凯迪拉克XT6高温油耗

凯迪拉克XT6这个油耗合理吗 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 喜提凯迪拉克XT6已经几个月了，这期间几乎每天都是朝九晚五的上下班，期间也自驾了4000公里去游玩，可以说对凯迪拉克XT6的油耗和续航有了比较深的了解。❤️ 在新车的磨合阶段，我开车比较谨慎，很少激烈驾驶，这段时间每天只有上下班会开车，而且往返路程不超过15公里，也许是驾驶的太过小心和畏手畏脚。这一个月的油耗都在20以上，稍有不慎就会直逼30大关，一度以为表显坏掉了，甚至趁着保养的时候到4S店问了修车师傅，但是一直也没有解决。😵 十一假期，在7天的悠长时光里，我和家人商议来一场长途自驾旅行，4000多公里的旅程让凯迪拉克XT6展现出了他出色的驾驶性能。面对庞大的车身，2.0T的发动机动力表现虽然算不得澎湃，但是丝毫不影响这一路上的风驰电掣。高速上的油耗一度降到了7-8，而在长下坡的高速路段，最低油耗一直降到了5.5，虽然这是极端条件下的油耗，但是这让我对凯迪拉克XT6的油耗有了新的认识。这一路自驾体验，凯迪拉克的油耗算是比较满意的。😆 如今，凯迪拉克XT6依旧是每天只有十几公里行程的状态。但是与第一个月不同的是，经过了4000多公里的自驾撒欢，凯迪拉克XT6油耗再也没有上过20，逐渐稳定在了15左右。虽然这个油耗还是比较高，但是相对于第一个月直逼30大关来说，还是比较欣慰了，不知道随着使用年头的不断增多，凯迪拉克是不是能越来越省油。😎 续航方面，凯迪拉克XT6配备了82升油箱。表显续航里程一般在600左右，这个与平均油耗有关，高速上油耗低的情况下甚至表显能到1000以上，但是市区一般就是600左右，加一次油坚持一个多月问题不大。这个续航还是能给人很多安全感的。😍 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 众所周知美系豪华品牌给人的第一印象就是高油耗⛽️，喜提凯迪拉克XT6已经几个月了，市区和高速公路都驾驶过，经过一段时间的磨合，基本上对凯迪拉克XT6的油耗有了一些了解，现分享一下，给大家做个参考。❤️ 今天分享的是凯迪拉克XT6的7座四驱豪华款，车主平均油耗:每百公里10.4升，工信部综合油耗: 每百公里8.2升，油耗表现会因车型和车况而异。经过几个月的磨合我将本人实际油耗给大家做个参考。🍃 1.市区油耗：日常上下班路段长度8公里左右，来回16公里。红绿灯较多❌，且有一定的坡度，在早晚高峰偶尔会有拥堵的时候。几个月下来，平均油耗在每百公里15升左右，很少有低于每百公里12升的时候。偶尔有几次油耗达到每百公里20多升，手机APP中记载最高开过2次每百公里30升，应该是急加速急减速过多的时候造成的。😭 2.高速公路油耗：高速路程全长500km，除个别时段有急加速的情况，绝大部分时间使用巡航定速110公里每小时，全程油耗每百公里7.5升左右。😄 总的来说，个人驾驶油耗明显比平均值要高😅，凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV，超大尺寸和车重导致其油耗表现一定不会太过理想，而且机动性、灵活性也略受影响，极易造成急加速急减速增加油耗的情况。好在该车配备82升超大油箱，加满行驶600多公里问题不大，不会有长途焦虑😄。当然，考虑一个四十万左右的豪华品牌中大型SUV，油耗并不在首要考虑的范围内，因此仅做参考，购车还需综合考虑。❤️ 查看详情>>

