享域左侧门槛下饰条换装
- 内外细节升级/2.0T动力提升,新款哈弗大狗正式首发日前,2024款哈弗大狗正式首发。作为标准版的中期改款车型,新车前脸换装了全新设计的方形格栅,粗壮的灰色饰条配以镂空新版徽标,并与两侧LED头灯融为一体,辨识度十分突出。侧面依旧延续方正硬朗的造型,换装新样式轮圈并取消固定侧踏。车尾打通了贯穿式尾灯,银色下护板上方的镀铬饰条也被取消。 查看详情>>
- 2023上海车展 全新一代航海家上市 售价32.88万起在2023上海车展上,林肯全新一代航海家迎来正式上市,新车推出尊享版、尊逸版和尊睿版,售价32.88-37.88万。新一代航海家换装与林肯Z相似的前脸造型,格栅面板采用点阵式布局,一条贯穿品牌Logo的银色饰条与两侧大灯进行衔接,拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠造型略显夸张,加入亮黑色装饰板,配合梯形下格栅设计,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 风云A8远航版上市 售价10.99万起 最高降2万日前,奇瑞风云A8远航版正式上市,新车推出3款车型,售价10.99-12.99万。新车换装全新的前脸造型,采用代表新能源车型的封闭式格栅设计,中间进行了镂空处理,起到了一定的散热效果。前大灯通过贯穿品牌Logo的饰条进行衔接,形成一体式风格。下格栅尺寸加大,采用井字格纹理,黑化处理后,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 满足个性化需求的奥迪A3时尚是年轻人的不变的话题。 换装全新动力版本的奥迪A3仍会延续现款车型设计风格,整车设计时尚感强。 细节方面,致雅型前格栅采用横向镀铬饰条格栅,与运动型采用的点阵式结构有着更加明显的区隔。 运动型S line外观在两厢、三厢版车型尾部下包围,均增加一条横向镀铬饰条。 同时,选择天云灰和飓风灰外饰颜色,将固定搭配黑光包(侧面窗框饰条、前格栅和框架、侧门槛装饰条、车尾下包围、后视镜壳等位置)。此外,现款车型还有两款18英寸全新设计的轮辋造型,搭配黑色的轮辋金属罩盖,进一步满足用户个性化需求。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奔腾新款T99奔腾全新T99新车采用全新的外观设计,换装全新产品标识,内饰设计简洁、极具科技感,配备L2.5级别智能驾驶辅助系统。外观采用全新的设计,上格栅由一个窄条幅组成,黑色铬饰条连接两侧大灯组,下格栅采用“无边界式”设计,内部辅以镀铬饰条。新车的下包围处由镀铬饰条包围,中间辅以饰条进行点缀,形成较为丰富的层次感。值得关注的是,新车换装全新产品标识。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距2870mm。 查看详情>>
- 天气晴朗,花点时间陪享域晒太阳 🎉周末天气真好,一个万里无云的晴天,我开着享域去外面兜风,顺便停下来晒晒太阳,想简单分享一下享域带给我的体验,我的享域是21款的净畅版🎁。 7英寸的液晶仪表吗显示的信息清晰,目前我的里程超过14000公里,平均油耗5个油以内,我觉得还算满意,一箱油大概跑800公里,基本上3个星期加一次油😹。不用频繁跑去加油,而且这个油耗在油价涨了之后我更爱了🏵。 毫不夸张,后排空间坐3个成年人也可以坐得不拥挤,而且后排离前排靠背的距离快有30㎝了,我觉得也不存在腿不好放😃。 最后我觉得享域混动真的不错,空间大,省油,外观也好看,家用也合适🌹。建议买享域混动的朋友们尽量选择净畅或以上的版本,配置会丰富,不过我觉得性价比最高的还是净畅版️。