享域新能源充电

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5 查看详情>>

东风本田新享域上市：10.98-16.99万元。 查看详情>>

很多消费者在购买新能源汽车的时候最关心的就是充电问题，但是现在随着时代的发展和科技的进步，很多小区和城市也是建立了自家的充电桩或者是充电站，充电问题不在是阻挡新能源汽车发展的问题了，但是还是有非常多的消费者对充电桩并不是很了解，小编今天就来给大家介绍一下新能源充电桩是什么？ 查看详情>>

随着人们生活的进步，消费者对于汽车的要求也是越来越高，尤其是新能源汽车，而消费者在购买新能源汽车的时候首先要关注的就是新能源汽车的电池和续航能力问题了，然后就是汽车的充电问题，很多发展并不是很先进的地方，新能源汽车的充电问题也是比较难解决了，那么，消费者会问，新能源汽车充电桩是通用的吗？小编今天就来给大家介绍一下。 查看详情>>

东风本田享域，可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉，但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了，没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日，东风本田官方宣布新款享域正式上市，共推出8款车型，售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>

交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流 查看详情>>

新能源汽车大行其道，那么作为日系三巨头之一的本田，自然也在加速自己电气化的脚步。全新享域就是这么诞生的。虽然它不是纯粹的纯电动车，但是从某种意义上来说，也代表了本田电气化的步履。享域是本田旗下的一款紧凑级轿车，虽然销量没有思域那么出众，但是比起一些同级别的车型，它的销量也不算那么拿不出手。这次的升级，更是给消费者带来不少的惊喜。它的官方指导价是10.98-16.99万元，这个价格区间内，新享域做了各方各面的优化升级。 查看详情>>

能源汽车充电并不像手机充电一插一拔那么简单，掌握正确的充电方式，不仅可以延长电池寿命，还能避免意外事故，下面就带大家一起来了解下，新能源汽车的充电安全问题。 查看详情>>

在我国新能源汽车发展的不同时期，比亚迪都推出过符合新能源用户需求和充电国情的解决方案，并持续引领着充电技术的创新进程。在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无的困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。 查看详情>>

新能源当道，智能化领衔，新款享域正在用自己独特的方式，加入这场没有硝烟的战争，捍卫着东风本田的荣耀。 查看详情>>

新能源汽车如今仍存在着诸多弊端，比如基础设施建设不够完善，充电桩不够普及，数量过少；新能源汽车充电速度太慢，容易产生续航焦虑等等。 查看详情>>

近日，2022年2月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：享域在2月共售出619辆新车，同比下降74.84%，占东风本田当月总销量的1.66%，在日系车销量中排在第42名，在同类紧凑型车销量中排在第53名，在10-15万车型中销量排在第57名，具体来看： 查看详情>>

买了新能源汽车之后，想要持续性解决充电难的问题，最好的办法就是在家安个家用充电桩。 查看详情>>

新能源汽车的充电问题现在是制约新能源汽车发展的一个比较大的点，很多消费者都是因为充电问题而不去购买新能源汽车，但是随着近几年的发展新能源汽车的充电问题也逐渐的得到了解决，很多小区开始自觉的安装充电桩，很多有这方面想法的消费者会关心充电桩的价格，小编就来给大家介绍一下。 查看详情>>