凯迪拉克XT6经常头枕非常重要作用

在选车的过程中，人们有点看中汽车的安全性与舒适性，常常会对座椅、车身等精挑细选，但往往忽略汽车座椅头枕。事实上，汽车座椅头枕的坏，不仅影响驾乘人员的舒适性，也是汽车安全性中重要的配置。提醒您，买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准！头枕——安全配置中国早期的汽车市场，头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上，只有配置较高的车型才会在后排配备头枕，但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台，汽车头枕被强制性列为国家标准，后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞，比如追尾时，冲击力有点大，驾乘人员的头部会突然后仰，脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤，更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的，但受伤率有点高，容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位，在车辆发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部，这时，汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全，减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置，不清楚其保护作用。一旦发生交通事故，汽车头枕的作用就凸显出来，头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力，从而保护颈骨，降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节，与汽车座椅调节技术相比，汽车头枕的调节技术远远落后，仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢？在调整头枕之前首先应调整座椅，将座椅高度调节合适之后，尽量让头颈部和北部保持竖直，使头部、颈部和背部与座椅保持良接触，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部，否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部，这些做法十分危险，当车辆发生碰撞时，都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度，将头枕中央与耳朵上沿平行，使头部中间对应头枕中央，头枕的中央为最柔软处，在遭遇外力冲击时，给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越，在发生撞击时，头部紧贴头枕，可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节，找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕，没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>

非常喜欢M5的头枕音响，头枕音箱可以防止导航声音打断音乐！！！！ 😍😍😍😍🥰 我是把导航声音关掉，我以前就是这么干的，所以还好，如果有钱的话还是很有必要加一个，这个功能真心好#问界M5# 查看详情>>

加装——后背头枕 以前没有加装 头枕 的时候长时间开车感觉非常疲劳 ，自从加装了这款头枕 ，每次长时间 开车就感觉舒服多了 。 查看详情>>

几乎所有的汽车都会在座位上方配备头枕，许多人可能认为头枕的作用主要是为了乘坐更舒适，其实除了舒适外，头枕对于乘车人的安全也发挥着重要作用，在不幸发生事故时，头枕能够对人的头部和脖子起到一定的防护效果。不过近日，头枕的安全防护问题，却成了林肯和Jeep两家汽车厂商的召回原因。 查看详情>>

#晒头枕#长安汽车的原装头枕非常给力，舒适度很高，而且很透气，和汽车的内饰设计颜色非常搭配 查看详情>>

经常开车的司机可能都对汽车头枕不陌生，众所周知，汽车头枕的作用不可小觑，因为头枕最柔软且保护程度最高的部位就是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕可以有效保护头部和颈椎。 查看详情>>

给咱SU7买的头枕到货了，明天开SU7去接家人。 这个头枕强烈推荐，非常舒服。 查看详情>>

#超级试用# 非常感谢易车组织这么棒的试用活动，承蒙易车大大关爱，得到这珍贵的试用机会。本着讲真话、不灌水、不谄媚的原则，我将结合一周多的使用情况，给广大车友做下总结。 查看详情>>

几乎每个车主都知道头枕，车辆座椅的上部有一个与座椅本体分离的部分，可以上下调节，这就是我们所说的头枕，根据车型和价格的不同，车头枕共有4个单元，有的有5个，但无论车辆是什么价位，头枕都只能上下调节，前后不能调整，我们如何调整头枕，使车主和乘客都不会感到非常舒适，原因是什么？“汽车概况FLY”给你一个专业的翻译！ 查看详情>>

如果你经常开车、乘车，是否质疑过座椅头枕存在的必要性？它不够软，也不够贴合颈部，为什么车企不能把它设计得更舒适一点？ 查看详情>>

新升级记忆棉头枕腰枕，特柔软，舒服，经常开车推荐购买，保护颈椎，长途也不会感到劳累！#好物# 查看详情>>

座椅靠背柔软，头枕位置非常合适。座位也非常舒适和平坦。靠起来不会疼的。这个设计太棒了，我必须要给点赞了，喜欢他。 查看详情>>

改装——经常开车的车主都知道，要是长时间驾驶容易得颈椎病，我买的这款头枕 很不错，材质 是记忆棉，贴近头部很舒服，这样可以减轻驾驶疲劳 。休息的时候还可以当枕头 用。 查看详情>>

为什么汽车的座椅让人觉得反人类？ 如果你经常开车、乘车，是否质疑过座椅头枕存在的必要性？它不够软，也不够贴合颈部，为什么车企不能把它设计得更舒适一点？ 其实，车辆上的座椅头枕，原本就不是为了乘员的舒适性而诞生，它真正的用途是为了保护乘员的颈椎。尤其是追尾事故中，保护乘客的颈部免受伤害，减少所谓的“鞭打效应”（whiplash）。 鞭打效应是指在交通事故中，特别是后方受到撞击时，人的头部会因为惯性而突然向后甩动，然后再向前弹回，这种快速的前后运动可能会导致颈部肌肉、韧带和其他软组织受伤。 现在的汽车头枕基本都被设计成上半凹陷、下半凸出的造型，并且整体突出于靠背，这让我们的后脑勺总是被头枕顶着，觉得不舒适。但这样的设计可以让头枕和座椅更符合我们的生理曲线，承接冲击力的效果更好。 在现实情况中，很多人为了乘车时颈部更舒适，给座椅套上颈枕，这种做法其实是破坏了汽车座椅整体的安全机制。 当事故发生时，头部会回弹后仰，而颈枕会在回弹过程中对颈部产生阻挡作用，当头部回弹到头枕上，颈椎还停在颈枕上，容易过度弯曲，造成伤害。 反之，如果没有颈枕存在，头部和颈部同时回弹，然后由头枕来承受头部冲击力，与此同时背部也靠在了靠背上，头部、颈部、背部全程基本保持着生理曲线，受伤害概率也就降低了。 查看详情>>

不知道大家在开车的时候，有没有注意到一个细节，如果一辆车的座椅，没有安装任何其它的头枕、座椅套的情况下，我们基本上开车时候头部都是在一个悬空的状态，而座椅上的头枕似乎并不能给到一个很好的支撑性，特别是在长途开车的时候，就会觉得脖子非常酸痛。车上这个头枕可真是让人感到尴尬，虽然是有但又好像没有一样，但凡我是要把头靠在头枕上开车，简直要仰着头，用鼻孔去观察前方路况了。 查看详情>>