我觉得外观上,享域还是不错的,就是车头有点方,前脸的设计整体比较时尚大气,进气格栅和连在一起,形成贯穿,银色的镀铬饰条增添层次感😳。 我很喜欢引擎盖上的几条线,增加了一些车头的立体感,但是也不让人觉得花哨🐹。 羽翼式LED大灯,精致而实用,雾灯看起来也很精神,外面有黑色的包围💙。 侧面的线条是干净简约的,上面一条腰线笔直修长,刚好串起两个门把手,视觉上拉长车身,下腰线明显弯折,在阳光下能看到阴影,让侧面更立体🧡。 后尾的设计并不平淡,有记忆点,这个尾灯是贯穿式的造型,但是其实中间熏黑部分是不亮的,不过晚上亮起来还是好看的, 这个角度看小鸭尾很明显,享域还算有点运动基因,车顶后有和车身同色的鲨鱼鳍💕。 净畅版是没有真皮方向盘的,不过也不影响我正常开,方向盘手感比较轻,转向灵活,如果到冬天觉得冰手,我会买那种带毛的方向盘套,夏天没有必要❤。 中控屏是8英寸的触控屏,不是很大,但是对我来说够用了,因为平时我基本上也就导航,放歌,看看倒车影像和车侧盲区侧影,中控屏还是实用的😄。 中控屏下面的按钮可以调节空调,下面有两个比较隐蔽的USB接口,有一个可以连接手机,下面还要两个杯架🚐。 混动的享域都是电子档位,按键排列整齐,切换运动模式和经济模式也顺手,不过我几乎没有用过EV模式🐮。 享域的车内空间我觉得甚至不需要我多描述,只要坐过享域的人都不会觉得享域空间小😚。看前排这里空间是足够的,我习惯把座椅调低点,觉得这样开车更舒服🚙。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 大空间的实惠家轿 带你看本田享域🧐本田有台大空间的实惠家轿,带你看本田享域🚛 日系品牌的汽车给消费者留下了省油这样的固有印象,像丰田、本田这两个品牌,旗下的汽车都有着不错的销量,究其原因或许就是能一定程度上降低后期的用车成本🎍。今天我们的主角是东风本田享域,其有着极为优异的燃油经济性,下面一起来看看它的实拍体验吧⛄。享域 2019款 180Turbo CVT乐享版前脸看起来颇为时尚,横幅式格栅辅以银色饰条进行装饰,再配合羽翼式大灯,整体简约大方,十分耐看🐸。车身尺寸方面,该车尺寸为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,轮胎来自优科豪马,前后轮胎规格均为215/55 R16🐵。车尾部分,享域尾灯采用了贯穿式的造型设计,极具辨识度,搭配微微上翘的小尾翼更是让整个车辆尾部动感十足🏎。来到享域 2019款 180Turbo CVT乐享版车内,内饰色调选择了黑色,搭配银色饰物较好地提升了车内的精致感🐭。配置上该车标配了牵引力控制、后驻车雷达、前排侧气囊等多项配置😺。该车的塑料方向盘手感一般,多功能按键也只出现在左侧,但是配备了方向盘四向手动调节🎊。仪表盘虽然也是普通的双圆环设计,但各项参数的显示还是比较清晰的😴。来到前排,享域 2019款 180Turbo CVT乐享版座椅采用仿皮材料包裹,座椅造型宽大厚实,支撑性和舒适性都还不错😩。该车标配了一块电动天窗,尺寸不算太大,但还是能对车内的通透性以及采光性起到一定的提升作用🤔。后排座椅方面,该车后排空间在同级别中还是很有优势的,满足日常家用可以说是绰绰有余️。除此之外,享域 2019款 180Turbo CVT乐享版后排配备了出风口🐻。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 东风本田享域上市 空间大油耗低😘新款东风本田享域正式上市,10.98万元起售,空间大油耗低😴 近日,新款东风本田享域正式上市了,新车一共推出了8款配置车型,官方指导价为10.98-16.99万元🤞。新车是改款车型,在外观和内饰上都有多提升,前脸酷似“雅阁”,配置也进行了调整,动力提供了1.0T三缸发动机和1.5L混动两种动力总成🍀。