现，车主们表示并没有达到预期。 动力表现中庸，加速较为线性，偶尔踩深油门的疯狂响应才能带来加速的刺激感。操控表现不错，相比其他大型SUV要更为轻便，但空间布局带来的一定局限性仍是亟待优化的地方。 空间和舒适度是XT6最令车主满意的部分。第二排独立座椅舒适度高，中间过道宽敞，第三排座椅空间也足够宽裕，可长时间坐人不感疲惫。底盘舒适度很高，滤震效果卓越，过坑过减速带都没有过于明显的震动。油箱容量大，加了300块才加了一半，适合长途旅行。 但唯一有点不满意的是中控屏幕，布局和尺寸都落后于当前市场主流，十年前的界面和小屏幕的设计确实让人有些无语。刹车手感有些硬，轻踩刹车时有一定延迟，车主们需要适应一段时间。同时，车机偶尔会有一些小问题，需要升级。锁车时也不能一键实现后视镜的折叠，有些不便。 总的来说，凯迪拉克XT6是一款极具视觉冲击力，内部科技含量也不小的豪华SUV。但对于动力和操控这一核心需求，还需要进行进一步的改进。 查看详情>>

凯迪拉克XT6：霸气外观、豪华内饰，超值之选！ 凯迪拉克XT6以其霸气的外观和豪华的内饰成为超值之选。相比同级别车型，XT6拥有更高的性价比，优惠力度大，实现了全方位降维打击。全系标配2.0T轻混系统，不仅保证了强劲的动力输出，同时节省燃油消耗，每百公里仅需8个多的油耗。 外观设计采用凯迪拉克家族化设计，展现出钻石切割感的泪眼大灯，彰显出霸气与实力。内饰做工精细，用料上乘，带来豪华感受，乘坐质感优异且静音效果出色。凯迪拉克XT6以其出色的外观和内饰设计成为超值之选。 查看详情>>

虎9cdm和纯油外观内饰没有任何区别，所以不用担心 查看详情>>

凯迪拉克XT6~~看看这车的内饰，高端大气上档次！想要412700左右提车的朋友看这边了！ 查看详情>>

全新凯迪拉克XT6实车，黑武士是挺帅，但内饰略显敷衍，2.0T动力 查看详情>>

作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中大型SUV，凯迪拉克XT6在中国市场的竞争对手主要指向奥迪Q7、沃尔沃XC90等来自传统豪华品牌的同级别燃油SUV。不过面对竞争激烈的市场环境以及新能源车型的冲击，凯迪拉克XT6似乎难有招架之力，其中今年5月的销量仅有283辆。而据了解，凯迪拉克XT6预计很快完成改款升级。 查看详情>>

15，10分的车，没有任何毛病，没有事故，北汽幻速S3红色，家里还有一辆车，挡位车，买来孩子不会开，所以想卖了 查看详情>>

作为一名车主，对于汽车的内饰设计感一直都是非常看重的一点，因为这关系到我们在驾驶过程中的舒适感受和视觉享受。而本田思域这款车，虽然在外观上很有运动感，但是内饰设计却令人感到有些失望。 从整体来看，本田思域的内饰设计相对比较简单，没有过多的曲线和装饰，这或许符合一些消费者的审美观念，但对于一些喜欢有设计感的车主来说，这无疑是一种缺憾。 本田思域的中控台设计比较平淡，没有太多想象空间，而且整体用料也显得比较廉价，实在有些失望。 本田思域的仪表盘和空调面板采用的是传统的物理按键，而不是如今普遍采用的触控屏，这无疑会影响车内的科技感和高级感。 总体来说，虽然本田思域在外观上给人留下了深刻的印象，但是在内饰设计方面，相对来说有些欠缺。如果你是一个注重设计感和高级感的车主，那么可能并不太满意本田思域的内饰设计。不过，如果你更看重车辆的性能和操控，那么这款车的内饰设计可能并不是你最为关注的方面。 查看详情>>

智己LS7的外观与内饰实拍图曝光，小编总觉得这个前脸与车尾在哪里见过？ 查看详情>>

“新一代主流代步车”海鸥是比亚迪海洋网4月底推出的新车型。凭借全面领先无短板的实力，海鸥迅速获得了市场的认可，5月份热卖14,300辆，上市即热销，成为比亚迪又一现象级爆款。为积极回应用户呼声，海洋网近日为海鸥新增暖阳白外观+深海蓝内饰配色方案，满足更多用户的需求。 查看详情>>

正在开着的车，还能开三年。 查看详情>>

随着凯迪拉克家族各车型的焕新，凯迪拉克XT6也到了要改变的时候了。近日，我们从相关渠道获取到了一组凯迪拉克XT6的内饰谍照。据悉，新车定位中大型SUV，新款有望在7月份上市。如果大家看了新款后发现没什么太大的升级，那么现在购买现款肯定是低价，想买该车的朋友可以去店里谈下。如果觉得新款更好，那么不妨多等等，终端优惠合适后也可入手。 查看详情>>

进到凯迪拉克XT6车内熟悉感扑面而来，这套家族式内饰设计，我们在很多凯迪拉克车型上都能看到，撇开新鲜感不谈，我个人觉得这套内饰设计多少有些偏老气，尽管它在做工、用料上能给足车主一台豪华中大型SUV的颜面，但整个中控样式着实有些跟不上时代，想想，都这个价位了，它所配备的中控屏幕尺寸是不够看的，更别说它配备的还是传统的双指针仪表盘，在科技感营造上，它少了点意思。😔😁😳 对比之下，英菲尼迪QX60整个内饰呈现给我们的观感要与时俱进不少，而在我看来，这种视觉差异和整个座舱的设计策略有关，它运用了更多的皮质材料而非XT6的碳纤维饰板，加上悬浮式中控屏幕、触控式空调按键都是时下流行设计趋势，所以，相较之下我以为QX60的内饰氛围是更显质感和格调的。内饰设计策略有所不同，但凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的车内，我们还是能找到一些共同之处的，例如座椅布局，二者都提供有6座和7座可选，至于实际的空间表现，我们是更建议大家拉家带口到店分别做实际体验的，一来图片有时会有视觉欺骗性，二来语言描述没直接体验来得直接，三来拉家带口可以更真实地还原家庭出行场景，如此得出的结论更可信。😨😋😆#凯迪拉克XT6# 查看详情>>