凯迪拉克XT6前玻璃升降器马达小改
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- 日规版日产Kicks正式发布,不但动力得到升级还有半自动驾驶系统在2020年5月中旬时日产才在泰国发布了搭载马达为主、引擎为辅ePower动力的小改款日产Kicks。先前外界便盛传部署ePower动力的小改款日产Kicks也将首度于日本部署,没有让大家等待太久的时间,几个小时前日产终于在日本正式发布了日产Kicks,同时也是品牌睽违10年再度于当地所推出的全新车型。 查看详情>>
- 玻璃升窗器怎么拆?头几天左后的玻璃升降到一半时候咔咔响,今天拆开门板检查发现升降器齿轮箱齿打滑了,马达转齿轮不转,研究了半天拆不开,有车友拆过吗?请教一下 查看详情>>
- 电动机为主,发动机为辅,2020泰版劲客来了日产最近在东南亚很忙,继新一代的日产 Almera 以后,如今泰国 Nissan发布了2020日产 Kicks (国内又叫劲客 )。原本日产 Kicks 是一款为南美市场开发的新车型,后来由于受到全球瞩目,才被引进到了更多地方。2020 Nissan Kicks,属于小改款车型,在外观上变化不大,前脸使用了最新的 V-Motion 设计语言,格栅看起来更加宽厚。这款车最大的亮点就是动力配置,泰规2020 Kicks 是 e-POWER 版本,源自Nissan Note 电动技术采用了『马达为主,引擎为辅』的概念,它所搭载的1.2L发动机只是扮演了充电的角色,主要动力来自代号 EM57的电动机,最大功率129马力,最大扭矩260牛米,配备1.57 kWh 的锂离子电池组。 查看详情>>
- 爱车维修记——更换车窗玻璃升降机[_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 先来介绍一下我的车子,我的车子是2013款1.6升的朗逸。购车是在2015年到目前为止,已经九年多将近十年的时间了。总的来说车子还是比较满意的,车子油耗不高,平时也没啥问题,所以养车这一块费用不高。平时也没啥大毛病,所以车子用起来还是挺省心的,,,。 一、故障发生的情况 不过前几天突然间副驾驶车门的玻璃打开了之后,升不上来了。心里一想,还是比较着急的,因为当时外面正淅淅沥沥下着小雨。所以就直接开到4s店检查一下,师傅直接说是车窗玻璃升降机坏了,要更换一下,快十年的车子了,有点质量问题,还是可以理解的,只要不是太大的问题,都可以接受。今天就和大家分享一下,我维修车窗玻璃升降机的一些过程,希望能够对大家有所帮助。 二、故障发生前的异常 其实,整正车窗升降坏了之前,还是有一点异常的,只不过我自己没太当回事,而且没以前没遇到过这种情况,所以也没有预判的经验,今天顺便和大家聊一下,希望大家如果一旦遇到这种情况,可以提前预判故障的发生。之前我开启这个车窗玻璃的时候,明显感觉噪音很大,升降也不是很流畅,嘎吱嘎吱响,当时以为有可能是有什么灰尘进去了没太当回事。后来到店里拆开之后才发现是钢丝绳,已经有部分断了,缠在一起了,无法完成升降。 三、故障维修过程 这个维修起来基本上看着还是非常简单的,下面和大家分享一下。 首先、师傅将车门内饰板拿下来。然后再加两个密封盖板拿下来,拿下来之后就可以看到门里面的结构,和那个玻璃升降器。13款改款的门已经是升级铁皮了,这样杜绝漏水问题。 然后,然后将固定玻璃升降器的螺丝拧下来,将玻璃升降器从门板里面拿出来。确实可以看到传动拉伸的钢丝已经有部分断了,缠在一起,所以马达在旋转的时候无法将钢丝收回去,导致玻璃无法升降。 最后、这个维修过程直接换钢丝是很难的,所以就直接换玻璃升降机,讲原来玻璃升降器上面的马达拿下来安装到新的玻璃升降机上面,再将整个玻璃升降机安装回去,再装上门版。试一下,开启就顺畅多了。 这样整个维修过程就结束了。 四、维修费用 在4s店维修的费用整个分为两部分,一部分是玻璃升降器的材料费450,另一部分是工时费160。总共花费610元。 五、注意事项 1、因为升降器出现故障,一但出现玻璃升降无法动的情况,不要一直波动升降器开关,虽然申请借记卡有自我保护,但是一直不动,有可能损坏升降器马达。 2、拆卸门板的时候。别用蛮力太猛,螺丝拧下来后要上提后掰下来。 3、安装升降器后固定玻璃的螺丝一定要拧紧,以防止升降器和玻璃脱落。 4、当车子玻璃升降噪音大,升降顿挫,就要怀疑升降器是否有问题提前检查预防。 查看详情>>
- 修复爱车升降器下车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器被损坏;4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同,车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是:打开点火开关,扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到最低点并等待3秒钟,再次重复上升动作一次,这样就完成了初始化程序,车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>