下面我们就来看看新款东风本田享域有怎样的表现吧😁。新款东风本田享域整体还是沿用了旧款车型的设计风格,但是前脸的造型经过了调整,采用了类似“雅阁”的格栅设计,格栅改为了扁平且熏黑的设计,搭配上两侧羽翼式的LED大灯,看起来具有不错的视觉冲击力🖤。下包围采用的是熏黑的三段式造型,两侧采用了圆形的雾灯,整体看起来更加时尚运动🌵。东风本田享域的定位为紧凑型轿车,它的车身尺寸为4772*1804*1509mm,轴距为2730mm🐒。它的车身造型并没有太大的改变,还是采用了上扬且凌厉的腰线设计,车窗线加入了镀铬饰条进行装饰,轮毂也采用的是全新设计的造型,整体显得更加动感💗。尾部的变化也是比较明显的,尾灯仍保留了贯穿式的设计,两侧则采用的是夸张的“C字”造型,并且加入了熏黑设计😜。下包围改为了熏黑的贯穿式设计,拉伸了尾部的视觉宽度,整体也营造出了较为运动的氛围,整体的辨识度非常高🌲。内饰方面,新车采用了简洁时尚的设计风格,车内配备了7英寸的仪表盘和8/9英寸的嵌入式中控屏,但都不是全系标配🙉。此外,它还配备了三辐式的多功能多功能方向盘和机械挡杆,物理按键也被触控键所替代,整体的质感还是做得比较到位的🎊。车内的用料采用的是大面积的软质材料进行包裹,搭配上了镀铬饰条进行装饰,提升了内饰的档次感🌺。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计,换装锐界的前脸造型,让气质更加沉稳。前脸采用六边形的进气格栅设计,并加入双横幅镀铬饰条进行装饰,下进气格栅采用圆形设计,保险杠下部安装有银色护板。 查看详情>>
- 阳光灿烂,开享域带老婆孩子去打球 😿作为一个顾家好男人,休息日一定会多陪陪老婆孩子,最近儿子对打篮球感兴趣,于是我带着老婆和儿子一起来附近的露天篮球场,天气很好,还有点晒✨。趁着孩子正玩得高兴,我来聊聊这半年来开享域的感受😸。 首先我觉得享域的外观整体不错,前脸比较扁,略宽,设计是简洁时尚的,引擎盖上的线条对称分布,给方正的前脸增加一些圆润弧度😍。羽翼式的LED大灯是前脸的灵魂,晚上LED的大灯亮起还是很有感觉的🚐。镀铬装饰条包裹中网下端,把两个大灯连起来🌷。 前脸的线条拐个弯到侧面,形成了上腰线,上腰线和车尾的大灯融合在一起,下面的一条腰线在前车门上完整,增加了享域侧面的折叠度😋。 享域的门把手和车身颜色一致,前排支持无钥匙进入,这一点是实用的👄。 享域后尾是偏运动感的,小巧的尾翼延伸出来一点,贯穿式尾灯,中间是有熏黑渐变的,不规则形状的尾灯看起来有个性,我觉得享域的后尾给它增加了辨识度,让享域更加炫酷🤔。 享域除了外观让我满意,内部空间也不错,前排座椅可以调节,所以即使是大个子坐上去也不用担心碰到头,不过我只有1米7左右,对我来说享域主驾的空间是宽敞的😀。 后排的的乘坐空间也不差,主驾和副驾驶的座椅比较靠后的情况下,后排座椅与前排靠背之前的距离还有3拳左右,之前我爸妈和儿子一起坐在后排觉得不拥挤,3个成年人坐后排应该也可以坐下,只要是正常体型,享域还是可以提供舒适的乘坐体验💛。 顺便说一下后备箱空间,其实在保证了充足乘坐空间后,享域能留出这么大一个后备箱还是不错的,普通3口之家出游的行李是可以装下的,所以享域很适合小家庭🤞。 我觉得我选择的净享版配置还是不错的,7英寸的仪表盘没有花哨的功能,但是读数清晰,目前平均油耗是4.8,混动车是真省油💜。 8英寸的可触控中控屏分辨率还行,不过我觉得享域自带的CarLife不太好用🏵。 中控区的按钮排列比较紧凑,主要是开关和调节空调的😇。中控台下面还有两个USB接口,可以传输数据和给手机充电😳。 享域混动都是电子档位,比起手动换挡,更加方便,但是还是需要低头看一眼🍂。平时我很少按绿叶按键开经济模式,因为我觉得开运动模式足够省油🎃。 