凯迪拉克XT6怎么改装转速表
- 福特探险者和凯迪拉克XT6该怎么选?网友今年刚生了二胎,所以想换一台7座SUV,日后带着全家老小出去玩,问30多万的预算,福特探险者和凯迪拉克XT6该怎么选? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6刹车改装这款凯迪拉克XT6原车20寸轮毂配一个双活塞浮动式卡钳看起来稍微小气些,整个轮毂更是空空。于是XT6车主专程过来找我们来升级刹车,我们给车主推荐前轮改装TEI Racing P系列街道版性能制动P60NS大六活塞卡钳刹车套装。升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满! 改装产品清单如下: 国内高端刹车改装品牌TEI Racing。 改装车型:凯迪拉克XT6(原车20寸轮毂), 改装产品:前轮P60NS蓝色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
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- 凯迪拉克xt6 改装rotora刹车▶︎凯迪拉克XT6改装升级#Rotora #罗托拉 大六刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603红(前轮); ▶︎380x32mm金鳞柳叶刹车碟盘; ▶︎高强度锻造合头&桥位; ▶︎SUPER DOT 4刹车油; ▶︎H2系列陶瓷刹车片; ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 全面对比,福特探险者、宝马X5、凯迪拉克XT6该怎么选?大型SUV因其有着独特的产品标签,庞大的身躯、宽敞的驾乘空间以及强劲的动力性,一向备受精英阶层青睐,在这一细分市场,美系豪华车型 全新福特探险者、凯迪拉克XT6,以及德系豪华车型宝马X5,都是热门车型, 那么,同为大型豪华SUV,这三台车究竟孰强孰弱?又该怎么选择呢? 查看详情>>
- 中大型SUV,英菲尼迪QX60对比凯迪拉克XT6,怎么选预算50多万,在豪华中大型SUV里,到底什么样的车型才能满足面子、实用,这两个条件呢?今天我想说的英菲尼迪QX60和凯迪拉克XT6或许能满足大家的需求? 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6改装😍😍😍如果说品质优、技术好、格调高是德系车的特点,那么空间大、气场强、动力猛就是美系车的标志。尽管美系车在国内并不像德系车那么有名气,但是也依然凭着自身的优势受到了众多消费者的追捧。凯迪拉克XT6第二排空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,不太适合长时间乘坐。该车官方0-100km/h加速8.8s,日常代步家用足够,但指望带来不错的推背感,那还是不要抱太大希望。该车配备了发动机启停技术、全车车窗一键升降、温度分区控制等十八项舒适便利配置,保证了良好的用车体验。总的来说,该车还是值得推荐的。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
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- 传祺GS8和凯迪拉克XT6怎么选?很纠结传祺GS8和凯迪拉克XT6怎么选?理由是什么? 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6前轮刹车改装升级分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例,原厂是一个单向双活塞,车主觉得不够用,特别是中后段刹车不够稳,原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件,搭配378*32mm碟盘(原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘),匹配原车总泵,脚感线性灵敏。提升制动力臂,大六活塞制动效果更好。 改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳,多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳,所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多,刹车力度越大、越稳定、越平。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
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- 家用SUV,凯迪拉克XT6/福特探险者/奔驰GLC怎么选随着现在二孩家庭越来越多,三代同堂用车的场景也越来越多,大家对于车的需求就不只是代步那么简单了,一台更全能的车才是他们想要的。就拿40万预算来说,如果要选择一台全家人都满意的家庭SUV,我脑海中瞬间想到了三台风格迥异的车型,分别是凯迪拉克XT6、福特探险者和奔驰GLC。今天不妨给这三台车做个详细的横评,希望能够帮到大家。 查看详情>>
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