- 爱车维修记——解决车窗玻璃无法升降的问题[_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37] 前段时间,突然副驾驶车门车窗玻璃无法正常的升降。这个问题说大不大?说小也不小,毕竟车窗玻璃无法关闭,遇到下雨天,雨水就会进来,而且车停在外面,车窗关闭不牢,也很不安全,所以就找个时间去4s店维修一下。 一、车辆情况 我的车子是2015款,1.6升,自动舒适版朗行,到目前为止已经整整八年,行驶里程也在95000多公里。总的来说,尽量使用下来对车子还是比较了解的,总体而言,车子感觉还是不错的,自己也比较非常满意。朗行这款车子算是朗逸的旅行版本。一款两厢车,但车内的空间和朗逸是一样的,所以车内空间要比同级别的两厢车都要大。尤其是后备箱的储物空间很满意。平时车子油耗也不高,日常用车市区代步的话,油耗都在6到7左右,跑高速油耗在五左右。设置到目前为止,也没有什么大的问题,各方面性能都和新车差不多,甚至操控起来要比新车更舒适,不过毕竟八年多的老车子了,有一点小问题也在所难免,维修起来也比较方便,价格也不贵。总的来说,对车子很满意。 二、玻璃升降异常情况 其实玻璃真正的无法升降,之前车子的玻璃升降就有一点异常了,噪音大升降卡顿。自己一直以为有可能是脏东西进去了,或者是老车子时间长,卡顿也是正常,就喷了一点润滑脂 ,稍微有一点效果,但是不是很明显,就一直没有当回事。后来突然间玻璃升降就无法正常关闭车窗。 三、车窗玻璃无法升降应急处理 其实车窗玻璃真正的无法升降,有的时候很不确定。一旦车窗玻璃无法关闭到位的时候。这个时候就要引起注意了。因为车窗玻璃带有防夹功能,所以车窗升降遇到卡顿的时候就会自动又降下来。最终,无论如何,玻璃都无法关闭。这个时候要努力用手提玻璃的同时打开玻璃升降按钮,努力将玻璃升到位。这种原因大概率是升降机的钢丝缠绕在一起了,要更换玻璃升降器。然后就不要再开启玻璃升降按钮了,就要到店里去维修。 四、故障维修过程 到达4s店之后,师傅看了一下,就知道什么原因了,初步判定是玻璃升降器坏了。维修的方式只能是更换玻璃升降器。下面和大家分享一下维修的过程。 首先,更换玻璃升降器首先要将车门的内板拿下来。再将门上面的两个密封板拿下来就可以看到玻璃升降器了。 其次,将玻璃升降器固定的几个螺丝拧开之后,就可以将玻璃升降器拿出。可以看到,玻璃升降器的钢丝已经有部分断裂卷在一起了,所以导致玻璃升降无法正常。 最后,师傅将玻璃升降器的钢丝上面涂了一些润滑剂,然后将新的玻璃升降器安装进去就可以了。 安装完之后,别忘记重新设置玻璃升降器,一键升降按钮长按就可以了。 五、维修费用 4s店维修玻璃升降器材料费460,再加上170的工时费,一共消费630。 六、注意事项 1、玻璃升降一旦出现无法升降的问题,不要一味的强按玻璃升降,因为负荷太大,有可能会损坏玻璃升降的马达。 2、如果有条件的话,可以在玻璃升降的钢丝上面涂一点润滑剂,这样的话可以升降更顺畅,防止钢丝生锈断裂。 查看详情>>
- 修复爱车升降器下车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器被损坏;4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同,车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是:打开点火开关,扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到最低点并等待3秒钟,再次重复上升动作一次,这样就完成了初始化程序,车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>
- 关于前挡风玻璃不能喷水经查应该是雨刮片器壶的前喷水马达烧了,请问前喷水马达是甚么型号,零部件编号,可以跟丰田哪一个车型的喷水玻璃通用??? 查看详情>>
- 其次是用车三个月后,大概8000公里时出现主驾后车窗玻璃不能升降,去4s店更换了其次是用车三个月后,大概8000公里时出现主驾后车窗玻璃不能升降,去4s店更换了玻璃升降器,据4s店说前几批车很多都有这个问题,厂家要进行优化。 查看详情>>
- 2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计,现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上。 其主要作用就是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可增加驾驶员的视野,另外,前门三角窗还可配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持高度平行。 查看详情>>
- 纯电旗舰EQS路试谍照 纯电动的豪华车型官方发出预告照的纯电旗舰EQS,目前仍在紧锣密鼓的测试当中,近期又被近距离捕捉到实车内装,双萤幕仍是最大亮点!EQS将採和下一代S-Class近似的中控台架构,不再是目前品牌惯用的横置并列双萤幕,而是一组大型直立式触控萤幕和独立数位仪錶组成,且由驾驶人员的操作方式看来,空调介面已数位化整合进萤幕之中。此外,方向盘也换上新式样,与小改款E-Class的款式相同。纯电模组化平台打造的量产版,将于前后轴各搭载一具电动马达,最大输出可望接近500hp,配上90kWh或100kWh的锂电池组,预料将有500km以上最大续航里程。 查看详情>>
- 17款明锐车窗玻璃升降器故障换了电瓶,出现了3个故障:1,车辆行驶过程中,报驾驶员侧车门触点故障;2,主驾驶位前右玻璃升降器按钮失效,后面左右两边玻璃一起升降,被后左按钮控制,后右按钮失效;3,儿童安全锁按下就会报故障。求大神指点一二? 查看详情>>
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