有一个小储物空间和档位连在一起,因为我比较注重整洁,车上一般不放东西,有时候老婆会放拿来放手机️。 享域的后视镜,支持电动调节,在主驾车门上调整后视镜角度很方便,而且停车后,后视镜可以一键电动折叠,这个功能比较人性化🚌。 总的来讲,享域是一辆性价比高的家用车,尤其是混动版,兼具了外观时尚,空间充足,油耗低等优势🌸。享域是可以满足我们这样的3口之家的用车需求的,希望以后我可以经常带着老婆孩子出门玩耍😛。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 陪伴的更多好处在于心安 🙂本来是准备20年用车的,但是20年年底疫情又开始反复了,怕死然后就没到处乱晃,用车的计划也因此搁浅了,直到今年疫情有所好转之后,这才又动了用车的念头🥰。预算不是很多,十三万左右吧,先去看了销量第一的双擎卡罗拉,除了外观不太行,其它的都还不错啊,试驾的时候感觉也觉得还行吧,低速行驶的时候没有问题,底盘调校的也比较硬,所以开的时候体验感还是不错的,就是价格有点不美丽,优惠力度也才两三千,车不错,但是买不起💜。 后又通过网友的推荐了解到了混动享域,也是混动车型,外观上也比双擎卡罗拉好看不少,后来试驾的时候发现跟双擎卡罗拉跟混动享域都差不多,就是混动享域的底盘调校的偏软一些,跟销售聊价格的时候才直到这车优惠力度很大,有两万多,然后二月份下的订单,三月直接用车🤝。 车头用了一根银色的镀铬饰条连接了前脸,看起来还蛮宽大的,黑白二色的后视镜看起来也不错,之前看论坛的时候看到挺多人改车的,就动了心思,但是用车之后朋友都说十几万的车改啥,没必要,加上手里的钱不太宽裕了,也就搁浅了🧡。 车尾有些熏黑的痕迹,尾灯看上去像两根拐杖一样,错落有致的屁股还是很吸引人的😃。 后备箱的储物空间也还可以,能塞进去三个行李箱,足够正常使用了,比较不错的一点就是后备箱盖板下应该是只有备胎和维修工具的,但是混动享域的盖板下还有独立的储物空间,这个设计我还是非常喜欢的💐。 内饰上加了一个中控,丐版混动享域是没有中控的,但是4S店免费给我安装了一个,感觉用起来要比原配的还要好用不少🐯。 此外比较让我称赞的就是它的油耗,混动享域的油耗真的好低,百公里的综合油耗才4.4,高速上能降到3.7,市区开车的时候红绿灯比较多,我比较喜欢地板油起步,所以油耗略高一些,但是我在混动享域的车友群里面看到了3.6的油耗,真不知道它是怎么跑的😆。 动力这方面还可以,经常跑市区是没问题,如果说动力不够那只能是不舍得踩油门,俗话说没有肉的车只有肉的人,舍得踩油门动力也是等比例交换的,不过对于传统燃油车来说深踩油门对油耗不太友好,但是混动享域问题也不是特别大,只要不是特别频繁,油耗还是很有优势的,也跑过高速,高速上的表现也还可以接受,毕竟自然吸气的车子高速上也不算特别费力,享域作为一辆家用车,这样的表现也足够亮眼了,我反正是满意😏。 混动享域虽然是一辆A级车,但是轴距却达到了2730的地步,跟B级车也差不到哪去了,所以就乘坐空间而言,体验感还是很棒的,后排坐三个人的时候也没感觉到有什么拥挤的地方,丐版也有后排出风口,体验感还是相当不错的🐵。 对于我这辆混动享域,我还是很喜欢的,性价比高,用车成本也很划算,如果想选择一辆家用车的话,我强推混动享域这辆车❤。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 风格多变的混动享域~~ 🌹现如今汽车行业发展的如此迅速,但对于我这种打工人来讲,更关注的还是十几万价格的车型,不过现在这个价位的车也挺多的,所以用车的时候我也是按照自己的需求去入手的😳。 就像我现在的混动享域这辆车,入手它的理由也比较简单,就是因为它开着非常省心,成本也比较低,同价位当然有很多车型,像双擎卡罗拉,大众朗逸和速腾,但是跟这些车比起来,我还是更喜欢本田的混动享域一些🤪。 