享域最新还是底盘两侧油路

新到的车直播看底盘还是没护板看来正式上市的车也就是这样了！直播间看一一会前后摆臂车架啥的看着也有点单薄和这么大的车不成正比！或许这就是车身尺寸挺大可是车重和紧凑级SUV车重差不多的原因吧！ 查看详情>>

开拓者的底盘护板，发动机下护板还是比较好安装的，后面点的是三元催化器和油路护板，因为是裸露在底盘外面的，所以还是保护一下下吧😄还能保护一大部分的传动轴。友情提示一下，做保养的时候尽量上平台，如果没有平台需要支架举升的话一定要告知维保人员支架顶的位置，因为不顶到指定位置容易把门边侧裙误伤😊 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体motor.es获得新款大众途锐最新冬测谍照。新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整，两侧头灯组采用双L型样式，升级后整台车外观的整体造型更加动感。据悉，该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校，车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年中正式亮相。 查看详情>>

2020款XT5发动机底盘及油路需要加装改装防护板吗？还是保留原来的塑料发动机保护板就可以了，油路不管！ 查看详情>>

本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车，车内空间确实是本田享域的优势，而且还有混动版车型可选，日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说，本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了，但本田享域的混动版动力还是比较充沛的，在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错，而且底盘支撑也比较到位，日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄，导致其车内的隔音、滤震都很差，整体车内噪音也会比较明显，另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬，而不是经过处理后带有阻尼式的硬，所以在舒适性这一块基本上是没有的，用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了全新宝马X1的最新谍照和假想图，新车最快将在2021年内亮相，并随后在2022年上市销售。从假想图来看，新车依旧采用了常规尺寸的双肾格栅设计，下格栅采用了蜂窝状布局，并且尺寸也进一步加大，配合两侧夸张的进气口设计，视觉效果更加运动。目前曝光的全新宝马X1最新谍照，虽然经过了厚重的伪装，但还是能看出与假想图是非常相似的。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了新款奥迪A3的最新谍照，新车预计将采用奥迪最新的车标，并且有望在2024年推出。从路试谍照可以看出，新车采用的是六边形进气格栅设计，内部采用蜂窝状布局，两侧大灯虽然尺寸不大，但造型还是比较犀利的。进气口造型虽然进行了伪装，但尺寸有所缩减，配合微凸的前唇，运动感依然到位。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，法拉利Purosangue SUV最新谍照曝光。有望于2022年正式发布。新车采用空气动力学套件，整体车身线条流畅，新车采用大尺寸进气格栅，两侧头灯造型十分犀利，两侧三角式的大灯，车身整体姿态较低，可带来更加稳定的驾驶操控感，车身侧面采用双腰线组合，上腰线的位置相对靠下，略微有些外凸，下腰线是大幅度的内凹，和上腰线、外观形成一种对比的冲击力，看起来运动感更强，新车采用双边双出排气布局，尺寸较大的底部扩散器，避震系统方面将会使用空气悬挂，实现底盘离地高度的调节，增强新车的通过性。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近日，领克家族全新中大型SUV——领克09正式在上海亮相，新车采用家族最新设计语言，之前年轻运动的氛围保持同时，加入了更多大气稳重元素。比如巨大直瀑式中网很有沃尔沃味道，而前大灯则与中网保持了领克车型惯用的整体性，至于领克车型独有的日间行车灯还是依旧放在引擎盖两侧。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，新款保时捷Cayenne最新谍照曝光。新车有望于2023年亮相。外观方面，新车车头两侧头灯面积有所减小，新车前脸采用多横幅炭黑一体式进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，中网和左右雾灯区域近乎贯穿，形成了三段式设计，在经过熏黑处理更更显运动感，新车在车头两侧采用矩阵式LED头灯，在下方格栅两侧采用LED灯带，新车车身侧面线条流畅，新车采用双层腰线勾勒车身，再搭配上略微外凸圆润饱满的前后翼子板，新车采用熏黑大尺寸多辐式轮毂，多辐式铝合金轮圈，荧光黄高性能刹车卡钳，新车尾灯造型细长，新车在尾门上方装载了小尺寸扰流板，新车排气采用双边共四出的布局，新车底盘更低，轮拱和轮毂之间间隙也更紧凑，让新车在高速行驶中有着出色的抓地力。 查看详情>>

近日，海豹DM-i试驾活动在青山环绕的抚仙湖成功举办，作为海豹车型的最新车型海豹DM-i可谓是备受期待。海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，无论是在尺寸空间、底盘品质还是动力驾控等方面都有了全新升级。 查看详情>>

近日，有着日系豪车“天花板”之称的雷克萨斯LS新款来袭，官方发布了最新配置及外观信息。雷克萨斯LS作为旗舰级别的豪车，尽管国内进口价高昂，还是阻挡不住大家的消费热情。本次雷克萨斯LS换新并没有太大改变，主要在配置、底盘等细节方面进行优化。 查看详情>>