近日，2022款凯迪拉克XT6正式上市，六款车型售价39.27万-55.27万元。 查看详情>>

5月11日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，新美式大型SUV 2021款凯迪拉克XT6尊贵型配置再升级。新车在原有丰富配置的基础上，新增Bose® Performance至臻系列音响系统和高清后视屏，售价46.97万元维持不变。配合近期全系升级的48V轻混动力系统与全新一代移动互联体验CUE，将为客户带来更具感官吸引力，更从容舒适的驾乘体验。6月30日前，购买2021款凯迪拉克XT6全系车型，首付低至15%，多种灵活金融方案可任选；置换购买2021款凯迪拉克XT6全系车型，均可享至高5000元现金补贴及50000凯迪拉克官方车主俱乐部会员积分。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，凯迪拉克XT6在8月份的销量为2859辆，在上汽通用凯迪拉克当月总销量占比为14.5%，在同类SUV销量排名中位列第74名，在美系产品销量排名中位列第15名。具体情况如下： 查看详情>>

日前获悉，2022款凯迪拉克XT6正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.27-55.27万元。 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，新款凯迪拉克XT6车型正式上市。新车售价为39.27-55.27万元。设计上，新车采用了凯迪拉克最新的家族化语言，盾型的格栅配上分体式的车灯，前脸的气势感很足。尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1964/1780（1777）mm，轴距为2863mm。内饰部分，新车相比老款变化不大，依旧是典型的凯迪拉克风格。 动力上，新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配9AT变速箱。 查看详情>>

日前，从凯迪拉克官方获悉，新款凯迪拉克XT6现已正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.27万-55.27万元。作为年度改款车型，新车在外观内饰的设计上变动不大，但针对部分配置进行了调整。 查看详情>>

车友“藤藤菜”说：“能不能比较一下凯迪拉克XT6和途昂，选谁呢？”这两个车都是中大型SUV，一个是二线豪华品牌，一个是合资品牌，它们价格接近。该怎么选？我来聊一聊： 查看详情>>

提到美式SUV，浮现在大家脑海里的一定是身材魁梧的“油老虎”了，不过随着发动机技术的升级，高油耗的时代已经过去，同时随着家用需求的增多，车内空间充裕的美式SUV再度成为了热门，今天我们就来对比一下凯迪拉克XT6与福特探险者到底该如何选。参考成都地区的优惠售价，以31.27万的凯迪拉克XT6七座四驱风尚型和30.98万的探险者EcoBoost 285后驱风尚版七座为例。（以下简称凯迪拉克XT6和探险者） 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，凯迪拉克XT6在11月份的销量为2298辆，在上汽通用凯迪拉克当月总销量占比为14.82%，在同类SUV销量排名中位列第87名，在美系产品销量排名中位列第19名。具体情况如下： 查看详情>>

作为凯迪拉克国产SUV中的旗舰车型，凯迪拉克XT6在同级别中一直都拥有不错的性价比。近日，2022款凯迪拉克XT6正式上市，售价39.27-55.27万元。 查看详情>>

凯迪拉克品牌一直是行业里的领军者，旗下的经典车型不仅动力强劲，颜值上也很有个性，凯迪拉克XT6凭借独特的外观以及强大的动力性能，让其拥有超越其它高品质车型的卓越品质，上市之后凯迪拉克XT6销量稳定增长中。同时，也赢得了消费者的好口碑。另外，凯迪拉克XT6继续荣获2022年“最佳安全奖”TSP+，这也是其第三年蝉联。凯迪拉克XT6保值率也非常高，在中国汽车流通协会发布的保值率排名中，凯迪拉克XT6排名第四。那么，究竟凯迪拉克XT6有哪些出色之处呢？让我们一起来了解下。 查看详情>>

凯迪拉克是一个低调中彰显巨大能量的品牌，旗下的凯迪拉克XT6更是受到了无数消费者的喜爱，这款车型将科技感和舒适驾乘完美集合，在竞争激烈的中大型SUV市场中占领高地。同时，凯迪拉克XT6荣获了2022年“最佳安全奖”TSP+，该奖项已蝉联三年。根据权威机构中国汽车流通协会发布的保值率排名，凯迪拉克XT6排名第四，妥妥的综合选手。 查看详情>>