双擎卡罗拉这辆车是很不错,但是性价比略低,原先的燃油版享域可能会还有些顾及,但如今混动享域也是四缸的了,也就没有什么让我担心的🖤。大众的车是好,但我还是不太喜欢,就像速腾和朗逸,也都只是燃油车型,并没有混动车型,加上现在油价飞涨,还是混动车型更适合我一点,毕竟每天我上下班的通勤距离就有六十多公里,燃油车我可能真的开不起😉。 也就在今年四月末的时候,我入手了现在的混动享域,帅气的外观,极高的性价比和不错的空间,都让我很喜欢💘。用车的时候优惠力度很大,两万的优惠力度加上赠送的三次保养,直接就把性价比拉满了🤫。 混动享域的定位就是一辆家用车,但我在它的身上可一点也看不出来家用车的影子,前脸用了很多的黑色元素做点缀,再加上银色镀铬饰条,让混动享域的外观看上去更加的帅气和精致,车尾的小尾翼和贯穿尾灯让混动享域多了几分运动感,挺符合我这种年轻人的想法😝。 这也正是我喜欢混动享域的理由,在外观上满足我们的需求,但它的内在也能满足家用🤝。 同时混动享域还是一辆A+级别的车型,轴距也有2730,在同价位的车型当中也很难找到敌手,内饰的布局相对简单一些,但我觉得这样更方便打理,国产车型的内饰过于花哨了一些,反倒是不如日系车这种简洁风格来的好看🚐。 并且混动享域的功能也不少,像倒车影像和车侧盲区影像也都是具备的,被我这种新手司机来说格外的友好🚐。 而它的油耗也是非常让我喜欢的,百公里4.2的油耗,并且这是我开车这么就以来最高的油耗,之前的油耗都是3.8的样子,借给别人开了一段时间后油耗就涨到4.2了,估计我那个朋友也是喜欢地板油起步的吧,好在4.2的油耗我也能接受,不算太高🤜。 在电机的加持下,这辆车的动力也不算太垃圾,尤其是低速的时候,加速非常快,在市区使用的话是非常不错的,毕竟这辆混动享域是一辆家用车❤。 天窗这个功能反倒不是很受国人喜欢,不过我倒是持相反的意见,有时候天气好的时候我就喜欢打开透透气,开车时候心情也会变好很多🐨。 混动享域标配的后排出风口,双USB接口除了丐版没有其它版本也都配有,还是很不错的,后排的空间也相当巴适,不急,坐三个人的时候也比较宽敞,周末的时候我还挺喜欢呆着爸妈出去玩的🤣。 说句实在的,混动享域这辆车的销量低我真的不太理解,明明车做的还是很不错的,在其它地方也没发现有什么不太满意的地方,可能还是个人喜好问题吧,我就挺喜欢这辆混动享域的😊。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 我和混动享域的日常生活 ️😄随着时代不断的发展,小轿车也走进了每家每户,我就入手了一辆混动享域,价格也比较合适,我呢也很满意🌹。 混动享域比较吸引我的几点就是价格比较划算,外观设计的不错,空间也很大,都非常满足我对家用车的需求🙀。 像两侧的LED大灯和下面的银色镀铬饰条,搭配起来就非常协调,上下看起来也很有层次感😚。 此外就是这辆车的功能了,车侧盲区影像对我的帮助也非常大,我开车就经常控制不好边距,这个功能让我开车的时候可以更加安心,也能减少我爱车的很多磕碰🐻。 尾灯的设计也很偏向于年轻化,贯穿式的尾灯造型,虽然亮起来的时候并不是一条直线,但是这种造型的话还是蛮好看的,尾灯部分也有些熏黑的痕迹,看上去也不会那么的单一❤。 在内饰的设计上还是不错的,棕色黑色的内饰看起来也没有那么的单调,座椅是用仿皮包裹的,方向盘则是真皮材质,还是比较良心的🐻。 车机系统上也有CarLife,能导入手机,也是比较方便的一个功能,总的来说混动享域的车机系统还是很不错的💜。 后排的乘坐空间也是比较大的,并且还有小桌板,就像前段时间出去玩一样,在高速路上堵死了,也不知道什么时候会动一次,后排的小桌板吃东西也方便一些🌳。 现在家家户户也基本都有车了,每个人用车的需求也都是不一样的,就像我,用车大部分都是家用,还要考虑性价比,所以这辆混动享域是一个很不错的选择️。