凯迪拉克XT6知道自适应悬架烂路怎样

如题，去车展和店里都体验了下，说实在的感觉是没有感受出来太大的差别，可能都是跑的是一些铺装路，过减速带也就是一瞬间，没有有点强的路面起伏。听说CCD自适应悬架能主动调节悬架的软硬，对于复杂路况的适应性更强，我以后也是想着开车出去自驾的，先来这问问吧。 查看详情>>

汽车的自适应巡航系统遇到烂路，跳跃时会自动退出，该怎么弄呢？ 查看详情>>

这车走比较烂的路后排座的悬架过虑的怎么样会很颠吗 查看详情>>

胜途轿卡走烂路通过性怎样？ 查看详情>>

不是低附着力的路，就是高低不服的路。我看见离地间隙有19.5感觉挺高了途乐这些车也就20样子 查看详情>>

其实多数人对于出门远行会比较感兴趣，尤其是对于有车的家庭来说，出门远行几乎可以说走就走，想去哪里都是看心情而定。但是每个人对于旅行目的地喜好不同，有的家庭喜欢热闹，所以去繁华地段享受美食，或者是去体验风土人情。 查看详情>>

其实多数人对于出门远行会比较感兴趣，尤其是对于有车的家庭来说，出门远行几乎可以说走就走，想去哪里都是看心情而定。但是每个人对于旅行目的地喜好不同，有的家庭喜欢热闹，所以去繁华地段享受美食，或者是去体验风土人情。 查看详情>>

虽然大部分的城市道路都是平坦的，但也难免有些崎岖、泥泞的烂路，而有些车需要经常行走在这些烂路上。问题来了，长期在烂路上行驶，会给汽车带来怎样的影响？我们又该如何避免这些问题？ 查看详情>>

虽然大部分的城市道路都是平坦的，但也难免有些崎岖、泥泞的烂路，而有些车需要经常行走在这些烂路上。问题来了，长期在烂路上行驶，会给汽车带来怎样的影响？我们又该如何避免这些问题？ 查看详情>>

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悬架这玩意市区行驶基本没有区别，但是烂路差距就大了 查看详情>>

保时捷Taycan Cross Turismo全球测试：Taycan Cross Turismo纯电跨界旅行车4款可选，4、4S、Turbo和Turbo S均为四驱，标配自适应空气悬架系统，可选越野套件，离地间隙最高升高30毫米。(保时捷) 云评：保时捷：听说你们觉得Taycan走烂路不行？ 查看详情>>

拓界走烂路前悬吊异常响动，哐当哐当的响，我想问一下你们的车有这种情况吗？ 查看详情>>

牛逼的雪铁龙，跑山路、烂路、高速路，你才知道她一身武功！ 查看详情>>

上周一汽丰田公布了全新一代普拉多的预售价，风头可谓一时无两，但大多数人看到预售价之后都纷纷慨叹太贵了，而且不一定要高强度越野，偶尔走走非铺装烂路。凯迪拉克XT6就很适合，指导价为41.27-55.27万元，目前终端优惠高达12.3万，入门价不足30万。 查看详情>>