享域手刹手柄加装
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- 朗逸手刹车调整作业前言:提起车辆的刹车,大家第一时间想起的就是脚刹,这个脚刹是我们车辆行驶过程中所会使用到的,但还有一个刹车(机械手刹车)是我们停车时都会用到的,但也是经常忽视的一个重要的停车辅助的刹车,咱今天就拿我自己的朗逸的手刹车问题,来和大家聊聊车辆的手刹车。 车型介绍:2017款 朗逸 风尚版 1.6 手动挡 、机械式手刹车 手刹车的作用: 现如今在家用车从最早的机械手刹车(提放式手刹车)已经演化到现在的电子手刹,这次先不聊电子手刹车,咱主要聊咱这款朗逸的机械式手刹车。 手刹车的作用顾名思义,起到的就是刹车作用,车辆在停止状态下,可能会产生移位的情况,从而就有了这个手刹车起到一定行的停止防止移位的作用。 在车辆停放的状态下,手刹车的作用性至关重要。 手刹车的原理: 就如我这款朗逸的手刹车,准确来说应该是拉线(拉条)式手刹车,是通过手刹车手柄拉动后部的两根手刹车拉线带动后左右刹车分泵从而起到车辆停放状态下的制动作用。 手刹车问题: 上面也说到了机械式手刹车,是通过拉线带动后分泵起到了制动作用,这个拉线其实也是钢丝线,有很好的拉伸性能,但时间长了也会存在拉线疲软情况,从而引起的就是手刹车手柄处会出现松旷的情况。 手刹车松旷问题解决: 如果出现手刹车手柄处松旷的情况,一般情况下维修厂都会建议更换手刹车拉线(拉条)来解决此问题。但是还有一个延缓的办法可以解决手刹车手柄处松旷的问题,前提是只能调整一次,调整一次后如再次出现此类情况,就需要更换新的手刹车拉线了。 调整的方法就是,将手刹车手柄处内部链接拉线处的调整螺母来调整手刹车松旷的问题。 调整手刹车工具: 10号长套筒、 钢片撬 拆装位置: 手刹车手柄位于左右驾驶座椅中间部位,也就是中央扶手处,调整手刹车手柄就需要拆掉中央扶手后方的盖板,从而就可以进行手刹车手柄与拉线之间的螺母,正时针调整调节螺母,每次调整这个螺母时需要一丝牙一丝牙的调整以及配合手刹车手柄提放来配合调整,还有一个重要项就是这个调整螺母丝牙,最多只能调整五个丝牙,过多调整可能会存在拉条直接现场报废的情况,切记。 话不多说,还是一起看图说话吧。 #龙腾出众 #上汽大众40周年 #有车之后的松弛感 查看详情>>
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- 电子手刹隐藏功能,你知道几个?最近的汽车市场已经普及了电子手刹,这种车辆停车时不需要手动拉动刹车手柄,而是通过电子按键来控制。但是,很多人仍不了解电子手刹的许多隐藏功能,下面就跟着小编来了解一下吧! 自动驻车功能是电子手刹的一项重要功能,其实我们可以通过这个功能更安全地驾驶。当电子手刹开启自动驻车功能后,当遇到红绿灯停车或者起步时,只需切换档位即可完成,非常方便。更重要的是在车辆熄火时,它会自动启用。 还有一些电子手刹的使用小技巧,例如在熄火时手柄下方的按钮按住三秒钟,防止电子手刹自动升起,使车辆处于一种“空转”状态。或者,当你需要用手动方式松开电子手刹时,按下刹车踏板可以非常轻松地完成。此外,需要注意的是手动松开后,需要重新开启自动驻车手刹。 电子手刹是一款非常智能的设备,我们还可以通过它检查刹车片和制动器的磨损程度。当电子手刹开启时,在显示屏上会显示制动器的磨损情况。而当你需要更换刹车片时,使用OBD检测器可以清除仪表板上的警告信号,非常方便。 总结来说,电子手刹是一款非常实用的设备,在停车时更加方便快捷,但随之而来的是许多隐藏的小技巧和功能。如果你是一位车主,一定要多了解一下,这个功能可以为你带来更加智能与安全的驾驶体验。 查看详情>>