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 东风本田新款享域 堪称“雅阁”😛售价10.98-16.99万元,东风本田新款享域上市,“堪称小号雅阁”👄 一直以来,日系汽车品牌在我们国内深受不少车迷朋友们的青睐,其中,本田旗下车型凭借较高的保值率,以及省油还耐用的特点,更是成为了不少国人的购车首选🤞。3月26日,东风本田新款享域正式迎来上市,新车定位为紧凑型轿车,作为中期改款车型,它将会与大众朗逸、日产轩逸以及丰田雷凌等车型形成激烈的竞争,对于它的到来,你们是否看好呢🚛? 东风本田新款享域,官方指导售价为:10.98-16.99万元,作为一款紧凑型合资轿车,这样的价格你们是否能够接受呢🚌?相较于现款车型,新车外观上可以说是有了较为明显的变化,第一眼看过去,给人一种“小号雅阁”的既视感,该车采用了最新的家族式设计语言,前脸贯穿横幅式的进气格栅,内部进行了熏黑式的处理,加上两侧采用LED光源的前大灯,从而给人一种年轻动感的视觉感受💜。侧面车身线条看上去较为简洁,凌厉的线条勾勒,一定程度上提升了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4772/1804/1509mm,轴距为:2730mm,车身数据基本与现款车型保持一致,并没有明显的提升,只不过新车车长相较于现款车型增加了16mm💓。车尾部分整体变化并不明显,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮之后有着不错的辨识度,换装全新样式的动力标识,以此来区分自身的身份,其中,燃油版车型采用的是“180 TURBO”标识,混动版车型采用的是“e:HEV”标识,隐藏式的排气布局,一定程度上提升了整体的精致感🙉。至于内饰设计方面,东风本田新款享域提供了双色的设计,相较于现款车型,似乎多了几分应有的时尚气息,中控区域布局清晰且规整,大尺寸的液晶触摸屏,一定程度上提升了几分科技感,并且,新车还采用了传统样式的换挡机构,现款车型为按键式换挡机构,加上大量镀铬饰条的装饰,以及软性材质的包裹,从而营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围🐒。动力方面,东风本田新款享域依旧将提供燃油版和混动版车型可选(1.0T涡轮增压发动机以及1.5L混合动力系统),传动方面,与之匹配的是6挡手动/CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,其中,1.0T发动机最大功率为90千瓦,1.5L发动机最大功率为80千瓦🌾。综合而言,东风本田新款享域作为改款车型,相较于现款车型而言,外观以及内饰方面均有了一定程度的调整,各方面看上去似乎也都还不错,如果你手握10多万的话,你会不会选择购买呢🌳?[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 万般皆有好,享域和黄昏的日子 😀万般皆有好,享域会更好,从享域提回来之后开了一年了,这一年中最满意的就是油耗这方面,现在表显油耗4.9个,实际可能会略高,但是算了一下也就5个左右,比起传统的燃油车来说省的可不是一丁点了,今天趁着黄昏,来聊聊和享域的日子️。 实话实说这个价位的车型中,卡罗拉和享域还是选择了享域,因为享域的颜值不低,运动感很足,前大灯都是LED的,羽翼式的造型设计很有美感,雾灯也安置在了前杠两侧,而前杠的风格很运动,中网进气格栅的三幅式造型就比较有层次感了,这样来看享域的车头部分还是蛮立体,进一步激发了运动气息🖤。 