享域备轮换装
- 请教,享域后右轮咯噔响问题享域混动跑了九千公里,走害路后右轮咯噔响,是什么情况,请问大神们遇到过这种情况没有? 查看详情>>
- 探店实拍新款本田享域,除了外观内饰小幅升级外,配置可还行在紧凑型家轿领域,如果想选购一款低油耗、大空间的车型还是有很多选择的,而对于油耗和空间比较拿手的本田汽车来说,享域应该是在很多人的备选项里。日前,东风本田旗下2022款享域车型正式上市,作为中期改款版本,新车除了在外形和内饰方面迎来了小幅升级外,还有哪些变化呢?配置方面表现如何呢?跟随小编一起去探店体验一下吧。 查看详情>>
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- 2020款奔驰E53实拍曝光 黑色钢琴烤漆/AMG空气动力学套件更加凶狠【佰咖汽车·进口新车资讯】梅赛德斯-AMG全新E534MATIC+轿车、旅行车外观与普通版车型基本保持一致,只是轮距有所增加,轮眉位置外扩,换装AMG空气动力学套件,视觉效果更加凶狠。 查看详情>>
- 极氪001因地制宜进发欧洲,制胜高端新能源全球化赛道中国汽车工业发展,历经了上半场的电气化、下半场的智能化,如今终极赛道——全球化初见端倪。而身为历经了多轮“汽车竞备赛”的胜者,在8月25日,极氪再度迎来品牌发展史上的又一高光时刻。 查看详情>>
- 涨1千!宝骏2024款悦也售8.08-9.08万4月12日,宝骏2024款悦也上市,官方指导价为8.08万元-9.08万元,相比老款贵了1,000元。新车在外观设计、内饰质感、储物空间、驾控体验四方面均有升级;增加3款车身配色,换装全新造型轮毂,针对底盘调校进行优化,全系标配前备舱。 查看详情>>
- 宝骏4S店:2024款悦也4月1日上市!销售提前曝光价格智电出行获得了宝骏2024款悦也的宏观配置信息,新车换装全新造型轮毂,针对底盘调校进行优化,增加前备箱。据销售透露,2024款悦也预计将于4月1日上市,售价比现款贵1000元。在售两款车型指导价为7.98万元、8.98万元,预计新款售8.08万元、9.08万元。 查看详情>>
- 新款Model 3续航破600km,但成本增加5千元?预算20多万元买新能源车,即便特斯拉不是你的第一选择,至少也会被拿来作为备选项进行参考。于是,这样一款具备一般参照物价值的产品,其一举一动,也都会牵动消费者以及市场的动向。这不,已经箭在弦上的新款特斯拉Model 3,预计将更换其核心零部件,即动力电池。只不过这一变化并非是多次跳票的4680电池,而是其国内版本预计将换装宁德时代供应的M3P电池。那么M3P电池到底是啥?换装新电池之后,新款特斯拉Model 3有可能会变便宜吗?续航又会有什么影响呢? 查看详情>>
- 新款北京X5 最新谍照曝光,取消大尺寸中网近日,有国内媒体曝光了一组新款北京X5 的最新谍照。从新车的外观上看,前脸可以说是发生了天翻地覆的变化,原先那硕大的中网格栅换装成了镂空样式,前大灯组变的细长且更具攻击性。车身侧面,熏黑轮圈+轮拱与悬浮式车顶的效果点缀了新车的运动感。尾部方面也有所变化,层级感十足。 查看详情>>
- 宝骏悦也Pro到店,增新配色+前备箱,保时捷级底盘调校1月销量1480辆、2月销量788辆,面对不温不火的市场表现,宝骏悦也不仅将推出五门版宝骏悦也PLUS,而且,细节升级的24款车型也即将登场,并命名为“宝骏悦也Pro”。日前,已有网友拍到了宝骏悦也Pro的实车到店图,新车将增加三款配色、前备箱、中央扶手箱、安全带卡扣等,并换装全新轮毂,同时还针对底盘进行升级……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 沃尔沃全新XC60曝光!换搭全新动力/安全配置升级近日据海外媒体报道,沃尔沃将推出全新XC60,新车将换搭全新发动机,引入48V轻度混合动力系统,并分为B5和B6两种动力,传动系统匹配8速自动变速箱。与此同时,一同换装全新动力的还有沃尔沃S60、S90以及V90 CC。据悉,沃尔沃全新XC60 B5版本车型已经正式发售,最大输出功率为184kW,峰值扭矩为350N·m,并将采用前轮驱动和全轮驱动两种形式,而B6版本车型配备了全轮驱动,最大功率可达220kW,峰值扭矩可达420N·m。同时新车还配备了领航辅助系统、ACC自适应巡航系统等安全设备,为驾驶员带来更舒适的驾驶感受。 查看详情>>
- 新款斯巴鲁XV车型渲染图曝光 或采用全新命名/换搭混动系统近日,行车视线从相关渠道获得了一张新款斯巴鲁XV的车型渲染图。新车计划在今年年内正式亮相,或受不确定因素影响预计将于2021年正式亮相,并同步上市开售。动力上,新车或将换装一台1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的混合动系统,并配备自动变速箱以及全轮驱动系统。此外,有消息称新车将启用SubaruCrosstrek这一全新命名。 查看详情>>
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- 混动美系跑车科尔维特E-Ray正式亮相作为通用汽车旗下标志性高性能跑车的科尔维特,一直以“美系大碗”的亲民形象成为北美最受欢迎的跑车系列之一,大排量大马力V8+前置后驱的传统配方也是科尔维特拥趸们津津乐道的美系跑车情怀。而现款C8代科尔维特换装中置后驱的动力布局后,很多科尔维特车迷无法接受。如今,这些车迷可能更无法接受,科尔维特推出了混动全轮驱动版的Corvette E-Ray,但好消息是,新车的性能更加强大。 查看详情>>
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