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- polo自己动手改装升级专车专用手机快充🚙polo的配置有多高呢?首先给人第一感觉polo就是没什么配置,没错你猜对了,polo作为家用车来说无非就是家用车,代步、家附近、接送孩子、上下班的用途而已,不能奢求它有太多的配置 不过作为一个比较受欢迎的小车来说热门程度比较高,销量自然就高,之所以出现这样的反馈还不是因为它的品质问题?故障率低,维修成本低,配件便宜,保养用半合成机油就可以,市场保有量大就会出现了很多的商家对polo的配置进行升级 比如今天要升级的一个比较重要又实用的配置,那就是usb手机快充的加装,这是一项非常重要的配置,最主要的是加装这项配置也是相当的麻烦,拆卸档把、拆卸中央通道、拆卸中控屏幕,就这几道程序是一般人根本无法做到的,所以说如果升级这项配置必须有一定的动手能力 🚙车载手机快充有多重要其实不用我多去形容,我想说的是基本每辆车上都会连接了点烟器进行给手机充电,这样行车过程中就可以给手机充电了,好像这是习惯性的必备品一样,上车就给手机充电,我之前也是这样去给手机进行充电,点烟器加装一个车载usb手机充电器,但是通过今天我分享的这一项配置专车专用手机快充就知道它有多么实用了,并且不会像点烟器加装车载充电器那么乱糟糟的了 🚙polo的中控屏幕上面一排排的按键分别有座椅加热按键,后车窗加热按键,双闪按键,那么多余的按键是没有利用的,所以我加装的专车专用usb车载手机快充就是加装在这几个多余按键任意一个上面,期待效果 🚙那么问题来了,加装这个车载手机快充主要还是接线问题,需要接在原车的点烟器插头上面,插头位于点烟器后面,当然了接线不用担心接线难度,是不需要任何的破线的,直接对插点烟器后面的插头即可。不过主要问题在于怎么对插点烟器后面的插头,根本插不进去对插插头,所以最麻烦的事或者说最难度的问题在于需要拆卸中央通道才可以把手机快充延长线对插插头插进车载充电器后面的插头 🚙拆卸中央通道首先就是拆卸掉档把,档把主要就是防尘套的拆卸涉及到防尘套框的卡扣固定拆卸,卡扣比较脆弱注意不要损坏,拆卸中央通道还需要把中控屏幕拆卸掉,还有就是拆卸掉空调按键的装饰框,空调按键装饰框内部隐藏着两个螺丝,总共6颗螺丝拆卸掉然后就可以拆卸掉中央通道的上半部分,中央通道上半部分拆卸掉以后会有中央通道的几颗螺丝隐藏显露出来,四颗螺丝分别位于空调按键的下面和中央通道的两边 🚙中央通道还是拆卸不掉,是因为有机械手刹的影响,所以还要拆卸掉机械手刹,想要拆卸机械手刹还得拆卸掉手刹下面的装饰板,否则即使机械手刹拆卸掉也拿不掉中央通道,这个装饰板好拆卸,直接就可以拔掉,机械手刹拆卸的方法是位于手刹手柄下面有一个塑料的卡子卡住原车金属手刹柄,用一字螺丝刀向外撬的同时往外拔手刹手柄,这样中央通道就拆卸掉了,太有难度了 🚙然后就是sub快充的延长线通过中控屏幕后面的空间来走线,从usb固定位置一直延长到中央通道下面给点烟器供电的线束插头并且对插,uab快充延长线的插头对插设计是可以插在点烟器供电插头的同时在给点烟器继续供电的,所以就是做到了一个无损加装 🚙测试充电器充电效果展示,同时也要测试点烟器没有任何异常,最后就是所有拆卸的配件进行归位 最终的效果是非常满意,非常牛x的升级配置,如果这样的usb快充升级去修理厂专业人员给升级工时费最少也得200元,比配件还贵了,自己升级虽然很麻烦,但是做到了节省升级费用了,并且最终效果也是自己非常满意非常理想的 整个过程中主要就是穿线的问题,穿线比较麻烦,想要穿线必须拆卸档把、中央通道上半部分和中央通道下半部分以及机械手刹和水杯架,加上中控屏幕和空调装饰框也需要拆卸,如果这些都可以自己拆卸那么也就完成了专车专用usb快充的加装 这样polo的usb快充升级就完成了,虽然有难度,但是自己操作还是很有乐趣的,并且节省了升级工时费。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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