车侧盲区影像的摄像头就在右边的后视镜下方,平常右转向灯打开,就可以看到右侧盲区内的视野,路上驾驶也会更有安全感🐵。 先来看看整体的内饰风格吧,我认为享域的内饰风格很规整,并没有很明显的塑料感,不管是感官上还是摸起来都比较有质感,车内上方有一块电动天窗,夏天开的比较多,特别是晚上兜兜风还是很畅快的,主驾驶的视野开阔,平常开车会更舒心自在一些🎋。 刚跑了一万多公里吧,表显4.9的油耗还是很经济的,按照我的驾驶习惯和用车频率来说,基本上一箱油我能跑一个月,可能夏天开空调会用的稍微快一些,但是夏天就别在意那么多了,毕竟凉快一点开车也舒服,要不毛毛躁躁也不利于安全驾驶🤪。 方向盘大小合适,我的手也不小,握着正正好好,转向也不沉重,没什么虚位,平常过弯的时候也比较轻松,操作不费力气,而且方向盘的手感也不错,算是比较细腻的了,一直没有给方向盘套个套,纯属个人习惯,总觉得这样更真实更自在一些💗。 按键式换挡也就是刚拿车的时候会有些别扭,不过等习惯好了之后并不影响操作,轻快便捷,各有各的好处吧,按键式换挡占用的空间比较少,享域还有运动和经济模式可以切换,还有自动驻车和电子手刹也是一应俱全了,享域这车的配置都很实用🚜。 最后来聊聊空间吧,后备厢空间充足,两个行李箱放进去也是足够轻松,前排空间充裕坐进去腿部空间合适,头距离车顶有一拳多的距离,坐直了也不会碰到头顶,坐进后排膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,可能是我个头不大吧,坐在后排还是很轻松的,没有拥挤的感觉,腿脚活动都足够灵活,座椅够柔软,关键是后排还配出风口,这个配置就有点犀利了,一针见血🐷。 一年四季,享域陪了我无数个黄昏了,我和享域的日子这才刚刚开始,对未来充满期待,万般皆有好,唯有和享域才足够真实和踏实🌴。4米7多的车长,溜背的造型所带来的运动感还是很明显的,五幅式的轮毂也是如此,侧面的线条勾勒分明,也运用了一些银色镀铬饰条,装饰下会更精致一些💝。 尾部设计一点也不拖沓,小鸭翼的造型很别致也富有运动气息,享域的尾灯左右相连,虽然不是贯穿式后尾灯,但是美感依然是明显的感受到,辨识度不低😘。 这块中控屏8英寸,不大不小,平常开车的时候也能看得清,显示分辨率也没啥问题,倒车影像和车侧盲区影像的显示也足够清晰,一目了然对日常泊车和驾驶更有帮助😻。#享域##车型推荐# 查看详情>>
享域换装热门推荐
- 享域吊胶换装
- 享域电子防盗系统换装
- 享域前减震器换装
- 享域燃油表换装
- 享域轮胎防盗螺丝换装
- 享域无钥匙启动换装
- 享域车载逆变器换装
- 享域下摆臂胶套换装
- 享域空气滤芯换装
- 享域智能钥匙控制器换装
- 享域前中控门锁换装
- 享域显示屏幕换装
- 享域传动轴门换装
- 享域前门窗框外饰板换装
- 享域后电动门窗换装
- 享域透镜换装
- 享域手动可调头枕换装
- 享域VVT马达换装
- 享域侧气帘换装
- 享域中央控制台换装
- 享域下推力杆总成换装
- 享域燃油泵换装
- 享域手自一体变速器换装
- 享域前段排气管换装
- 享域升降装置换装
- 享域前挡风换装
- 享域后备箱开启拉线换装
- 享域内后视镜折叠换装
- 享域后尾厢换装
- 享域升降机换装
- 享域油底壳护罩换装
- 享域防护条换装
- 享域涡轮增压器换装
- 享域转向助力泵油壶盖换装
- 享域前轮毂换装
- 享域后门内饰板换装
- 享域后围板内饰板换装
- 享域塑料板换装
- 享域蓄电池支架换装
- 享域运动风格座椅换装
- 享域音源接口换装
- 享域大灯清洗装置换装
- 享域亮度可调仪表盘换装
- 享域后玻璃升降器开关换装
- 享域变速箱油底壳换装
- 享域前牌照支架换装
- 享域自动变速器油路板换装
- 享域后排座椅手动调节换装
- 享域同步器换装
- 享域尾门标牌换装